boete + takelkosten Mechelen

[mazda]

In een straat met een gemarkeerde parkeerstrook staan 2 wegneembare borden die het parkeren verbieden tussen 7 en 16 uur.
Het ene bord staat helemaal aan het begin van de straat het tweede bord staat net voorbij het T kruispunt met zijstraat van links.
De ganse straat staat volledig vol geparkeerd.
Rond middernacht komt de persoon die een boete en takelkosten voor 300 euro heeft gekregen de straat ingereden vanuit de zijstraat links en slaat naar links af om parkingplaats te zoeken.
Het wegneembaar parkeerverbod staat achter de geparkeerde auto's en is totaal niet te zien.
Het bord is geen twee meter boven de rijbaan geplaatst maar staat op een laag paaltje dat op een autowiel is gelast om niet om te vallen.
Daarenboven is het donker en zoekt de bestuurder die moe van zijn werk komt niet direct naar borden die het parkeren verbieden gezien hij daar geregeld parkeert.
De laatste plaats net voor het einde van de straat is net vrijgekomen. De auto wordt geparkeerd.
De bestuurder stapt uit, gaat naar het trottoir en loopt de andere richting uit dan daar waar de verkeesborden staan.
Vanaf die plaats kon hij het verkeersbord ook niet zien staan gezien de straat in een zachte bocht loopt.
Ook stond er geen bord op het einde van de straat met een pijl naar beneden of een herhalingsbord dat de aandacht moest trekken.
De bestuurder woont net achter de hoek.
Rond 10 uur de volgende dag wil hij zijn auto gebruiken maar die is weggesleept.
De bestuurders die bij het begin van de straat waren ingereden of ergens in het midden parkeerden hadden wel het bord zien staan en hebben hun auto om 7 uur weggehaald.
De reden van het verbod was het kuisen van de goten.
Het verbod werd blijkbaar twee dagen eerder geplaatst in alle betreffende straten omdat de reinigingsdienst vanaf 7 uur zou kunnen werken.
De bestuurder was de dag ervoor niet in die straat geweest.
Om 9 uur werd de auto weggesleept en om 10 uur was het werk in die straat afgelopen waarna de mensen van de reiniging de parkeerverbodsborden naar de gevel draaiden en tegen de kant zetten waardoor er terug geparkeerd kon worden.

Minnelijke schikking 50 euro boete en 250 euro sleepkosten. De gesleepte auto's werden in een aanpalende straat gezet.
Waarom heeft de politie de moeite niet gedaan om de nummerplaat na te gaan en zo het adres te vinden dan hadden ze net achter de hoek kunnen aanbellen.
Waarom staan er geen herhalings of eind borden die de aandacht moeten trekken zeker gezien de situatie waarbij het parkeerverbod zeer uitzonderlijk is en niet verwacht wordt, dan had de bestuurder de straat niet kunnen uitgaan zonder een bord tegen te komen.
Ik begrijp dat wegneembare borden niet op hoge palen van 2 meter staan gezien het gevaar voor omwaaien.
 In principe mag geen enkel voertuig op minder dan 20 m voor verkeersborden parkeren of stilstaan om het bord niet te verbergen.
Ik begrijp ook dat de politie gezien de situatie geen boetes uitschrijft voor voertuigen die op minder dan 20 meter voor deze laag geplaatste wegneembare borden parkeren.
Maar dan verwacht je toch ten minste genoeg borden die zowel het begin als het einde aanduiden ook als dit einde samenvalt met een kruispunt en je vandaar het enige bord niet kan zien.

Miinelijke schikking aanvaarden of niet? Wat denken jullie?


 

[Inazuma]

Ge kunt proberen op basis van Art 5 - zichtbaarheid .
In eerste orde vrijspraak vragen, in bijkomende orde (bij veroordeling) opschorting van straf vragen.

Als ze dat daar regelmatig zetten, kan je afwachten tot er nog eens zo'n borden staan, en dan eens gaan kijken hoe (on)zichtbaar die zijn, en op basis daarvan beslissen te betalen of het te laten voorkomen.
Als je er voor gaat :
Illustreren met liefst foto's van de situatie zelf; of van een gelijkaardige situatie die er nadien weer geplaatst wordt (wel duidelijk vermelden !)


Maar het is altijd de vraag wat de rechter er mee doet ...

Waarom staan er geen herhalings of eind borden

Herhalingsborden moeten maar vanaf een parkeerreglementering die geldt over 300m of meer.
Eind-borden zijn niet verplicht aangezien het einde van de reglementering samenvalt met het kruispunt / einde van de straat.

[mazda]

Eindborden zijn niet verplicht in deze situatie. Maar wel toegelaten en het zou wel helpen gezien alle voertuigen die op minder dan 20 m voor het bord parkeerden het zicht op het bord wegnamen.

Foto's nemen na de feiten heeft geen zin. Om 10 uur was de ganse situatie veranderd.
Als de politie door de vingers ziet dat al die auto's het bord mogen verstoppen gezien geen 2 m hoog dan liggen de problemen zowel bij diegene die de borden plaatst en ook bij de politie die oogluikend toelaat om op minder dan 20m voor dat bord te parkeren.
Het is zeer onrechtvaardig om die rekening te presenteren aan de bestuurder van de weggetakelde auto die werkelijk niets vermoedde en die per ongeluk pas later moest gaan werken, niet zoals de anderen die tussen 7 en 8 zijn weggereden.

Art 5 met oa voldoende zichtbaar.
De vraag is natuurlijk vanaf waar?
In ieder geval niet komende vanuit de zijstraat als het bord naast een monovolume of bestelwagen staat die zelf in overtreding staan.

Wat is het doel om bij eventuele veroordeling opschorting van straf te vragen?



  

[Inazuma]

Foto's nemen na de feiten heeft geen zin.

Wel als ze een gelijkaardige situatie weergeven als waarbij men geverbaliseerd is.

Ik heb net hetzelfde gedaan toen ze me dagvaarden 
Foto's van hoe de wagen stond - niet tot op de cm uiteraard , maar als illustratie van wat er geverbaliseerd werd.

Als de politie door de vingers ziet dat al die auto's het bord mogen verstoppen gezien geen 2 m hoog dan liggen de problemen zowel bij diegene die de borden plaatst en ook bij de politie die oogluikend toelaat om op minder dan 20m voor dat bord te parkeren.

In nogal wat gevallen staan de auto's er eerst ... en zetten ze de borden er maar naast.

Art 5 met oa voldoende zichtbaar.
De vraag is natuurlijk vanaf waar?
In ieder geval niet komende vanuit de zijstraat als het bord naast een monovolume of bestelwagen staat

En aangezien hij aan het eind van de straat parkeerde, waarschijnlijk ook nauwelijks van daaruit - zeker niet 's avonds of 's nachts.
Steek meteen over om weer de zijstraat in te gaan, en je ziet zo'n bord nooit ...