1 Vrachtwagenchauffeur is in België nog steeds geen erkend beroep.
2 Wie vandaag staakt is zijn opdrachten kwijt. Tegenwoordig meestal aan een goedkopere Oostblokker.
3 Voertuigschade wordt in zo een geval vaak niet gedekt door verzekering.
4 Leasingkosten lopen door, ook als de truck niet rijd.
5 Mentaliteit. Een ander zal het voor ons wel oplossen -> vraag: wie is die ander?*
6 Een chauffeur klopt gemiddeld 60 uur/week. en meer
...
*Zoek maar eens uit waar FEBETRA zich allemaal mee bezig houd en wie dat is.
