De lijn

[bert.covens]

Jij vond het misschien ook ooit leuk om met twee man en een hele lange ladder voortdurend de weg over te steken... 

Die waren tenminste toch geleerd ....

[jozef]

Hoe een woord toch verschillende betekenissen kan hebben. Het is zoals die vrouw die leren pijpen had, al naargelang pijpen een werkwoord of een zelfstandig naamwoord is.

[bert.covens]

Doet me denken aan dat grapje van die buitenlander, die een kledingzaak binnenwandelt om een lange jeansbroek te kopen.

- Strakke pijpen, meneer ?
- Jaja, straks.  Eerst broek passen.

[jo]

http://www.hln.be/hln/nl/957/Binnenland/article/detail/2295199/2015/04/22/Bellende-chauffeur-De-Lijn-De-pot-op.dhtml?utm_source=hootsuite&utm_medium=Social&utm_campaign=socialredactie&utm_content=nieuws
Druipt de arrogantie er nog vanaf ook.
Schending van de privacy? Als hem daaraan belang zou hechten moet hem niet met een openbare bus gaan rijden.
Kijk als er ene zot doet met zijne moto dan post je dat op het net en de politie pikt dat direct op om die een boete te geven, misschien kunnen ze eens proberen om hetzelfde te doen bij deze sukkel.

[jozef]

De buschauffeur roept wel verzachtende omstandigheden in. Zo wordt hij naar eigen zeggen al een tijdje gepest door jongeren op de buslijn en reageerde hij daarom zo bot.

Ach zo. Morgen ben ik onbeschoft tegen de eerste de beste chauffeur van De Lijn die ik tegenkom. En als hij mij vraagt waarom ik onbeschoft ben, roep ik als verzachtende omstandigheid in dat ik al een tijdje gepest wordt door chauffeurs van De Lijn die mijn leven in gevaar brengen door te bellen terwijl ze rijden.

[jo]

En je vergeet nog dat hij een dringend familiaal gesprekje moest voeren.
Sorry agent, ja gsm, familiaal gesprekje.
Die zijn baas heeft al evenveel iq door hem daarmee te willen verdedigen.

Weet je hoe dat bij ons op het werk gaat?
-Jo waarom pak je niet op als ik bel?
-Omdat ik aan het rijden was.
-Ja maar je kunt dat instellen he Jo (Bluetooth)
-Euh wat versta je niet aan "ik was aan het rijden"?

Het is een keuze die je hebt en o zo makkelijk : ik bel nooit eenders hoe als ik aan het rijden ben.

[bert.covens]

En helaas geen alleenstaand geval:

http://www.hln.be/hln/nl/957/Binnenland/article/detail/2296186/2015/04/23/Elke-dag-15-klachten-over-buschauffeurs.dhtml

Dagelijks 15 klachten, jawel !  Tel daar nog de nodige incidentjes bij, waarbij betrokkenen het sop de kool niet waard achten om er stappen mee te ondernemen en je weet het wel....

Maar De Lijn vindt het vooral niet nodig om actie te ondernemen.

[jozef]

Dagelijks 15 klachten, jawel !  Tel daar nog de nodige incidentjes bij, waarbij betrokkenen het sop de kool niet waard achten om er stappen mee te ondernemen en je weet het wel....

Juist, die zullen ruimschoots het aantal compenseren van diegenen die klacht indienen en niet helemaal gelijk hebben.

Maar De Lijn vindt het vooral niet nodig om actie te ondernemen.

Natuurlijk niet: 64% reizigers zijn tevreden. 64%, dat is toch geslaagd met de hoogste onderscheiding, niet?

We zouden eens slechts 64% van de prijs van een ticket moeten betalen...

[jo]

Dagelijks 15 klachten, jawel !  Tel daar nog de nodige incidentjes bij, waarbij betrokkenen het sop de kool niet waard achten om er stappen mee te ondernemen en je weet het wel....

Juist, die zullen ruimschoots het aantal compenseren van diegenen die klacht indienen en niet helemaal gelijk hebben.

Maar De Lijn vindt het vooral niet nodig om actie te ondernemen.

Natuurlijk niet: 64% reizigers zijn tevreden. 64%, dat is toch geslaagd met de hoogste onderscheiding, niet?

We zouden eens slechts 64% van de prijs van een ticket moeten betalen...

vanmorgen op de radio : stel dat een restaurant een enquête doet en 64% van de klanten is tevreden .........

[Inazuma]

Komt nog bij dat de eventuele OI of MS terugbetaald worden door of de Lijn, of de vakbond ...

Logisch dat het verkeersgedrag van nogal wat busbestuurders bij De Lijn  beneden alles is ...

[bert.covens]

64% reizigers zijn tevreden. 64%, dat is toch geslaagd met de hoogste onderscheiding, niet?

We zouden eens slechts 64% van de prijs van een ticket moeten betalen...

vanmorgen op de radio : stel dat een restaurant een enquête doet en 64% van de klanten is tevreden .........

't Is maar wat ze ons (en vooral: zichzelf) willen wijsmaken.  Moeten we pronken met 64 % tevreden klanten, of moeten we knokken om in de toekomst het grote aantal ontevreden klanten alsnog tevreden te stemmen ?

 36 % ontevreden klanten, is niet niks ....

[jozef]

vanmorgen op de radio : stel dat een restaurant een enquête doet en 64% van de klanten is tevreden .........

De Lijn verdient dan ook geen sterren (tenzij misschien staartsterren).

[jozef]

't Is maar wat ze ons (en vooral: zichzelf) willen wijsmaken.

Juist. Ik geloof ook alleen maar de statistieken die ik zelf vervalst heb.

36 % ontevreden klanten, is niet niks ....

... die moet je elke dag opnieuw verdienen!

[bert.covens]

VOLT undercover: rij- en rusttijden bij De Lijn

[jo]

Je gaat mij niet zeggen dat met een bus rijden minder belastend is als met een vrachtwagen, die 3/4uur pauze is toch echt een minimum