Ik heb de indruk dat de kennis van de wegcode bij de motorrijders niet veel verschilt van die van de automobilisten. Bij beide categorieën is het belabberd gesteld. Cfr. wooter, die bijna door een taxi gegrepen werd, omdat hij niet besefte dat hij die taxi voorrang diende te verlenen (geen kritiek op wooter, massa's weggebruikers worden dagelijks met soortgelijke problemen geconfronteerd).
Wat het toegelaten alcoholgehalte betreft, meen ik dat daarvoor voor alle weggebruikers dezelfde grens dient gesteld te worden.
Het is bedroevend dat zovele motorrijders, wiens risico op een ongeval veel hoger ligt dan dat van een autobestuurder, zo negatief staan tegenover motorcursussen en -tests.
Dat neemt niet weg dat ook voor zeer vele automobilisten dergelijke cursussen en tests bijzonder aangewezen zouden zijn.
