rechts houden

[Michel]

Wat zegt 10.2 ?

10.2. Geen enkele bestuurder mag de normale gang van andere bestuurders hinderen door abnormaal traag te rijden wanneer daar geen geldige reden toe is, of door plots te remmen wanneer dit niet om veiligheidsredenen vereist is.

Voldoet de vrachtwagen ook aan beide regels als hij de F15 uiterst links opvolgt ?
Alle regels moeten toch opgevolgd worden niet ?

Andere bestuurders zijn wel degelijk ook snellere bestuurders hé (anders kan je niet hinderen), dus de normale gang van 120 kmh van auto´s/moto´s tov 90 kmh- vrachtwagens of *70 kmh-vespa´s...  

Dat geldt ook voor 90 kmh rijdende vrachtwagenbestuurders die helemaal links de F15 opvolgen... tov auto´s die 30 kmh sneller mogen rijden...
Natuurlijk hangt het er vanaf hoe snel de verkeerstroom-auto´s rijdt en hoelang dat ´F15 opvolgen´ duurt 500 m of 15 km...
tot 30 kmh-verschil is wel degelijk hinderen.

ik heb in het rood gezet wat je eigenlijk had moeten onderlijnen aangaande de vrachtwagens
een vrachtwagen die aan 90 km/u rijd, rijd niet abnormaal traag

Ja, klopt, maar dat heb ik ook niet zo bedoelt. Het werkwoord hinderen is het voornaamste in de context.

Daarom heeft men ook inhaalverboden en andere regels ingevoerd op de snelweg zodat vrachtwagens niet links mogen blijven rijden.

Ook daarom heb ik 10.1.1 bovenaan gezet, staat ook hinderen in.

90 kmh op het linkse inhaalvak blijven rijden kan (10.1.1) hinderend zijn op een autosnelweg waar de verkeersstroom op de inhaalvak(ken) vlotjes 120 kmh kan rijden.
Aard voertuig speelt geen rol per definitie.
Kan je geen 120 kmh aanhouden ´hoor je daar enkel thuis´ bij het inhalen van een langzamere.

[sniper]

op dat moment is het niet meer links blijven rijden, doch de richting volgen waarheen je wilt rijden
en het is "hinderen door abnormaal traag te rijden wanneer daar geen geldige reden toe is"
het woord "hinderen" is slechts een deeltje van hetgeen geen enkele bestuurder mag doen tegenover een andere bestuurder
anders zou er staan
Geen enkele bestuurder mag de normale gang van andere bestuurders hinderen bvb door abnormaal traag te rijden wanneer daar geen geldige reden toe is, of door plots te remmen wanneer dit niet om veiligheidsredenen vereist is.

nu zijn het enkel die twee zaken die niet mogen
anders zouden landbouwvoertuigen niet op de openbare weg mogen, omdat ze steeds andere voertuigen zouden hinderen

[Michel]

anders zouden landbouwvoertuigen niet op de openbare weg mogen, omdat ze steeds andere voertuigen zouden hinderen

Die haal je gewoon links in hé.

Maar een vrachtwagen die (zonder reden eigenlijk) uiterst links blijft rijden op een autosnelweg kan je niet links inhalen.

Over de onzin van die inhaal-F15´s-regel was al een heel lang topic, ik ga het hier erbij houden.

Er bestaat namelijk een zekere definitie van F15´s, waardoor vele zogezegde F15´s geen F15 zijn.  

http://www.christophoros.be/nl/forum/index.php/topic,2264.msg26463.html#msg26463
(best hier verder doen   )

op dat moment is het niet meer links blijven rijden, doch de richting volgen waarheen je wilt rijden

Ik ben met mijn zware vrachtwagen nog niet eens in Gent, maar ik mag wel hinderend uiterst links blijven rijden op een 3-vaks-snelweg tot afrit Brugge-x...  

Ik volg die F15´s  op die steeds herhaald worden vanaf Brussel richting Oostende in Brugge moet ik pas rechtsaf...  

[mazda]

Michel,
Dat is inderdaad de discussie waarnaar ik verwijs in mijn eertse post.
Maar ik dacht de oplossing gevonden te hebben tussen rechterrand en rechts.

Citaat uit mijn eerste post :
9.3.1. Elke bestuurder die de rijbaan volgt moet zo dicht mogelijk bij de RECHTERRAND van die rijbaan blijven, behalve op pleinen of om de aanwijzingen van de verkeersborden F13 en F15 op te volgen.
De bestuurder die de aanwijzingen van de verkeersborden F 13 en F 15 heeft opgevolgd moet zijn plaats RECHTS opnieuw innemen zodra de omstandigheden het toelaten.


Ooit hadden wij hier een discussie over plaats op de rijbaan en opvolgen F15 portieken.

[mazda]

Vrachtwagens mogen bijvoorbeeld geen 120 rijden, storen zij dan de normale gang van de andere bestuurders door 90 te rijden in linkser gelegen rijstroken?
Ik bedoelde dus niet abnormaal traag maar wel trager dan de maximum toegelaten snelheid voor personenwagens.

Ik denk dan ondermeer aan volgende artikelen:

21.3. Wanneer de rijbaan van een autosnelweg drie of meer rijstroken in de gevolgde rijrichting omvat, mogen de autobussen, autocars en andere voertuigen en slepen met een maximale toegelaten massa van meer dan 3,5 ton niet op een andere rijstrook dan een van de twee rechts gelegen rijstroken van de rijbaan rijden, behalve om de aanwijzingen van de verkeersborden F13 en F15 op te volgen.

Ik interpreteer : Als er nood is om een andere rijstrook te volgen om de aanwijzingen van de F15 op te volgen kan ik deze tekst begrijpen.
Maar als er geen behoefte is om een linkser gelegen rijstrook te volgen om de aanwijzingen op te volgen kan het volgens mij niet.
Maw als er drie rijstroken rechtdoor lopen en er links daarvan geen afslaande richtingen zijn heb je geen reden om uiterst links te gaan rijden om de aanwijzingen te kunnen opvolgen.

Misschien kan men een pijl op die bepaalde borden recht naar boven richten om de doorgaande richtingen aan te geven zodat het gewone aanwijzingsborden worden ipv F15 borden waar de pijlen naar onder gericht staan voor de doorgaande richtingen.
En dan krijg je : pijlen naar onder = keuze van rijstrook
                       pijl naar boven = rechts houden

[Michel]

Dat is inderdaad de discussie waarnaar ik verwijs in mijn eertse post.
Maar ik dacht de oplossing gevonden te hebben tussen rechterrand en rechts.

Citaat uit mijn eerste post :
9.3.1. Elke bestuurder die de rijbaan volgt moet zo dicht mogelijk bij de RECHTERRAND van die rijbaan blijven, behalve op pleinen of om de aanwijzingen van de verkeersborden F13 en F15 op te volgen.
De bestuurder die de aanwijzingen van de verkeersborden F 13 en F 15 heeft opgevolgd moet zijn plaats RECHTS opnieuw innemen zodra de omstandigheden het toelaten.

Ooit hadden wij hier een discussie over plaats op de rijbaan en opvolgen F15 portieken.

bij echte F15 ´s heb je een richtingskeuze, maar bij de meeste F15´s (deze die niet aan afritten/wisselaar geposteerd staan) is dat helemaal niet, van opvolgen van een bepaalde richtingskeuze= F15 is dus geen sprake, tenzij je spook rijdt.

F15= keuze van richting ;
meestal gepaard met een afrit, of bijkomende rijstrook(en) die naar een andere snelweg leiden (wisselaar)

F15  Verkeersbord dat de keuze van een richting voorschrijft.

1.- neerwaarts gerichte pijlen hebben betrekking op doorgaande richtingen;
2.- schuin opwaarts gerichte pijlen hebben betrekking op afslaande richtingen;
3.- het aantal pijlen vertegenwoordigt het aantal rijstroken.

F13= keuze van rijstrook

F13. Verkeersbord dat pijlen op de rijbaan aankondigt en de keuze van een rijstrook voorschrijft.
Dit verkeersbord kan de verschillende richtingen aanduiden. De streep tussen de rijstroken kan eventueel onderbroken zijn.
Het bord mag aangevuld worden om de voorsorteringsstroken voorbehouden voor het verkeer van fietsers en bestuurders van tweewielige bromfietsen aan te duiden.

Als ik richting Kortrijk moet, mag ik vanaf hier permanent rechts inhalen, van Aalst tot Kortrijk ?    

16.2. Wanneer de bestuurders de aanwijzingen van de verkeersborden F13 en F15 opvolgen of wanneer het verkeer geschiedt overeenkomstig de bepalingen van artikel 9.4 of 9.5 wordt het sneller rijden van de voertuigen in een rijstrook of een file ten opzichte van de voertuigen in een andere rijstrook of file niet als inhalen beschouwd behalve voor de toepassing van artikel 17.2.5°.

Psst, er staat en hé.

Te belachelijk over die lappendeken vol fouten verder te discuteren.

@ mazda als ge een foto van een echte F15 zoekt hierzie, ge ziet dat de vrachtwagens daar in het 3e en 4e vak rijden omdat die de F15-richtingsskeuze (en op 1000 m nog een keuze) opvolgen van hun bestemming :



Hier heb ik duidelijk 3 keuzes van richtingen om al voor te sorteren
1. doorgaand: Breda /Haven
2. 1000 m: Luik / Hasselt / Eindhoven  
3. afrit Borgerhout bijna gepasseerd...
Volgens mij staat 1000 m ervoor nog zo´n combinatie (met 2000 m dan/800 of 1000 Krantenartikel of link ernaar verwijderd op verzoek van REPROCOPY.

Het ligt evenwel niet in onze mogelijkheden om een versie van deze site waarop het verwijderde krantenartikel nog wel voorkomt te verwijderen van de diverse webarchiefsites.

bij echte F15 ´s heb je een richtingskeuze, maar bij de meeste F15´s (deze die niet aan afritten/wisselaar geposteerd staan) is dat helemaal niet, van opvolgen van een bepaalde richtingskeuze= F15 is dus geen sprake, tenzij je spook rijdt.

F15= keuze van richting ;
meestal gepaard met een afrit, of bijkomende rijstrook(en) die naar een andere snelweg leiden (wisselaar)

F15  Verkeersbord dat de keuze van een richting voorschrijft.

1.- neerwaarts gerichte pijlen hebben betrekking op doorgaande richtingen;
2.- schuin opwaarts gerichte pijlen hebben betrekking op afslaande richtingen;
3.- het aantal pijlen vertegenwoordigt het aantal rijstroken.

F13= keuze van rijstrook

F13. Verkeersbord dat pijlen op de rijbaan aankondigt en de keuze van een rijstrook voorschrijft.
Dit verkeersbord kan de verschillende richtingen aanduiden. De streep tussen de rijstroken kan eventueel onderbroken zijn.
Het bord mag aangevuld worden om de voorsorteringsstroken voorbehouden voor het verkeer van fietsers en bestuurders van tweewielige bromfietsen aan te duiden.

Als ik richting Kortrijk moet, mag ik vanaf hier permanent rechts inhalen, van Aalst tot Kortrijk ?    

16.2. Wanneer de bestuurders de aanwijzingen van de verkeersborden F13 en F15 opvolgen of wanneer het verkeer geschiedt overeenkomstig de bepalingen van artikel 9.4 of 9.5 wordt het sneller rijden van de voertuigen in een rijstrook of een file ten opzichte van de voertuigen in een andere rijstrook of file niet als inhalen beschouwd behalve voor de toepassing van artikel 17.2.5°.

Psst, er staat en hé.

Te belachelijk over die lappendeken vol fouten verder te discuteren.

@ mazda als ge een foto van een echte F15 zoekt hierzie, ge ziet dat de vrachtwagens daar in het 3e en 4e vak rijden omdat die de F15-richtingsskeuze (en op 1000 m nog een keuze) opvolgen van hun bestemming :



Hier heb ik duidelijk 3 keuzes van richtingen om al voor te sorteren
1. doorgaand: Breda /Haven
2. 1000 m: Luik / Hasselt / Eindhoven  
3. afrit Borgerhout bijna gepasseerd...
Volgens mij staat 1000 m ervoor nog zo´n combinatie (met 2000 m dan/800 of 1000 Krantenartikel of link ernaar verwijderd op verzoek van REPROCOPY.

Het ligt evenwel niet in onze mogelijkheden om een versie van deze site waarop het verwijderde krantenartikel nog wel voorkomt te verwijderen van de diverse webarchiefsites.

bij echte F15 ´s heb je een richtingskeuze, maar bij de meeste F15´s (deze die niet aan afritten/wisselaar geposteerd staan) is dat helemaal niet, van opvolgen van een bepaalde richtingskeuze= F15 is dus geen sprake, tenzij je spook rijdt.

F15= keuze van richting ;
meestal gepaard met een afrit, of bijkomende rijstrook(en) die naar een andere snelweg leiden (wisselaar)

F15  Verkeersbord dat de keuze van een richting voorschrijft.

1.- neerwaarts gerichte pijlen hebben betrekking op doorgaande richtingen;
2.- schuin opwaarts gerichte pijlen hebben betrekking op afslaande richtingen;
3.- het aantal pijlen vertegenwoordigt het aantal rijstroken.

F13= keuze van rijstrook

F13. Verkeersbord dat pijlen op de rijbaan aankondigt en de keuze van een rijstrook voorschrijft.
Dit verkeersbord kan de verschillende richtingen aanduiden. De streep tussen de rijstroken kan eventueel onderbroken zijn.
Het bord mag aangevuld worden om de voorsorteringsstroken voorbehouden voor het verkeer van fietsers en bestuurders van tweewielige bromfietsen aan te duiden.

Als ik richting Kortrijk moet, mag ik vanaf hier permanent rechts inhalen, van Aalst tot Kortrijk ?    

16.2. Wanneer de bestuurders de aanwijzingen van de verkeersborden F13 en F15 opvolgen of wanneer het verkeer geschiedt overeenkomstig de bepalingen van artikel 9.4 of 9.5 wordt het sneller rijden van de voertuigen in een rijstrook of een file ten opzichte van de voertuigen in een andere rijstrook of file niet als inhalen beschouwd behalve voor de toepassing van artikel 17.2.5°.

Psst, er staat en hé.

Te belachelijk over die lappendeken vol fouten verder te discuteren.

@ mazda als ge een foto van een echte F15 zoekt hierzie, ge ziet dat de vrachtwagens daar in het 3e en 4e vak rijden omdat die de F15-richtingsskeuze (en op 1000 m nog een keuze) opvolgen van hun bestemming :



Hier heb ik duidelijk 3 keuzes van richtingen om al voor te sorteren
1. doorgaand: Breda /Haven
2. 1000 m: Luik / Hasselt / Eindhoven  
3. afrit Borgerhout bijna gepasseerd...
Volgens mij staat 1000 m ervoor nog zo´n combinatie (met 2000 m dan/800 of 1000 Krantenartikel of link ernaar verwijderd op verzoek van REPROCOPY.

Het ligt evenwel niet in onze mogelijkheden om een versie van deze site waarop het verwijderde krantenartikel nog wel voorkomt te verwijderen van de diverse webarchiefsites.

bij echte F15 ´s heb je een richtingskeuze, maar bij de meeste F15´s (deze die niet aan afritten/wisselaar geposteerd staan) is dat helemaal niet, van opvolgen van een bepaalde richtingskeuze= F15 is dus geen sprake, tenzij je spook rijdt.

F15= keuze van richting ;
meestal gepaard met een afrit, of bijkomende rijstrook(en) die naar een andere snelweg leiden (wisselaar)

F15  Verkeersbord dat de keuze van een richting voorschrijft.

1.- neerwaarts gerichte pijlen hebben betrekking op doorgaande richtingen;
2.- schuin opwaarts gerichte pijlen hebben betrekking op afslaande richtingen;
3.- het aantal pijlen vertegenwoordigt het aantal rijstroken.

F13= keuze van rijstrook

F13. Verkeersbord dat pijlen op de rijbaan aankondigt en de keuze van een rijstrook voorschrijft.
Dit verkeersbord kan de verschillende richtingen aanduiden. De streep tussen de rijstroken kan eventueel onderbroken zijn.
Het bord mag aangevuld worden om de voorsorteringsstroken voorbehouden voor het verkeer van fietsers en bestuurders van tweewielige bromfietsen aan te duiden.

Als ik richting Kortrijk moet, mag ik vanaf hier permanent rechts inhalen, van Aalst tot Kortrijk ?    

16.2. Wanneer de bestuurders de aanwijzingen van de verkeersborden F13 en F15 opvolgen of wanneer het verkeer geschiedt overeenkomstig de bepalingen van artikel 9.4 of 9.5 wordt het sneller rijden van de voertuigen in een rijstrook of een file ten opzichte van de voertuigen in een andere rijstrook of file niet als inhalen beschouwd behalve voor de toepassing van artikel 17.2.5°.

Psst, er staat en hé.

Te belachelijk over die lappendeken vol fouten verder te discuteren.

@ mazda als ge een foto van een echte F15 zoekt hierzie, ge ziet dat de vrachtwagens daar in het 3e en 4e vak rijden omdat die de F15-richtingsskeuze (en op 1000 m nog een keuze) opvolgen van hun bestemming :



Hier heb ik duidelijk 3 keuzes van richtingen om al voor te sorteren
1. doorgaand: Breda /Haven
2. 1000 m: Luik / Hasselt / Eindhoven  
3. afrit Borgerhout bijna gepasseerd...
Volgens mij staat 1000 m ervoor nog zo´n combinatie (met 2000 m dan/800 of 1000 Krantenartikel of link ernaar verwijderd op verzoek van REPROCOPY.

Het ligt evenwel niet in onze mogelijkheden om een versie van deze site waarop het verwijderde krantenartikel nog wel voorkomt te verwijderen van de diverse webarchiefsites.

bij echte F15 ´s heb je een richtingskeuze, maar bij de meeste F15´s (deze die niet aan afritten/wisselaar geposteerd staan) is dat helemaal niet, van opvolgen van een bepaalde richtingskeuze= F15 is dus geen sprake, tenzij je spook rijdt.

F15= keuze van richting ;
meestal gepaard met een afrit, of bijkomende rijstrook(en) die naar een andere snelweg leiden (wisselaar)

F15  Verkeersbord dat de keuze van een richting voorschrijft.

1.- neerwaarts gerichte pijlen hebben betrekking op doorgaande richtingen;
2.- schuin opwaarts gerichte pijlen hebben betrekking op afslaande richtingen;
3.- het aantal pijlen vertegenwoordigt het aantal rijstroken.

F13= keuze van rijstrook

F13. Verkeersbord dat pijlen op de rijbaan aankondigt en de keuze van een rijstrook voorschrijft.
Dit verkeersbord kan de verschillende richtingen aanduiden. De streep tussen de rijstroken kan eventueel onderbroken zijn.
Het bord mag aangevuld worden om de voorsorteringsstroken voorbehouden voor het verkeer van fietsers en bestuurders van tweewielige bromfietsen aan te duiden.

Als ik richting Kortrijk moet, mag ik vanaf hier permanent rechts inhalen, van Aalst tot Kortrijk ?    

16.2. Wanneer de bestuurders de aanwijzingen van de verkeersborden F13 en F15 opvolgen of wanneer het verkeer geschiedt overeenkomstig de bepalingen van artikel 9.4 of 9.5 wordt het sneller rijden van de voertuigen in een rijstrook of een file ten opzichte van de voertuigen in een andere rijstrook of file niet als inhalen beschouwd behalve voor de toepassing van artikel 17.2.5°.

Psst, er staat en hé.

Te belachelijk over die lappendeken vol fouten verder te discuteren.

@ mazda als ge een foto van een echte F15 zoekt hierzie, ge ziet dat de vrachtwagens daar in het 3e en 4e vak rijden omdat die de F15-richtingsskeuze (en op 1000 m nog een keuze) opvolgen van hun bestemming :



Hier heb ik duidelijk 3 keuzes van richtingen om al voor te sorteren
1. doorgaand: Breda /Haven
2. 1000 m: Luik / Hasselt / Eindhoven  
3. afrit Borgerhout bijna gepasseerd...
Volgens mij staat 1000 m ervoor nog zo´n combinatie (met 2000 m dan/800 of 1000 Krantenartikel of link ernaar verwijderd op verzoek van REPROCOPY.

Het ligt evenwel niet in onze mogelijkheden om een versie van deze site waarop het verwijderde krantenartikel nog wel voorkomt te verwijderen van de diverse webarchiefsites.

bij echte F15 ´s heb je een richtingskeuze, maar bij de meeste F15´s (deze die niet aan afritten/wisselaar geposteerd staan) is dat helemaal niet, van opvolgen van een bepaalde richtingskeuze= F15 is dus geen sprake, tenzij je spook rijdt.

F15= keuze van richting ;
meestal gepaard met een afrit, of bijkomende rijstrook(en) die naar een andere snelweg leiden (wisselaar)

F15  Verkeersbord dat de keuze van een richting voorschrijft.

1.- neerwaarts gerichte pijlen hebben betrekking op doorgaande richtingen;
2.- schuin opwaarts gerichte pijlen hebben betrekking op afslaande richtingen;
3.- het aantal pijlen vertegenwoordigt het aantal rijstroken.

F13= keuze van rijstrook

F13. Verkeersbord dat pijlen op de rijbaan aankondigt en de keuze van een rijstrook voorschrijft.
Dit verkeersbord kan de verschillende richtingen aanduiden. De streep tussen de rijstroken kan eventueel onderbroken zijn.
Het bord mag aangevuld worden om de voorsorteringsstroken voorbehouden voor het verkeer van fietsers en bestuurders van tweewielige bromfietsen aan te duiden.

Als ik richting Kortrijk moet, mag ik vanaf hier permanent rechts inhalen, van Aalst tot Kortrijk ?    

16.2. Wanneer de bestuurders de aanwijzingen van de verkeersborden F13 en F15 opvolgen of wanneer het verkeer geschiedt overeenkomstig de bepalingen van artikel 9.4 of 9.5 wordt het sneller rijden van de voertuigen in een rijstrook of een file ten opzichte van de voertuigen in een andere rijstrook of file niet als inhalen beschouwd behalve voor de toepassing van artikel 17.2.5°.

Psst, er staat en hé.

Te belachelijk over die lappendeken vol fouten verder te discuteren.

@ mazda als ge een foto van een echte F15 zoekt hierzie, ge ziet dat de vrachtwagens daar in het 3e en 4e vak rijden omdat die de F15-richtingsskeuze (en op 1000 m nog een keuze) opvolgen van hun bestemming :



Hier heb ik duidelijk 3 keuzes van richtingen om al voor te sorteren
1. doorgaand: Breda /Haven
2. 1000 m: Luik / Hasselt / Eindhoven  
3. afrit Borgerhout bijna gepasseerd...
Volgens mij staat 1000 m ervoor nog zo´n combinatie (met 2000 m dan/800 of 1000 Krantenartikel of link ernaar verwijderd op verzoek van REPROCOPY.

Het ligt evenwel niet in onze mogelijkheden om een versie van deze site waarop het verwijderde krantenartikel nog wel voorkomt te verwijderen van de diverse webarchiefsites.

bij echte F15 ´s heb je een richtingskeuze, maar bij de meeste F15´s (deze die niet aan afritten/wisselaar geposteerd staan) is dat helemaal niet, van opvolgen van een bepaalde richtingskeuze= F15 is dus geen sprake, tenzij je spook rijdt.

F15= keuze van richting ;
meestal gepaard met een afrit, of bijkomende rijstrook(en) die naar een andere snelweg leiden (wisselaar)

F15  Verkeersbord dat de keuze van een richting voorschrijft.

1.- neerwaarts gerichte pijlen hebben betrekking op doorgaande richtingen;
2.- schuin opwaarts gerichte pijlen hebben betrekking op afslaande richtingen;
3.- het aantal pijlen vertegenwoordigt het aantal rijstroken.

F13= keuze van rijstrook

F13. Verkeersbord dat pijlen op de rijbaan aankondigt en de keuze van een rijstrook voorschrijft.
Dit verkeersbord kan de verschillende richtingen aanduiden. De streep tussen de rijstroken kan eventueel onderbroken zijn.
Het bord mag aangevuld worden om de voorsorteringsstroken voorbehouden voor het verkeer van fietsers en bestuurders van tweewielige bromfietsen aan te duiden.

Als ik richting Kortrijk moet, mag ik vanaf hier permanent rechts inhalen, van Aalst tot Kortrijk ?    

16.2. Wanneer de bestuurders de aanwijzingen van de verkeersborden F13 en F15 opvolgen of wanneer het verkeer geschiedt overeenkomstig de bepalingen van artikel 9.4 of 9.5 wordt het sneller rijden van de voertuigen in een rijstrook of een file ten opzichte van de voertuigen in een andere rijstrook of file niet als inhalen beschouwd behalve voor de toepassing van artikel 17.2.5°.

Psst, er staat en hé.

Te belachelijk over die lappendeken vol fouten verder te discuteren.

@ mazda als ge een foto van een echte F15 zoekt hierzie, ge ziet dat de vrachtwagens daar in het 3e en 4e vak rijden omdat die de F15-richtingsskeuze (en op 1000 m nog een keuze) opvolgen van hun bestemming :



Hier heb ik duidelijk 3 keuzes van richtingen om al voor te sorteren
1. doorgaand: Breda /Haven
2. 1000 m: Luik / Hasselt / Eindhoven  
3. afrit Borgerhout bijna gepasseerd...
Volgens mij staat 1000 m ervoor nog zo´n combinatie (met 2000 m dan/800 of 1000 Krantenartikel of link ernaar verwijderd op verzoek van REPROCOPY.

Het ligt evenwel niet in onze mogelijkheden om een versie van deze site waarop het verwijderde krantenartikel nog wel voorkomt te verwijderen van de diverse webarchiefsites.

bij echte F15 ´s heb je een richtingskeuze, maar bij de meeste F15´s (deze die niet aan afritten/wisselaar geposteerd staan) is dat helemaal niet, van opvolgen van een bepaalde richtingskeuze= F15 is dus geen sprake, tenzij je spook rijdt.

F15= keuze van richting ;
meestal gepaard met een afrit, of bijkomende rijstrook(en) die naar een andere snelweg leiden (wisselaar)

F15  Verkeersbord dat de keuze van een richting voorschrijft.

1.- neerwaarts gerichte pijlen hebben betrekking op doorgaande richtingen;
2.- schuin opwaarts gerichte pijlen hebben betrekking op afslaande richtingen;
3.- het aantal pijlen vertegenwoordigt het aantal rijstroken.

F13= keuze van rijstrook

F13. Verkeersbord dat pijlen op de rijbaan aankondigt en de keuze van een rijstrook voorschrijft.
Dit verkeersbord kan de verschillende richtingen aanduiden. De streep tussen de rijstroken kan eventueel onderbroken zijn.
Het bord mag aangevuld worden om de voorsorteringsstroken voorbehouden voor het verkeer van fietsers en bestuurders van tweewielige bromfietsen aan te duiden.

Als ik richting Kortrijk moet, mag ik vanaf hier permanent rechts inhalen, van Aalst tot Kortrijk ?    

16.2. Wanneer de bestuurders de aanwijzingen van de verkeersborden F13 en F15 opvolgen of wanneer het verkeer geschiedt overeenkomstig de bepalingen van artikel 9.4 of 9.5 wordt het sneller rijden van de voertuigen in een rijstrook of een file ten opzichte van de voertuigen in een andere rijstrook of file niet als inhalen beschouwd behalve voor de toepassing van artikel 17.2.5°.

Psst, er staat en hé.

Te belachelijk over die lappendeken vol fouten verder te discuteren.

@ mazda als ge een foto van een echte F15 zoekt hierzie, ge ziet dat de vrachtwagens daar in het 3e en 4e vak rijden omdat die de F15-richtingsskeuze (en op 1000 m nog een keuze) opvolgen van hun bestemming :



Hier heb ik duidelijk 3 keuzes van richtingen om al voor te sorteren
1. doorgaand: Breda /Haven
2. 1000 m: Luik / Hasselt / Eindhoven  
3. afrit Borgerhout bijna gepasseerd...
Volgens mij staat 1000 m ervoor nog zo´n combinatie (met 2000 m dan/800 of 1000 Krantenartikel of link ernaar verwijderd op verzoek van REPROCOPY.

Het ligt evenwel niet in onze mogelijkheden om een versie van deze site waarop het verwijderde krantenartikel nog wel voorkomt te verwijderen van de diverse webarchiefsites.

bij echte F15 ´s heb je een richtingskeuze, maar bij de meeste F15´s (deze die niet aan afritten/wisselaar geposteerd staan) is dat helemaal niet, van opvolgen van een bepaalde richtingskeuze= F15 is dus geen sprake, tenzij je spook rijdt.

F15= keuze van richting ;
meestal gepaard met een afrit, of bijkomende rijstrook(en) die naar een andere snelweg leiden (wisselaar)

F15  Verkeersbord dat de keuze van een richting voorschrijft.

1.- neerwaarts gerichte pijlen hebben betrekking op doorgaande richtingen;
2.- schuin opwaarts gerichte pijlen hebben betrekking op afslaande richtingen;
3.- het aantal pijlen vertegenwoordigt het aantal rijstroken.

F13= keuze van rijstrook

F13. Verkeersbord dat pijlen op de rijbaan aankondigt en de keuze van een rijstrook voorschrijft.
Dit verkeersbord kan de verschillende richtingen aanduiden. De streep tussen de rijstroken kan eventueel onderbroken zijn.
Het bord mag aangevuld worden om de voorsorteringsstroken voorbehouden voor het verkeer van fietsers en bestuurders van tweewielige bromfietsen aan te duiden.

Als ik richting Kortrijk moet, mag ik vanaf hier permanent rechts inhalen, van Aalst tot Kortrijk ?    

16.2. Wanneer de bestuurders de aanwijzingen van de verkeersborden F13 en F15 opvolgen of wanneer het verkeer geschiedt overeenkomstig de bepalingen van artikel 9.4 of 9.5 wordt het sneller rijden van de voertuigen in een rijstrook of een file ten opzichte van de voertuigen in een andere rijstrook of file niet als inhalen beschouwd behalve voor de toepassing van artikel 17.2.5°.

Psst, er staat en hé.

Te belachelijk over die lappendeken vol fouten verder te discuteren.

@ mazda als ge een foto van een echte F15 zoekt hierzie, ge ziet dat de vrachtwagens daar in het 3e en 4e vak rijden omdat die de F15-richtingsskeuze (en op 1000 m nog een keuze) opvolgen van hun bestemming :



Hier heb ik duidelijk 3 keuzes van richtingen om al voor te sorteren
1. doorgaand: Breda /Haven
2. 1000 m: Luik / Hasselt / Eindhoven  
3. afrit Borgerhout bijna gepasseerd...
Volgens mij staat 1000 m ervoor nog zo´n combinatie (met 2000 m dan/800 of 1000 Krantenartikel of link ernaar verwijderd op verzoek van REPROCOPY.

Het ligt evenwel niet in onze mogelijkheden om een versie van deze site waarop het verwijderde krantenartikel nog wel voorkomt te verwijderen van de diverse webarchiefsites.

bij echte F15 ´s heb je een richtingskeuze, maar bij de meeste F15´s (deze die niet aan afritten/wisselaar geposteerd staan) is dat helemaal niet, van opvolgen van een bepaalde richtingskeuze= F15 is dus geen sprake, tenzij je spook rijdt.

F15= keuze van richting ;
meestal gepaard met een afrit, of bijkomende rijstrook(en) die naar een andere snelweg leiden (wisselaar)

F15  Verkeersbord dat de keuze van een richting voorschrijft.

1.- neerwaarts gerichte pijlen hebben betrekking op doorgaande richtingen;
2.- schuin opwaarts gerichte pijlen hebben betrekking op afslaande richtingen;
3.- het aantal pijlen vertegenwoordigt het aantal rijstroken.

F13= keuze van rijstrook

F13. Verkeersbord dat pijlen op de rijbaan aankondigt en de keuze van een rijstrook voorschrijft.
Dit verkeersbord kan de verschillende richtingen aanduiden. De streep tussen de rijstroken kan eventueel onderbroken zijn.
Het bord mag aangevuld worden om de voorsorteringsstroken voorbehouden voor het verkeer van fietsers en bestuurders van tweewielige bromfietsen aan te duiden.

Als ik richting Kortrijk moet, mag ik vanaf hier permanent rechts inhalen, van Aalst tot Kortrijk ?    

16.2. Wanneer de bestuurders de aanwijzingen van de verkeersborden F13 en F15 opvolgen of wanneer het verkeer geschiedt overeenkomstig de bepalingen van artikel 9.4 of 9.5 wordt het sneller rijden van de voertuigen in een rijstrook of een file ten opzichte van de voertuigen in een andere rijstrook of file niet als inhalen beschouwd behalve voor de toepassing van artikel 17.2.5°.

Psst, er staat en hé.

Te belachelijk over die lappendeken vol fouten verder te discuteren.

@ mazda als ge een foto van een echte F15 zoekt hierzie, ge ziet dat de vrachtwagens daar in het 3e en 4e vak rijden omdat die de F15-richtingsskeuze (en op 1000 m nog een keuze) opvolgen van hun bestemming :



Hier heb ik duidelijk 3 keuzes van richtingen om al voor te sorteren
1. doorgaand: Breda /Haven
2. 1000 m: Luik / Hasselt / Eindhoven  
3. afrit Borgerhout bijna gepasseerd...
Volgens mij staat 1000 m ervoor nog zo´n combinatie (met 2000 m dan/800 of 1000 Krantenartikel of link ernaar verwijderd op verzoek van REPROCOPY.

Het ligt evenwel niet in onze mogelijkheden om een versie van deze site waarop het verwijderde krantenartikel nog wel voorkomt te verwijderen van de diverse webarchiefsites.

bij echte F15 ´s heb je een richtingskeuze, maar bij de meeste F15´s (deze die niet aan afritten/wisselaar geposteerd staan) is dat helemaal niet, van opvolgen van een bepaalde richtingskeuze= F15 is dus geen sprake, tenzij je spook rijdt.

F15= keuze van richting ;
meestal gepaard met een afrit, of bijkomende rijstrook(en) die naar een andere snelweg leiden (wisselaar)

F15  Verkeersbord dat de keuze van een richting voorschrijft.

1.- neerwaarts gerichte pijlen hebben betrekking op doorgaande richtingen;
2.- schuin opwaarts gerichte pijlen hebben betrekking op afslaande richtingen;
3.- het aantal pijlen vertegenwoordigt het aantal rijstroken.

F13= keuze van rijstrook

F13. Verkeersbord dat pijlen op de rijbaan aankondigt en de keuze van een rijstrook voorschrijft.
Dit verkeersbord kan de verschillende richtingen aanduiden. De streep tussen de rijstroken kan eventueel onderbroken zijn.
Het bord mag aangevuld worden om de voorsorteringsstroken voorbehouden voor het verkeer van fietsers en bestuurders van tweewielige bromfietsen aan te duiden.

Als ik richting Kortrijk moet, mag ik vanaf hier permanent rechts inhalen, van Aalst tot Kortrijk ?    

16.2. Wanneer de bestuurders de aanwijzingen van de verkeersborden F13 en F15 opvolgen of wanneer het verkeer geschiedt overeenkomstig de bepalingen van artikel 9.4 of 9.5 wordt het sneller rijden van de voertuigen in een rijstrook of een file ten opzichte van de voertuigen in een andere rijstrook of file niet als inhalen beschouwd behalve voor de toepassing van artikel 17.2.5°.

Psst, er staat en hé.

Te belachelijk over die lappendeken vol fouten verder te discuteren.

@ mazda als ge een foto van een echte F15 zoekt hierzie, ge ziet dat de vrachtwagens daar in het 3e en 4e vak rijden omdat die de F15-richtingsskeuze (en op 1000 m nog een keuze) opvolgen van hun bestemming :



Hier heb ik duidelijk 3 keuzes van richtingen om al voor te sorteren
1. doorgaand: Breda /Haven
2. 1000 m: Luik / Hasselt / Eindhoven  
3. afrit Borgerhout bijna gepasseerd...
Volgens mij staat 1000 m ervoor nog zo´n combinatie (met 2000 m dan/800 of 1000 Krantenartikel of link ernaar verwijderd op verzoek van REPROCOPY.

Het ligt evenwel niet in onze mogelijkheden om een versie van deze site waarop het verwijderde krantenartikel nog wel voorkomt te verwijderen van de diverse webarchiefsites.

bij echte F15 ´s heb je een richtingskeuze, maar bij de meeste F15´s (deze die niet aan afritten/wisselaar geposteerd staan) is dat helemaal niet, van opvolgen van een bepaalde richtingskeuze= F15 is dus geen sprake, tenzij je spook rijdt.

F15= keuze van richting ;
meestal gepaard met een afrit, of bijkomende rijstrook(en) die naar een andere snelweg leiden (wisselaar)

F15  Verkeersbord dat de keuze van een richting voorschrijft.

1.- neerwaarts gerichte pijlen hebben betrekking op doorgaande richtingen;
2.- schuin opwaarts gerichte pijlen hebben betrekking op afslaande richtingen;
3.- het aantal pijlen vertegenwoordigt het aantal rijstroken.

F13= keuze van rijstrook

F13. Verkeersbord dat pijlen op de rijbaan aankondigt en de keuze van een rijstrook voorschrijft.
Dit verkeersbord kan de verschillende richtingen aanduiden. De streep tussen de rijstroken kan eventueel onderbroken zijn.
Het bord mag aangevuld worden om de voorsorteringsstroken voorbehouden voor het verkeer van fietsers en bestuurders van tweewielige bromfietsen aan te duiden.

Als ik richting Kortrijk moet, mag ik vanaf hier permanent rechts inhalen, van Aalst tot Kortrijk ?    

16.2. Wanneer de bestuurders de aanwijzingen van de verkeersborden F13 en F15 opvolgen of wanneer het verkeer geschiedt overeenkomstig de bepalingen van artikel 9.4 of 9.5 wordt het sneller rijden van de voertuigen in een rijstrook of een file ten opzichte van de voertuigen in een andere rijstrook of file niet als inhalen beschouwd behalve voor de toepassing van artikel 17.2.5°.

Psst, er staat en hé.

Te belachelijk over die lappendeken vol fouten verder te discuteren.

@ mazda als ge een foto van een echte F15 zoekt hierzie, ge ziet dat de vrachtwagens daar in het 3e en 4e vak rijden omdat die de F15-richtingsskeuze (en op 1000 m nog een keuze) opvolgen van hun bestemming :



Hier heb ik duidelijk 3 keuzes van richtingen om al voor te sorteren
1. doorgaand: Breda /Haven
2. 1000 m: Luik / Hasselt / Eindhoven  
3. afrit Borgerhout bijna gepasseerd...
Volgens mij staat 1000 m ervoor nog zo´n combinatie (met 2000 m dan/800 of 1000 Krantenartikel of link ernaar verwijderd op verzoek van REPROCOPY.

Het ligt evenwel niet in onze mogelijkheden om een versie van deze site waarop het verwijderde krantenartikel nog wel voorkomt te verwijderen van de diverse webarchiefsites.

bij echte F15 ´s heb je een richtingskeuze, maar bij de meeste F15´s (deze die niet aan afritten/wisselaar geposteerd staan) is dat helemaal niet, van opvolgen van een bepaalde richtingskeuze= F15 is dus geen sprake, tenzij je spook rijdt.

F15= keuze van richting ;
meestal gepaard met een afrit, of bijkomende rijstrook(en) die naar een andere snelweg leiden (wisselaar)

F15  Verkeersbord dat de keuze van een richting voorschrijft.

1.- neerwaarts gerichte pijlen hebben betrekking op doorgaande richtingen;
2.- schuin opwaarts gerichte pijlen hebben betrekking op afslaande richtingen;
3.- het aantal pijlen vertegenwoordigt het aantal rijstroken.

F13= keuze van rijstrook

F13. Verkeersbord dat pijlen op de rijbaan aankondigt en de keuze van een rijstrook voorschrijft.
Dit verkeersbord kan de verschillende richtingen aanduiden. De streep tussen de rijstroken kan eventueel onderbroken zijn.
Het bord mag aangevuld worden om de voorsorteringsstroken voorbehouden voor het verkeer van fietsers en bestuurders van tweewielige bromfietsen aan te duiden.

Als ik richting Kortrijk moet, mag ik vanaf hier permanent rechts inhalen, van Aalst tot Kortrijk ?    

16.2. Wanneer de bestuurders de aanwijzingen van de verkeersborden F13 en F15 opvolgen of wanneer het verkeer geschiedt overeenkomstig de bepalingen van artikel 9.4 of 9.5 wordt het sneller rijden van de voertuigen in een rijstrook of een file ten opzichte van de voertuigen in een andere rijstrook of file niet als inhalen beschouwd behalve voor de toepassing van artikel 17.2.5°.

Psst, er staat en hé.

Te belachelijk over die lappendeken vol fouten verder te discuteren.

@ mazda als ge een foto van een echte F15 zoekt hierzie, ge ziet dat de vrachtwagens daar in het 3e en 4e vak rijden omdat die de F15-richtingsskeuze (en op 1000 m nog een keuze) opvolgen van hun bestemming :



Hier heb ik duidelijk 3 keuzes van richtingen om al voor te sorteren
1. doorgaand: Breda /Haven
2. 1000 m: Luik / Hasselt / Eindhoven  
3. afrit Borgerhout bijna gepasseerd...
Volgens mij staat 1000 m ervoor nog zo´n combinatie (met 2000 m dan/800 of 1000 Krantenartikel of link ernaar verwijderd op verzoek van REPROCOPY.

Het ligt evenwel niet in onze mogelijkheden om een versie van deze site waarop het verwijderde krantenartikel nog wel voorkomt te verwijderen van de diverse webarchiefsites.

bij echte F15 ´s heb je een richtingskeuze, maar bij de meeste F15´s (deze die niet aan afritten/wisselaar geposteerd staan) is dat helemaal niet, van opvolgen van een bepaalde richtingskeuze= F15 is dus geen sprake, tenzij je spook rijdt.

F15= keuze van richting ;
meestal gepaard met een afrit, of bijkomende rijstrook(en) die naar een andere snelweg leiden (wisselaar)

F15  Verkeersbord dat de keuze van een richting voorschrijft.

1.- neerwaarts gerichte pijlen hebben betrekking op doorgaande richtingen;
2.- schuin opwaarts gerichte pijlen hebben betrekking op afslaande richtingen;
3.- het aantal pijlen vertegenwoordigt het aantal rijstroken.

F13= keuze van rijstrook

F13. Verkeersbord dat pijlen op de rijbaan aankondigt en de keuze van een rijstrook voorschrijft.
Dit verkeersbord kan de verschillende richtingen aanduiden. De streep tussen de rijstroken kan eventueel onderbroken zijn.
Het bord mag aangevuld worden om de voorsorteringsstroken voorbehouden voor het verkeer van fietsers en bestuurders van tweewielige bromfietsen aan te duiden.

Als ik richting Kortrijk moet, mag ik vanaf hier permanent rechts inhalen, van Aalst tot Kortrijk ?    

16.2. Wanneer de bestuurders de aanwijzingen van de verkeersborden F13 en F15 opvolgen of wanneer het verkeer geschiedt overeenkomstig de bepalingen van artikel 9.4 of 9.5 wordt het sneller rijden van de voertuigen in een rijstrook of een file ten opzichte van de voertuigen in een andere rijstrook of file niet als inhalen beschouwd behalve voor de toepassing van artikel 17.2.5°.

Psst, er staat en hé.

Te belachelijk over die lappendeken vol fouten verder te discuteren.

@ mazda als ge een foto van een echte F15 zoekt hierzie, ge ziet dat de vrachtwagens daar in het 3e en 4e vak rijden omdat die de F15-richtingsskeuze (en op 1000 m nog een keuze) opvolgen van hun bestemming :



Hier heb ik duidelijk 3 keuzes van richtingen om al voor te sorteren
1. doorgaand: Breda /Haven
2. 1000 m: Luik / Hasselt / Eindhoven  
3. afrit Borgerhout bijna gepasseerd...
Volgens mij staat 1000 m ervoor nog zo´n combinatie (met 2000 m dan/800 of 1000 Krantenartikel of link ernaar verwijderd op verzoek van REPROCOPY.

Het ligt evenwel niet in onze mogelijkheden om een versie van deze site waarop het verwijderde krantenartikel nog wel voorkomt te verwijderen van de diverse webarchiefsites.

bij echte F15 ´s heb je een richtingskeuze, maar bij de meeste F15´s (deze die niet aan afritten/wisselaar geposteerd staan) is dat helemaal niet, van opvolgen van een bepaalde richtingskeuze= F15 is dus geen sprake, tenzij je spook rijdt.

F15= keuze van richting ;
meestal gepaard met een afrit, of bijkomende rijstrook(en) die naar een andere snelweg leiden (wisselaar)

F15  Verkeersbord dat de keuze van een richting voorschrijft.

1.- neerwaarts gerichte pijlen hebben betrekking op doorgaande richtingen;
2.- schuin opwaarts gerichte pijlen hebben betrekking op afslaande richtingen;
3.- het aantal pijlen vertegenwoordigt het aantal rijstroken.

F13= keuze van rijstrook

F13. Verkeersbord dat pijlen op de rijbaan aankondigt en de keuze van een rijstrook voorschrijft.
Dit verkeersbord kan de verschillende richtingen aanduiden. De streep tussen de rijstroken kan eventueel onderbroken zijn.
Het bord mag aangevuld worden om de voorsorteringsstroken voorbehouden voor het verkeer van fietsers en bestuurders van tweewielige bromfietsen aan te duiden.

Als ik richting Kortrijk moet, mag ik vanaf hier permanent rechts inhalen, van Aalst tot Kortrijk ?    

16.2. Wanneer de bestuurders de aanwijzingen van de verkeersborden F13 en F15 opvolgen of wanneer het verkeer geschiedt overeenkomstig de bepalingen van artikel 9.4 of 9.5 wordt het sneller rijden van de voertuigen in een rijstrook of een file ten opzichte van de voertuigen in een andere rijstrook of file niet als inhalen beschouwd behalve voor de toepassing van artikel 17.2.5°.

Psst, er staat en hé.

Te belachelijk over die lappendeken vol fouten verder te discuteren.

@ mazda als ge een foto van een echte F15 zoekt hierzie, ge ziet dat de vrachtwagens daar in het 3e en 4e vak rijden omdat die de F15-richtingsskeuze (en op 1000 m nog een keuze) opvolgen van hun bestemming :



Hier heb ik duidelijk 3 keuzes van richtingen om al voor te sorteren
1. doorgaand: Breda /Haven
2. 1000 m: Luik / Hasselt / Eindhoven  
3. afrit Borgerhout bijna gepasseerd...
Volgens mij staat 1000 m ervoor nog zo´n combinatie (met 2000 m dan/800 of 1000 Krantenartikel of link ernaar verwijderd op verzoek van REPROCOPY.

Het ligt evenwel niet in onze mogelijkheden om een versie van deze site waarop het verwijderde krantenartikel nog wel voorkomt te verwijderen van de diverse webarchiefsites.

bij echte F15 ´s heb je een richtingskeuze, maar bij de meeste F15´s (deze die niet aan afritten/wisselaar geposteerd staan) is dat helemaal niet, van opvolgen van een bepaalde richtingskeuze= F15 is dus geen sprake, tenzij je spook rijdt.

F15= keuze van richting ;
meestal gepaard met een afrit, of bijkomende rijstrook(en) die naar een andere snelweg leiden (wisselaar)

F15  Verkeersbord dat de keuze van een richting voorschrijft.

1.- neerwaarts gerichte pijlen hebben betrekking op doorgaande richtingen;
2.- schuin opwaarts gerichte pijlen hebben betrekking op afslaande richtingen;
3.- het aantal pijlen vertegenwoordigt het aantal rijstroken.

F13= keuze van rijstrook

F13. Verkeersbord dat pijlen op de rijbaan aankondigt en de keuze van een rijstrook voorschrijft.
Dit verkeersbord kan de verschillende richtingen aanduiden. De streep tussen de rijstroken kan eventueel onderbroken zijn.
Het bord mag aangevuld worden om de voorsorteringsstroken voorbehouden voor het verkeer van fietsers en bestuurders van tweewielige bromfietsen aan te duiden.

Als ik richting Kortrijk moet, mag ik vanaf hier permanent rechts inhalen, van Aalst tot Kortrijk ?    

16.2. Wanneer de bestuurders de aanwijzingen van de verkeersborden F13 en F15 opvolgen of wanneer het verkeer geschiedt overeenkomstig de bepalingen van artikel 9.4 of 9.5 wordt het sneller rijden van de voertuigen in een rijstrook of een file ten opzichte van de voertuigen in een andere rijstrook of file niet als inhalen beschouwd behalve voor de toepassing van artikel 17.2.5°.

Psst, er staat en hé.

Te belachelijk over die lappendeken vol fouten verder te discuteren.

@ mazda als ge een foto van een echte F15 zoekt hierzie, ge ziet dat de vrachtwagens daar in het 3e en 4e vak rijden omdat die de F15-richtingsskeuze (en op 1000 m nog een keuze) opvolgen van hun bestemming :



Hier heb ik duidelijk 3 keuzes van richtingen om al voor te sorteren
1. doorgaand: Breda /Haven
2. 1000 m: Luik / Hasselt / Eindhoven  
3. afrit Borgerhout bijna gepasseerd...
Volgens mij staat 1000 m ervoor nog zo´n combinatie (met 2000 m dan/800 of 1000 m Borgerhout)

[bert.covens]

16.2. Wanneer de bestuurders de aanwijzingen van de verkeersborden F13 en F15 opvolgen of wanneer het verkeer geschiedt overeenkomstig de bepalingen van artikel 9.4 of 9.5 wordt het sneller rijden van de voertuigen in een rijstrook of een file ten opzichte van de voertuigen in een andere rijstrook of file niet als inhalen beschouwd behalve voor de toepassing van artikel 17.2.5°.

Psst, er staat en hé.

Dé bekende flater van de wegcode, zeker?  Is er hier iemand die zo uit z'n hoofd een plaats weet waar zowel een F15 als een F13 voorkomen?

[Inazuma]

Dé bekende flater van de wegcode, zeker?  Is er hier iemand die zo uit z'n hoofd een plaats weet waar zowel een F15 als een F13 voorkomen?

Ik ken er geen enkele waar beide terecht en tegelijk aangebracht zijn.

Tussen Wommelgem en A'pen Oost staan (klap)borden F13 en hangen er F15.
Maar daar zijn geen voorsorteringspijlen aangebracht, dus de F13 staat er onterecht.

[Michel]

Dé bekende flater van de wegcode, zeker?  Is er hier iemand die zo uit z'n hoofd een plaats weet waar zowel een F15 als een F13 voorkomen?

En het is ´niet één ´tikfoutje´ hé. Ik tel er 5, dus 5 flaters.. in 3 verschillende artikels.
even zoeken:

Totaal: 5 resultaten gevonden.

1.Artikel 9. Plaats van de bestuurders op de openbare weg
(Koninklijke besluiten/1 DECEMBER 1975)
... de rechterrand van die rijbaan blijven, behalve op pleinen of om de aanwijzingen van de verkeersborden F13 en F15 op te volgen. De bestuurder die de aanwijzingen van de verkeersborden F 13 en F 15 heeft ...

2.Artikel 16. Inhalen
(Koninklijke besluiten/1 DECEMBER 1975)
... weg Artikel 16. Inhalen 16.1. Het inhalen geldt slechts ten aanzien van bestuurders die in beweging zijn. 16.2. Wanneer de bestuurders de aanwijzingen van de verkeersborden F13 en F15 opvolgen of ...

3.Artikel 21. Verkeer op autosnelwegen
(Koninklijke besluiten/1 DECEMBER 1975)
... van de verkeersborden F13 en F15 op te volgen.  F13   F15 21.4. Op autosnelwegen is het verboden : 1° de dwarsverbindingen te gebruiken; ...

4. /

5.Uitbreiding inhaalverboden en snelheidsbeperking voor vtgn en slepen met MTM +3,5 ton
(Actueel/Recente wijzigingen)
... van de rijbaan te rijden, behalve om de aanwijzingen van de verkeersborden F13 en F15 op te volgen.

En het is redelijk recent ook want Art 21.3 is in 2007 nog gewijzigd, toen viel het ook niet op...

12 januari 2007
In het Staatsblad van 12 januari 2007 verscheen het K.B. van 21 december 2006 tot wijziging van het K.B. van 1 december 1975 houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg.

2.Verbod op rijbanen van een autosnelweg met drie of meer rijstroken in de gevolgde rijrichting om op een andere rijstrook dan een van de twee rechts gelegen rijstroken van de rijbaan te rijden, behalve om de aanwijzingen van de verkeersborden F13 en F15 op te volgen. (gewijzigd artikel : 21.3)