File-ratten ...

[Inazuma]

Ze hebben bij de wegpolitie iets nieuw ontdekt : file-ratten


Nu gaan ze al bestuurders beboeten voor iets dat helemaal niet strafbaar is ... langs een tankstation of parking rijden wanneer er file staat op de snelweg.

http://www.standaard.be/cnt/dmf20131126_00857294

Onmiddellijke inning van 55 euro maakt ook duidelijk dat het hier om een pest-PV gaat, waarvan men hoopt dat de geverbaliseerde niet naar de rechtbank stapt.
55 euro is een eerstegraads-overtreding.
Het gaat dus al niet om het in gevaar brengen van andere weggebruikers, of onaangepaste snelheid, die zijn immers hoger ingeschaald ...


Dit land en zijn politie wordt hoe langer hoe zotter.
Het barst van de overtredingen op de weg, maar die gasten gaan verbaliseren wat niet strafbaar is ...


Voor wie er een PV krijgt :
De snelheidszones op snelweg parkings / tankstations zijn NIET REGLEMENTAIR , zelfs verboden, daar kan u dus al niet op beboet worden.

Het in gevaar brengen van andere weggebruikers zal uiteraard moeten blijken uit vastgestelde (andere) feiten in het PV, niet uit het loutere feit dat men langs daar om de file gereden is.
Dan geldt dat immers net zo goed voor al wie er parkeerde of tankte.

[jo]

Van Dale online :

rat (de; v(m); meervoud: ratten)
 1 algemeen voorkomend knaagdier

Maar goed Crevits is een woordenboek op haar eigen en kan zo woorden uitvinden
http://www.hildecrevits.be/nl/file-ratten

20 januari 2010

'FILE-RATTEN'







'FILE-RATTEN'

Crevits overweegt camerasysteem dat hen voor rood licht zet

Wat is een filerat? Een bestuurder die over op- en afritten, parkeerplaatsen en pompstations scheurt om zo een stukje van de file te omzeilen. In Nederland hebben ze een vernuftig camerasysteem bedacht om dit 'ongedierte van de snelweg' voorgoed te verdelgen. Vlaams minister van Mobiliteit Hilde Crevits (CD&V) heeft er wel oren naar. "Zinloos", zeggen verkeersspecialisten.

MICHIEL GALLE

De Nederlandse Verkeersinformatiedienst (VID) ontwikkelde een soort 'antisluipsysteem' om deze gluiperds het leven zuur te maken. "Een camera registreert iedereen die een parkeerplaats of een tankstation betreedt", legt Patrick Potgraven van de VID uit. "Voor wie de plek binnen de drie minuten weer verlaat, schiet er vlak voor de oprit een licht op rood. Op die manier vatten we twee derde van deze zogenaamde ratten en ontmoedigen we hun volgende poging. Onze testopstelling was zo'n succes dat we het nu overal willen installeren."

Ook bij ons kennen we het ergerlijke fenomeen en dus ziet Vlaams mobiliteitsminister Crevits wel graten in de 'rattenremmers'. "We volgen dit proefproject aandachtig op en intussen zoeken we zelf naar mogelijke oplossingen", zei de minister gisterochtend in 'Peeters & Pichal' op Radio 1.

Te duur

Het registratiesysteem is volgens verkeersdeskundigen echter veel te duur en daarenboven vrij nutteloos. "De 'ratten' hebben amper een impact op de files", zegt specialist Chris Tampère (K.U.Leuven). "Het is erg ongewenst gedrag dat mensen ergert, maar niet méér dan dat. Achter het stuur durven sommigen blijkbaar wél wat ze aan de supermarktkassa niet durven: ongegeneerd voorsteken. De 'kassasluipers' riskeren overigens niets, behalve een boze blik." Werner De Dobbeleer van het Belgisch Instituut voor Verkeersveiligheid ziet wel een remedie. "Op al deze plaatsen gelden snelheidslimieten en dus kan de politie daar perfect gaan controleren. Nog beter is het de doortocht onaantrekkelijk te maken door enkele eenvoudige verkeersremmers te plaatsen."

Grote kuis

Ook daar voelt Tampère echter weinig voor. "Er zijn urgentere problemen. We zouden beter meer middelen in ons verkeersmanagement investeren: zorg voor een betere doorstroom bij de gekende knelpunten. Toevallig heb je daar net dezelfde apparatuur voor nodig: een camera om de zaken op te volgen en wat lichten om te bepalen wie we wanneer doorlaten. Pas zo doe je écht iets aan de files. Maak dus geen miljoenen vrij voor een ergernis, maar gebruik ze om de bron van het kwaad te bestrijden." Mobiliteitsdeskundige Mark Keppens sluit zich daar volmondig bij aan. "Zolang het op de hoofdroute trager gaat dan via de zijwegen, zullen automobilisten blijven zoeken naar achterpoortjes. Het probleem van het sluipverkeer is veel groter dan die enkele wisselaars, pompstations en parkeerplaatsen. Ons dichtslibbend wegennet kunnen we enkel redden door overal duidelijk te maken waar we wagens willen en waar niet. Dat kan enkel als de minister een grote 'gemeentegrensoverschrijdende kuis' houdt in het verkeer."

chauffeurs die voorkruipen via pompstations en parkeerplaatsen

De files worden amper erger door deze voorkruipers. Maak dus geen miljoenen vrij voor een ergernis

Chris Tampère (K.U.Leuven)

Eén van de vele 'crime scenes': e verkeerswisselaar


in Groot-Bijgaarden

Heeft u de datum gezien?
Maar goed, we gaan dus verkeerslichten plaatsen op snelwegparkings?
Zorgen voor een snelheid naar beneden te krijgen op die parkings met "eenvoudige verkeersremmers ", bedoelen ze verkeersdrempels?
30/uur dus? Ik zal met de vrachtwagen dus best al op de rechtse rijstrook beginnen te remmen want op de afrit heb ik geen plek genoeg meer, lees 80/uur afremmen enkel op de afrit want tegen meer dan 10/uur ga je daar met een opligger niet over als je je lading heel wilt houden.

[Rafael]

[Michel]

Na duivels nu ook ratten, wat volgt nog ?

[Inazuma]

"Werner De Dobbeleer van het Belgisch Instituut voor Verkeersveiligheid ziet wel een remedie. "Op al deze plaatsen gelden snelheidslimieten en dus kan de politie daar perfect gaan controleren. "

Hoe incompetent kan je zijn ?
Hoe incompetent moet je zijn voor het BIVV afscheid van je neemt ?

Juist ja, de incompetentie kan nog erger : door illegaal zone-borden neer te poten ...


Alle snelheidszones op autosnelwegparkings en -tankstations zijn ILLEGAAL neergepoot.

[e49Memling]

Na duivels nu ook ratten, wat volgt nog ?

Poezen?