Interessante internationale statistieken

[Michel]

http://internationaltransportforum.org/irtad/pdf/risk.pdf
IRTAD Database, November 2008 ‐‐ Risk Indicators
                Road user fatalities
                                        per 100 000 population                                  /per 100 000 motorvehicles / per 1 billion Veh·Km
                                                    Age
                       Year   Total  0-14  15-17  18-20  21-24  25-64  65 and more /  Year  All vehicles     / Year  All roads  Motorways
Australia           2007    7.7    1.7    8.5    18.3    12.4    8.0       9.2             2007      10.9            2006          7.6              -
Austria             2007    8.3    1.0   10.7   25.5    13.9    8.0      10.3             2007     12.6             2006          8.9             4.2
Belgium            2006  10.2    1.8   5.5     22.9   21.4   11.1     10.7             2006      17.1             2006         11.1            4.8
Canada             2006    9.2    1.7  12.6    22.0  16.4   9.0       10.8             2006      14.7             2006          8.7              -
Czech Republic  2007   11.9    1.7   7.5    20.6   19.3  12.6      13.6             2007      23.5             2006         20.6            5.5
Denmark          2007     7.4    2.0   8.7    14.7   12.4   7.2       11.2             2007      14.7             2007          8.2             1.9
Finland             2007     7.2    1.6   9.1    22.2   12.3   6.8        9.1              2007      12.3             2007           7              2.4
France             2007     7.5    1.5   8.6    19.7   16.6    7.4       8.7              2007      12.2             2007          8.2             2.3
Germany          2007     6.0    1.0   6.2    18.1   11.5    5.6       7.2              2007       8.9              2007          7.1             2.7
Great Britain     2006     5.4     1.4   8.6   14.3   10.7    5.1       6.0              2006       9.5              2006          6.3             1.9
Greece            2006    14.9    2.3  11.3   28.1   33.2   15.0     15.9             2006      23.7                                -               -
Hungary           2005    12.7      -     7.0   15.3   17.7   15.0     13.1             2007      34.7              2003            -              14
Iceland             2007    4.9      1.5   0.0    7.7    5.6     5.6        8.3             2007        6.0              2007          4.8             -
Ireland             2005     9.3     1.0   15.1  30.1  19.8    8.2       12.0             2006      17.1              2001        10.9             -
Israel               2006     5.9     2.3    5.2   13.1  10.9    5.4       11.9             2007      17.7              2007          8.9             -
Italy                 2006     9.7       -       -      -       -         -           -                2006      13.1                                -               -
Japan               2007     5.2     0.8    3.8   8.6    5.2    3.6       11.7              2007       8.0              2006          9.5            2.7
Korea               2006    13.1    3.1    7.0   8.3    9.2    13.4      37.8             2007      31.7              2006        19.3              -
Luxembourg      2004    11.0    0.0   13.3  26.7  19.1   10.2     21.9              2007      11.1                                -                -
Netherlands       2007    4.3      1.2    5.3  10.7    9.2     3.6       7.6             2007         8.0             2003          7.7             2.1
New Zealand     2007    10.0     3.0  16.4  25.0   22.2    9.0      11.8             2007       13.2             2007         10.5             -
Norway             2006     5.2     1.0    7.5  13.1    7.7     4.6        9.4             2006        8.0              2006          6.5             -
Poland              2006     13.8    2.5    9.1  19.9   20.3   14.4     17.4             2006       31.0                                 -              -
Portugal            2005     11.8    2.0  10.0  24.7   22.6   12.5     12.3             2006       17.7                                 -              -
Slovenia            2006     13.1    3.2   14.7 29.9    28.2  13.6     10.3             2006       22.5             2006         16.5           8.1
Spain                2006      9.3     1.8   10.2 16.3    16.5  10.1       9.0             2007       13.4            2006            -              -
Sweden            2007      5.2     0.7    5.7   12.4   10.0    5.1      6.6              2007        8.9             2007          6.1            -
Switzerland        2007      5.1     1.2    5.9    8.3    10.9    4.2      9.6             2007        7.4             2007          6.3           2.2
USA                  2005     14.7    3.2   17.7  30.9   27.4   15.3     17.7            2006       17.4             2005           9             5

Death within 30 days
The number of road deaths for every 100 000 population is a means of comparing road death levels among countries by taking into account their different sizes in population. It is also a measure of the public health risk associated with road trauma.
The number of deaths for every 100 000 registered vehicles is a means of comparing road death levels among countries by taking into account their different levels of motorisation.
The number of road deaths for every billion vehicle kilometres travelled is a direct measure of the risk associated with road travel.

Van de moderne Europese landen hebben Lux (2004), Ierland (2005) en Portugal (2005) recentere cijfers t/m 2007:
http://nui.epp.eurostat.ec.europa.eu/nui/show.do?dataset=road_ac_death&lang=de    (verkeersdoden/inwoners)
Van de EU-15 landen staat sinds 2006 alleen nog Griekenland achter Be.
bvb. Portugal (PT) had een gemiddelde verkeersdodendaling van 22% over 2006-2007 tov 2005.
( Be had over die 2 jaren maar gemiddeld 2 % daling tov 2005 )

Van de jonge EU-landen komen Cyprus, Slovakije, Tsjechië en Hongarije ook al aardig in de buurt van België.
edit : Cyprus (CY) is altijd veiliger als Be geweest

[jozef]

Van de jonge EU-landen komen Cyprus, Slovakije, Tsjechië en Hongarije ook al aardig in de buurt van België.

Tja, Slovakije, Tsjechië en Hongarije zijn voormalige oostbloklanden, die wel vooruitkomen, maar nog een hele weg af te leggen hebben. Als ik me niet vergis, is de toestand in de Duitse neue Bundesländer (het voormalige Oost-Duitsland) ook minder goed dan in het voormalige West-Duitsland.

België daarentegen is geen voormalig oostblokland.

[Michel]

Tja, Slovakije, Tsjechië en Hongarije zijn voormalige oostbloklanden, die wel vooruitkomen, maar nog een hele weg af te leggen hebben. Als ik me niet vergis, is de toestand in de Duitse neue Bundesländer (het voormalige Oost-Duitsland) ook minder goed dan in het voormalige West-Duitsland.

Idd, ziehier: http://www.autokiste.de/psg/0902/7812_2.htm
ondertussen 1 uitzondering langs beide kanten:
- enkel Sachsen is bijna zo veilig als het west-D gemiddelde.
- Niedersachsen is de uitzondering en bijna zo onveilig als het oost-D gemiddelde.

Toch een teken dat de nieuwe Bundesländer hun Trabbi-ervaring-100-max-erfenis aan´t inhalen zijn. 

België daarentegen is geen voormalig oostblokland.

Ik vrees binnen enkele jaren wel... qua verkeersveiligheid toch, mss in toekomst op Trabantjes rijden als de algemene 100 op de snelweg komt... (BBL, Van Brempt, en nog enkele...) 
http://www.nieuws.be/nieuws/VERKEER-AUTO_PESTEN-100_KM_H_OP_SNELWEGEN_308f04cd.aspx
* http://www.bondbeterleefmilieu.be/page.php/7/show/10792
* http://www.bondbeterleefmilieu.be/page.php/30/398/10862
http://www.standaard.be/Artikel/Detail.aspx?artikelId=DMF22012009_065&ref=nieuwsoverzicht   

Tsjechië was trouwens in 2006 al vóór 1 jaar even "veilig" als Be (verkeersdoden/inwoners):
CZ : 1063 verkeersdoden/ 10.4 milj inwoners
Be : 1069 verkeersdoden/ 10,5 milj inwoners

http://nui.epp.eurostat.ec.europa.eu/nui/show.do?dataset=road_ac_death&lang=de

en nu ik het nakijk heb ik mij bij Cyprus (1,045 milj inwoners) misrekend, die zijn al altijd "veiliger" als Be geweest.

       jaar                2005  2006  2007
verkeersdoden CY  102     86     89   

*

100 km/u op snelwegen?

Bond Beter Leefmilieu lanceert maatschappelijk debat over maximumsnelheid op autowegen. Op een druk bijgewoonde persconferentie lanceerde Bond Beter Leefmilieu deze morgen (22/1) het voorstel om de maximumsnelheid op onze autowegen gevoelig omlaag te halen.
....

Vlaams Parlement buigt zich over studie snelheidsbeperking

Op initiatief van Joris Vandenbroucke (sp.a) weidde de commissie Openbare werken, mobiliteit en energie op 5 februari aandacht aan de studie over de impact van snelheidsbeperkingen op autosnelwegen, die Transport & Mobility Leuven (TML) verrichtte in opdracht van Bond Beter Leefmilieu. Zowel vanuit de meerderheid (Sp.a en CD&V) als vanuit de oppositie (Groen!) werd positief gereageerd op de studie. Minister Crevits wees er (terecht overigens) op dat een algemene snelheidsbeperking niet tot de Vlaamse, maar tot de federale bevoegdheid behoort. Zij zelf laat snelheidsbeperkingen op bepaalde segmenten, zoals ringwegen, onderzoeken.

Oef... maar hoe lang nog...

[Michel]

Volgens deze link zou er "officieel" 922 verkeersdoden+30d gevallen zijn in 2008 voor Be

http://goednieuwskrant.skynetblogs.be/post/6754548/verkeersdoden-gedaald-in-2008
BRUSSEL - In 2008 zijn er in totaal 922 verkeersdoden gevallen in België. Dat is een daling met 13,8 procent in vergelijking met het jaar voordien. Voor het eerst sinds 1950 ligt het cijfer onder de duizend.
...

In het NIS staat nog niets, maar adhv de *verkeersbarometer dec + extrapoleerde dodelijke gewonden 30d, zou het wel ongeveer kunnen kloppen. *834 dodenter plaatse + 88 dodelijke gewonden na 30 d = 922)

Dat lijkt wel goed nieuws maar de andere landen staan "ook niet stil  "(in crisisjaar 2008  , lijkt wel voor alle -ook Be- een raar jaar te worden, statistisch niet zo waardevol als een gewoon jaar natuurlijk.

Ik moet Jozef wat ontgoochelen want Hongarije zou ons in 2008 ook ingehaald hebben... 
Oei, oei, als dit waar is, wat gaat ons Kathleen dan doen ? 

toevallig gegoogled:

http://hongarije.startpagina.nl/prikbord/3985590/aantal-verkeersdoden-gedaald#msg-3985590
aantal verkeersdoden gedaald
Gepost door: Kace ()
Datum: 21 januari 2009 20:08

Afgelopen jaar had het laagste verkeersdoden cijfer sinds 1970. Totaal telde men 868 verkeersdoden tegen 1108 in 2007.
Nog altijd schrikbarend hoge cijfers, en de Hongaarse politie doet weer wat acties in de aanbieding om het cijfer weer verder naar beneden te brengen, zo komen er volop flitspalen, meer alcoholcontroles en veel hogere geldboetes bij het niet dragen van de gordels.

Kace

HU heeft  868/10 milj inw. ttz 8,68  verkeersdoden/100.000 inwoners.
BE heeft  929/10,6 milj inw ttz 8,76  verkeersdoden/100.000 inwoners.

BE wordt toch een ex-oostblok land ?       Met statistieken kan men ook wat "sjoemelen"