rechts afslaan en fietsers op rijbaan

[mazda]

Als een automobilist rechts wil afslaan moet hij toch geen voorrang verlenen aan een fietser die hem langs rechts inhaalt op de rijbaan terwijl hij met zijn richtingaanwijzer naar rechts vertraagt om af te slaan?

Er is geen fietspad want dan zou de fietser een ander deel van de openbare weg volgen en heeft deze wel voorrang.
Moet de automobilist niet zo rechts mogelijk bij de rechterrand gaan rijden met zijn pinker op zodat er geen fietser of bromfietser meer tussenkan? Ook bij suggestiestroken en op rotondes zonder fietspad?
Behalve wanneerde lengte van het voetuig dit niet toelaat, maar dan nog mag die fietser daar in principe toch geen bestuurder rechts inhalen die  te kennen geeft dat hij rechts wil afslaan.

Volgens mij mogen (brom)fietsers zich daar toch niet tussenwringen?
Ik heb dat als fietser toch nooit gedaan, ook niet als jonge gast toen ik naar school fietste.

Dit naar aanleiding van een vraag op wegcode.be "Rechts inhalen door fietser "
"Na uw vraagbank geconsulteerd te hebben ben ik er van overtuigd dat een fietser enkel een stilstaand voertuig rechts mag inhalen. Nu zijn er van mijn...
Gestart door Jan 301"
Graag jullie mening?

Andere vraag.
Stel dat het druk is tijdens het spitsuur ofzo, kan dan gesteld worden dat  fietsers dan een aparte rijdende file vormen rechts naast de auto's waardoor rechts voorbijrijden volgens 9.5 kan en hoe moet de automobilist die dan naar rechts wil afslaan zich gedragen?


 
 

[Michel]

Als een automobilist rechts wil afslaan moet hij toch geen voorrang verlenen aan een fietser die hem langs rechts inhaalt op de rijbaan terwijl hij met zijn richtingaanwijzer naar rechts vertraagt om af te slaan?

Er is geen fietspad want dan zou de fietser een ander deel van de openbare weg volgen en heeft deze wel voorrang.

Artikel 19. Richtingverandering

19.1. De bestuurder die naar rechts of naar links wil afslaan om de rijbaan te verlaten of die zijn voertuig langs de linkerkant van een rijbaan met éénrichtingsverkeer wil opstellen, moet zich vooraf ervan vergewissen dat hij dit kan doen zonder gevaar voor de andere weggebruikers, vooral rekening houdend met de vertragingsmogelijkheden van de achterliggers;

http://wegcode.be/wetteksten/selectie/wegcode/index.php?option=com_content&view=article&Itemid=48&id=177%3Aart19

Behalve wanneerde lengte van het voetuig dit niet toelaat, maar dan nog mag die fietser daar in principe toch geen bestuurder rechts inhalen die  te kennen geeft dat hij rechts wil afslaan.

Idd, volgens Art 16
mag de fietser daar niet rechts inhalen, maar als hij/zij op het punt staat toch in te halen (ttz te dicht genaderd is) ... mag de autobestuurder die fietser ook niet in gevaar brengen, vooral rekening houdend met de "vertragingsmogelijkheden" van de achterliggers...

En dan is er nog Artikel 40ter, wat volgens mij ook wederzijds geïnterpreteerd kan worden betreffende die 1 m zijdelingse afstand.

Een fietser die dan een rechtspinkende auto inhaalt -op de verboden manier- kan onmogelijk van die autobestuurder verlangen dat hij zijn auto op een mirakelmanier dwars eventjes al rijdend opschuift.
De fietser brengt op die manier zichzelf in gevaar, niet omgekeerd.
Hier ga ik er vanuit dat de fietser voldoende kan vertragen achter de auto, en de auto laat afslaan.  

Artikel 40ter. Gedrag tegenover de fietsers en bestuurders van tweewielige bromfietsen

De bestuurder van een auto of van een motorfiets mag een fietser of bestuurder van een tweewielige bromfiets die zich op de openbare weg bevindt onder de in dit reglement voorziene voorwaarden niet in gevaar brengen.

Hij moet dubbel voorzichtig zijn ten aanzien van fietsende kinderen en bejaarden.

Hij moet een zijdelingse afstand van ten minste één meter laten tussen zijn voertuig en de fietser of bestuurder van een tweewielige bromfiets.
http://wegcode.be/wetteksten/selectie/wegcode/index.php?option=com_content&view=article&Itemid=48&id=213%3Aart40ter

[bert.covens]

Andere vraag.
Stel dat het druk is tijdens het spitsuur ofzo, kan dan gesteld worden dat  fietsers dan een aparte rijdende file vormen rechts naast de auto's waardoor rechts voorbijrijden volgens 9.5 kan en hoe moet de automobilist die dan naar rechts wil afslaan zich gedragen?

Heb je de onderste noot ook gelezen?  Mbt IN een file rijden, of NAAST die file rijden met je fiets? .....  Wordt nog vervolgd!

[Inazuma]

De Rik is ooit afgekomen dat er een arrest bestaat van het HvC dat 19.4 hier op toepast.
Die draad steekt ondertussen in de vergeetput nadat wegcode.be hun open forum wegcensureerde.

19.4. De bestuurder die van richting verandert moet voorrang verlenen aan de bestuurders en aan de voetgangers die de andere delen van dezelfde openbare weg volgen.

Dat kan evenwel niet want het moet hierbij gaan om weggebruikers op verschillende delen van de weg.
Dat is echter niet het geval wanneer autobestuurder en fietser op hetzelfde deel van de weg rijden.
Indien het arrest inderdaad om dergelijke situaties gaat en desondanks 19.4 inroept, is het een gerechtelijke blunder van formaat.

Het enige dat je eigenlijk nog kan toepassen, is 12.3.1 : de voorrang van rechts.
De fietser rijdt hier immers rechts van de afslaande bestuurder.


Verder is er niks terzake geregeld in de wegcode ...

Meteen de reden waarom ik uiterst rechts rij, en geen fietsers langs rechts laat passeren in dergelijke omstandigheden.
Met uiteraard het (on)nodige gevloek en getier van hun kant.


In een nieuwe wegcode dient het rechts voorbijrijden of inhalen van rechts-afslaande voertuigen dan ook nadrukkelijk verboden te worden.
Er zijn intussen meer dan genoeg dodehoekongevallen gebeurd ...

[JC]

Meteen de reden waarom ik uiterst rechts rij, en geen fietsers langs rechts laat passeren in dergelijke omstandigheden.
Met uiteraard het (on)nodige gevloek en getier van hun kant.


In een nieuwe wegcode dient het rechts voorbijrijden of inhalen van rechts-afslaande voertuigen dan ook nadrukkelijk verboden te worden.
Er zijn intussen meer dan genoeg dodehoekongevallen gebeurd ...

Deze techniek pas ik dus ook toe. Het getier neemt nog toe wanneer je hiermee een fietssuggestiestrook dichtzet.

[mazda]

Andere vraag.
Stel dat het druk is tijdens het spitsuur ofzo, kan dan gesteld worden dat  fietsers dan een aparte rijdende file vormen rechts naast de auto's waardoor rechts voorbijrijden volgens 9.5 kan en hoe moet de automobilist die dan naar rechts wil afslaan zich gedragen?

Heb je de onderste noot ook gelezen?  Mbt IN een file rijden, of NAAST die file rijden met je fiets? .....  Wordt nog vervolgd!

Ja, ik heb die onderste noot gelezen.

Als één fiets rechts naast een file traag rijdende auto's rijdt haalt deze dan rechts in of niet vermits de fietser zelf niet in een file rijdt?
Als verschillende fietsers achter mekaar rijdend een file vormen zou je kunnen zeggen dat de ene file (fietsers) sneller rijdt dan de andere file (auto's).
De vraag is of een rij tweewielers op zich ook een file kunnen vormen opdat het sneller rijden in de ene file tov de andere file niet als inhalen beschouwd zou worden.

Eén ding is zeker, als de automobilist rechts wil afslaan moet hij in de rechtse file rijden (ook al zou die rechterfile bijna uitsluitend uit tweewielers bestaan) en zo dicht mogelijk tegen de rechterrand van de rijbaan gaan rijden, zodanig dat geen enkele tweewieler nog tussen de auto en de rechterrand van de rijbaan kan  inwringen.

[jozef]

Eén ding is zeker, als de automobilist rechts wil afslaan moet hij in de rechtse file rijden (ook al zou die rechterfile bijna uitsluitend uit tweewielers bestaan) en zo dicht mogelijk tegen de rechterrand van de rijbaan gaan rijden, zodanig dat geen enkele tweewieler nog tussen de auto en de rechterrand van de rijbaan kan  inwringen.

Zelfs met een personenwagen kun je alvast niet zo dicht tegen de rechterrand van de rijbaan rijden als je rechtsaf wil slaan en je een aanhangwagen hebt, want ofwel rijdt de aanhangwagen dan over het trottoir, ofwel kom je op de linkerkant terecht van de weg die je inslaat.

[wooter]

Per sjans:

19.2. De bestuurder die naar rechts afslaat moet :

2° zo dicht mogelijk bij de rechterrand van de rijbaan blijven.

De bestuurder mag zich evenwel naar links begeven wanneer hij wegens de plaatsgesteldheid en de afmetingen van het voertuig of de lading niet bij de rechterrand van de rijbaan kan blijven.

http://www.wegcode.be/wetteksten/selectie/wegcode/177-art19

[sniper]

Per sjans:

19.2. De bestuurder die naar rechts afslaat moet :

2° zo dicht mogelijk bij de rechterrand van de rijbaan blijven.

De bestuurder mag zich evenwel naar links begeven wanneer hij wegens de plaatsgesteldheid en de afmetingen van het voertuig of de lading niet bij de rechterrand van de rijbaan kan blijven.

http://www.wegcode.be/wetteksten/selectie/wegcode/177-art19

maar dan kan je zeker zijn dat er zich nog een fietser zal tussenschieten
hoe denk je dat de meeste dode hoek 'ongevallen' zich voordoen

[Kunde]

Meestal in de bebouwde kom zal de fietser op de rijbaan rijden omdat er gewoon geen fietspad voorzien is. Nu heeft elke bestuurder binnen de bebouwde kom keuze van rijstrook en in dat geval wordt het sneller rijden van de ene t.o.v. de andere niet als inhalen beschouwd. De fietser is dus gerechtigd om rechts voorbij te rijden. Als je dus rechts wil afslaan zal je als defensief bestuurder er dus zorg voor dragen dat de fietser je rechts niet meer kan voorbijrijden. Kan je niet uiterst rechts rijden om wat voor reden ook zal je er dus rekening mee moeten houden dat een fietser je langs rechts zou kunnen voorbijrijden. Dergelijke fietser is daan ook te voorzien en moet je voorrang geven.

[Inazuma]

Meestal in de bebouwde kom zal de fietser op de rijbaan rijden omdat er gewoon geen fietspad voorzien is. Nu heeft elke bestuurder binnen de bebouwde kom keuze van rijstrook en in dat geval wordt het sneller rijden van de ene t.o.v. de andere niet als inhalen beschouwd.

Het gaat echter niet om het afslaan uit diverse rijstroken, maar vanuit hetzelfde weggedeelte / dezelfde rijstrook (als er al een rijstrook is).

Aangezien een file niet gedefiniëerd is, is maar de vraag of een langs rechts passerende fietser een andere file vormt.
Rechts voorbijrijden mag dan wel, rechts inhalen mag enkel indien de fietser een andere file is ...


Het is iets waarop zelfs Cassatie zich al de tanden stukgebeten heeft, met een arrest dat niet strookt met de manke wetgeving ...
Die gingen in een arrest 19.4 toepassen in een situatie waarin beide bestuurders blijkbaar op hetzelfde weggedeelte reden.

Kan je tegen een cassatie arrest nog in cassatie gaan omdat het niet naar recht gemotiveerd is

[jozef]

Kan je tegen een cassatie arrest nog in cassatie gaan omdat het niet naar recht gemotiveerd is

Jazeker, bij het Europees Hof in Straatsburg.

In ieder geval vind ik dat je als fietser, om een voertuig dat naar rechts gaat afslaan, langs rechts nog proberen voorbij te rijden of in te halen, meer dan een oen moet zijn.

[Inazuma]

Kan je tegen een cassatie arrest nog in cassatie gaan omdat het niet naar recht gemotiveerd is

Jazeker, bij het Europees Hof in Straatsburg.

Dedoemme, da's ook al niet gedekt in mijn rechtsbijstand 

In ieder geval vind ik dat je als fietser, om een voertuig dat naar rechts gaat afslaan, langs rechts nog proberen voorbij te rijden of in te halen, meer dan een oen moet zijn.

Ja, maar je moet het eens proberen te verbieden ...
Onvoorstelbaar waar je dan allemaal rekening mee moet houden.

[sniper]

Ja, maar je moet het eens proberen te verbieden ...
Onvoorstelbaar waar je dan allemaal rekening mee moet houden.

art 17.3 het is verboden een voertuig rechts voorbij te rijden als dit te kennen geeft dat het rechts wil afslaan

dat zou meteen een groot aantal 'dodehoek' ongevallen vermijden

[Inazuma]

art 17.3 het is verboden een voertuig rechts voorbij te rijden als dit te kennen geeft dat het rechts wil afslaan

Rechts inhalen moet er eigenlijk ook nog bij ...
Ineens zijn alle voorsorteringen met meer dan 1 rijstrook naar rechts zinloos ...
Fietsers op het rechtsgelegen fietspad moeten wachten achter de file (zoals ze staat op het moment dat ze daar aankomen) om naar rechts af te slaan bijven staan ...