Spanje halveert verkeersdoden quasi op 5 jaar...

[sniper]

Nogmaals, is geen BOB maar een aparte rijbaan waarop enkel verkeer van bussen is toegelaten.

kan zijn, maar hoe geraken ze er op
ik heb in de wegcode geen enkele regel gezien die bussen toelaat over volle witte lijnen of verdrijvingsvakken te rijden

72.2. Een doorlopende streep betekent dat het iedere bestuurder verboden is deze te overschrijden.

Bovendien is het verboden links van een doorlopende streep te rijden wanneer deze de twee rijrichtingen scheidt.

77.4. Verkeersgeleiders en verdrijvingsvlakken mogen op de grond worden aangebracht  door witte evenwijdige schuine strepen.

De bestuurders mogen niet rijden, stilstaan of parkeren op deze markeringen.

[Inazuma]

Nogmaals, is geen BOB maar een aparte rijbaan waarop enkel verkeer van bussen is toegelaten.

Waar is dan precies, want wat ik er van gezien heb is een BOB met te brede afbakening (ex-denkbeeldige rand van de rijbaan) en niet-koosjere of ontbrekende F18.

Het stuk van Ranst tot A'pen Oost doe ik geregeld.
De E34 vanuit Turnhout maar heel af en toe.

[Inazuma]

ik heb in de wegcode geen enkele regel gezien die bussen toelaat over volle witte lijnen of verdrijvingsvakken te rijden

Over verdrijvingsvlakken mogen zij ook niet rijden.

Niet elke doorlopende witte streep is dezelfde.
Het verbod witte doorlopende strepen te overschrijden geldt enkel voor die strepen die de rijstroken aanduiden.

Een bus mag dan ook perfect de doorlopende witte streep overschrijden die de BOB aanduidt - wij mogen dat ook als we omheen een hindernis rijden of om een aanpalend eigendom te bereiken of verlaten.

[mazda]

In Frankrijk mag je over geen enkele doorlopende witte streep rijden.
De werkelijke rand van de rijbaan, de pechstroken en de parkeerstroken zijn onderbroken strepen.
Wanneer er een doorlopende witte streep is van welke breedte dan ook mag je die niet overschrijden.

Eenvoudig toch.

[Inazuma]

Eenvoudig toch.

Eenvoud kan niet in België.
Het moet en zal zo complex zijn dat uiteindelijk niemand het nog snapt.
Eender of het nu om onze staatsstructuur of om onze wegcode gaat.

[jozef]

Eenvoud kan niet in België.
Het moet en zal zo complex zijn dat uiteindelijk niemand het nog snapt.
Eender of het nu om onze staatsstructuur of om onze wegcode gaat.

Inderdaad. En sommigen maken het dan nog complexer dan het in werkelijkheid is. Zo stond er ooit op wijlen het Wegcode forum te lezen dat je nooit onder een witte lijn (i.p.v. "streep") mag rijden. Een probleem dus als je bijvoorbeeld onder het viaduct in Wilrijk wil doorrijden... 

[bert.covens]

@ Inazuma, de BOB is idd geen deel van de rijbaan, als ik artikel 2.8 correct lees.  Anderzijds, vind ik de wegmarkeringen die de BOB aanduiden wél terug, in artikel 72, overlangse markeringen die de rijstroken aanduiden.  En het is toch zo dat de rijbaan onderverdeeld kan worden in rijstroken.  Dus een rijstrook is toch een deel van de rijbaan.  
Is dat dan niet wat contradictorisch, of zie ik nu iets over 't hoofd?


Hoofdstuk III: Wegmarkeringen
Artikel 72. Overlangse markeringen die de rijstroken aanduiden
    
72.6. Een of meerdere brede witte doorlopende strepen of de markering bedoeld in artikel 77.8. bakenen de bijzondere overrijdbare bedding af die voorbehouden is aan voertuigen van geregelde diensten voor gemeenschappelijk vervoer.



@ Kunde, waarom staat er dan een F18?

[mazda]

Je kan een BOB hebben volledig onafhankelijk van de rijbaan of je kan een BOB hebben in het midden aangeduid door een wegmarkering.
Bij een BOB aangeduid door een wegmarkering vorm je langs iedere zijde van de BOB een rijstrook voor de andere voertuigen.
De BOB maakt geen deel uit van de rijbaan maar door het aanbrengen van wegmarkeringen vorm je automatisch een rijstrook ernaast.
Daarom staat deze wegmarkering bij de overlangse markeringen die de rijstroken aanduiden.
 

[bert.covens]

bedankt voor de toelichting.

[bert.covens]

Snelheidsbeperkingen aangebracht boven BOBs zijn niet eens geldig op de BOB ...

68.1. De verbodsborden worden rechts geplaatst; wanneer de plaatsgesteldheid het evenwel niet toelaat mogen zij boven de rijbaan geplaatst worden.
(...)

Maar de BOB maakt geen deel uit van de rijbaan ...

2.8. (...) De bijzondere overrijdbare bedding maakt geen deel uit van de rijbaan.

Ik wil hier 't volgende in de groep gooien.  Waar maak je uit op dat een snelheidsbeperking ingevolge verkeersborden uitsluitend op de rijbaan zou gelden?  Wat ik lees in artikel 68.1 is: OFWEL rechts, OFWEL boven de rijbaan (indien de plaatsgesteldheid het niet toelaat).

[jozef]

Ik wil hier 't volgende in de groep gooien.  Waar maak je uit op dat een snelheidsbeperking ingevolge verkeersborden uitsluitend op de rijbaan zou gelden?  Wat ik lees in artikel 68.1 is: OFWEL rechts, OFWEL boven de rijbaan (indien de plaatsgesteldheid het niet toelaat).

Nergens maak ik dat uit op.

Een BOB maakt geen deel uit van de rijbaan. Een verkeersbord C43 (snelheidsbeperking) dat boven een BOB is aangebracht, is dus niet rechts of boven de rijbaan aangebracht, en geldt bijgevolg niet alleen niet op die BOB, doch nergens op die openbare weg.

[Kunde]

@ Kunde, waarom staat er dan een F18?

Voor zover ik weet, alhoewel het al wel effe geleden is dat ik er langskwam, staat er geen F18. Het is een pechstrook waarop enkel bussen zijn toegelaten. F91 kan de snelheid wel beperken per rijstrook.

[sniper]

Het is een pechstrook waarop enkel bussen zijn toegelaten.

maar mogen ze erop rijden
want rijden op de pechstrook is bij mijn weten niet teogelaten

[bert.covens]

"Pechstrook" is een term die niet eens bestaat in de wegcode

[Michel]

"Pechstrook" is een term die niet eens bestaat in de wegcode

Vluchtstrook staat er wel in.

Pechstrook is een ´Belgisch synoniem´ ( volgens Van Dale)

pech·strook de; v(m) -stroken (Belg) vluchtstrook

vlucht·strook de; v(m) -stroken rijstrook in het verlengde ve invoegstrook

wel rare definitie... 

http://nl.wikipedia.org/wiki/Vluchtstrook
Een vluchtstrook (Nederland) of pechstrook (Vlaanderen) is een strook asfalt van een drietal meter breed langs autosnelwegen waar weggebruikers naar kunnen uitwijken in geval van nood of pech. Het is niet toegestaan om op een vluchtstrook te stoppen om bijvoorbeeld te telefoneren. Ook tijdens een file moet de vluchtstrook vrij worden gehouden voor hulpdiensten.