Welk merk is aan te raden?

[jozef]

Nog geen Koreaan in uw verzameling dus? 

Neen, daarvan bestaan er namelijk nog geen oldtimers. 

[jo]

Daar is nog geen eentje oldtimer van kunnen worden.
Ik kwam in 90-91 in de Hyundai garage met mijn Hyundai pony van 1981, garage wou die eerst niet inruilen op een Stellar want die Pony's zijn allemaal rot, zo zei en dacht hij het.
Die van mij was wel al gerepareerd....
Dus ze zouden kunnen bestaan maar doen het niet.

[e49Memling]

Neen, daarvan bestaan er namelijk nog geen oldtimers.   

Ik zal mijn schoonmoeder meebrengen... da compenseert.

[Inazuma]

Weet iemand of nieuwe auto's met een minimum aan brandstof moeten geleverd worden?

Mijne is met 3 volle tanks afgeleverd   

[e49Memling]

Mijne is met 3 volle tanks afgeleverd   

Laat me raden..., een tankwagen? 

[Inazuma]

Mijne is met 3 volle tanks afgeleverd   

Laat me raden..., een tankwagen? 

1 x benzine, 2x aardgas

[jozef]

Ik zal mijn schoonmoeder meebrengen... da compenseert.

Je kent ongetwijfeld de Duitse hit "Ein Stern der deinen Namen trägt".

Een schoonmoeder vraagt aan haar schoonzoon wat hij graag zou hebben voor zijn verjaardag. De schoonzoon begint te zingen: "Ein Stein der deinen Namen trägt".

[jo]

Welk merk is aan te raden?
FORD Go further : http://www.standaard.be/cnt/dmf20140109_00920003
 ben toch blij dat ik er gene meer heb, had een Escort mark III RS1600i en een XR3i, beide probleembakken met electronica-elektriciteit erger dan een doorsnee Alfa (dat zeggen ze daar toch van).

[e49Memling]

Welk merk is aan te raden?
FORD Go further : http://www.standaard.be/cnt/dmf20140109_00920003
 ben toch blij dat ik er gene meer heb, had een Escort mark III RS1600i en een XR3i, beide probleembakken met electronica-elektriciteit erger dan een doorsnee Alfa (dat zeggen ze daar toch van).

Een autoproducent die zijn kopers controleert op verkeersovertredingen en erover denkt die gegevens door te spelen aan...? Heb ik dat echt goed begrepen? Ik zal wel iets verkeerd verstaan hebben, ... hoop ik.

[e49Memling]

Je kent ongetwijfeld de Duitse hit "Ein Stern der deinen Namen trägt".

Een schoonmoeder vraagt aan haar schoonzoon wat hij graag zou hebben voor zijn verjaardag. De schoonzoon begint te zingen: "Ein Stein der deinen Namen trägt".

Neen die 'hit' ken ik niet, en de achtergronddanseressen doen mij niet echt aan mijn schoonmoeder denken...

[e49Memling]

Het valt misschien nog een beetje onder deze topic; Door de aankoop van een nieuwe wagen ben ik op het net ook eens gaan vergelijken met de prijzen en uitrustingen in het buitenland. Nu valt mijn oog op een vermelding in Nederland: Rijklaar maken van de auto, en het gaat vaak om sommen van €500 en meer.
Het blijken de kosten te zijn van het vervoer van de auto naar de garage, opkuisen en controleren, plus nog wat kleinigheden.
Als je in Nederland een banaan koopt voor € 0,50 moet je dan ook 20 eurocent bijbetalen voor het 'eetbaar maken' van de banaan?
Mij lijkt dit bijzonder absurd; als er ergens iets koopt iets te moeten bijbetalen om het te kunnen gebruiken.
Bestaat dan nog in andere landen ook?

[jozef]

Bestaat dan nog in andere landen ook?

Jawel. Onder meer hier in Duitsland betaal je ook afzonderlijk het vervoer naar de dealer. Eigenlijk is België één van de weinige landen waar dat niet aangerekend wordt.

Als alternatief kan je bij een aantal merken bij de bestelling vragen om zelf de wagen te mogen afhalen in de fabriek. Bij Daimler bijvoorbeeld gaat dat als volgt.

Je moet een Kurzzeitkennzeichen meebrengen, en de wagen moet volledig betaald zijn aan de dealer.

Bij aankomst in de fabriek kun je, tegen betaling aldaar, desgewenst nog opties bijbestellen.

Je krijgt dan een rondleiding door de fabriek.

Één en ander wordt zo getimed dat, op het ogenblik dat je de rondleiding beeindigt aan de uitgang van de fabriek, jouw wagen daar precies op dat tijdstip aankomt.

Je krijgt nog de nodige uitleg over je nieuwe wagen terwijl de kentekenplaten gemonteerd worden.

[Inazuma]

Het valt misschien nog een beetje onder deze topic; Door de aankoop van een nieuwe wagen ben ik op het net ook eens gaan vergelijken met de prijzen en uitrustingen in het buitenland. Nu valt mijn oog op een vermelding in Nederland: Rijklaar maken van de auto, en het gaat vaak om sommen van €500 en meer.

Moet je nog uitkijken of je een CoC meekrijgt ... doen ze blijkbaar nog niet altijd in NL.
In principe moet je de BPM ook kunnen terugkrijgen, en is er geen "opnaamstelling" nodig - maar is extra werk voor de dealer, en die willen dat niet altijd doen.
Of mogen vermoedelijk niet van de landelijke verdeler

3 VW dealers bezocht in NL :
2 weigeringen
1 die online auto's verkoopt heeft nooit geantwoord


Betere bronlanden zijn Tsjechië , Slovakije of Denemarken  - taal kan dan wel eens een probleempje zijn.

[e49Memling]

Mijn nieuwe 'vwatuur' is aangekomen in de garage in Ninove. Nu nog 10 dagen tot twee weken wachten tot de papieren er zijn..
Vroeger waren er eerst de papieren en pas later de auto, maar ja vroeger is niet nu.

Hier bestaat niet het 'rijklaar maken' van de auto zoals in Olland of Duitsland, maar er zijn toch bijkomende kosten: € 99 voor beschermende soort wax, was wel afgesproken. Volgetankt= €70 niet afgesproken en een beetje 'stom' in mijn geval.
Toen ze mij belden dat de auto er was had ik gevraagd er 5 liter in te doen, maar niet meer, maar het was al te laat, onmiddellijk nadat ze van de vrachtwagen komen worden ze volgetankt.

Dan nog €45 voor bijkomende zaken zoals nieuwe nummerplaat en een aantal noodzakelijke 'zaken' (?) niet op voorhand afgesproken of vermeld. Nog altijd minder natuurlijk dan in Olland waar het bedragen van € 600 - € 800 kunnen zijn.

[Inazuma]

Dan nog €45 voor bijkomende zaken zoals nieuwe nummerplaat

Vermoedelijk de 30 die de overheid aanrekent, plus 15 voor een duplicaat voor vooraan ?
Als je de platen in de garage laat afleveren, moeten ze die  aan de postbode betalen ...