Een ijsbrok met wat omvang dat net terecht komt op de rijstrook naast de vrachtwagen net voor het de grond raakt en net op het ogeblik dat daar een voertuig komt aangereden met hogere snelheid dan de vrachtwagen...is die schade zeker niet uitzonderlijk. Dakrand van het voertuig, voorruit, motorkap of zelfs beschadiging van koplamp is zeker niet uitgesloten.
Dat kan zeker.
Dat er beschadigingen kunnen zijn zal ik niet ontkennen, doch echter los erdoor???
Diegenen die er af vliegen op de rechte stukken zullen meestal ook niet de zwaarste stukken zijn en die komen pas los door de zon of de hogere temperaturen (ook al rijdend).
De zwaardere stukken zullen meestal in het water blijven liggen of toch wat ingezakt waardoor de wind er moeilijk vat op krijgt.
Het moment dat die zwaardere stukken er dan afvallen, als ze er al afvallen, is dan meestal in een scherpere bocht waar normaal gezien minder snel gereden wordt en je dus ook meer tijd hebt om te reageren.
In een bocht zal ik sowieso al zelden of nooit een vrachtwagen inhalen, zeker niet onoplettend of met een groot snelheidsverschil of een buitenbocht.
...Merkwaardig dat we op grondgebied Luxemburg geen enkele maar dan ook geen enkele wegschade hebben opgemerkt....
Tiens, valt het zo erg op? 
Nee zeker...
Daarom die
.
Het is echt intriest dat het belachelijk wordt of als je wil belachelijk dat het intriest wordt met de Belgische wegen. En dat is al vele jaren zo.
