De SMOG-zever kan weer beginnen !

[Inazuma]

Veel erger is dat minstens volgende "smog" trajecten niet reglementair aangegeven waren :

E313 : Oprit Massenhoven tot tweede portaal variabele signalisatie (eerste 90 niet vooraf aangekondigd)

staat die tweede dan wel op voorhand aangekondigd?
als de eerste niet aangekondigd staat, en de tweede ook niet, kunnen ze er imho zoveel zetten als ze willen
de aankondiging moet gebeuren met een onderbord

Art. 9.9.3° PLVW stelt letterlijk dat enkel de eerste C43 met meer dan 20 km/u snelheidsverschil aangekondigd moet worden  ... 

[sniper]

Art. 9.9.3° PLVW stelt letterlijk dat enkel de eerste C43 met meer dan 20 km/u snelheidsverschil aangekondigd moet worden  ...  

idd, maar als het 'eerste' bord niet reglementair staat (niet aangekondigd) geldt het niet, dus is het volgende terug het eerste, en wss niet aangekondigd, dus weer niet geldig
snelheid na het eerste bord is immers nog steeds de startsnelheid

of word een bord plots wel geldig, omdat men het dikwijls genoeg herhaalt?

[Inazuma]

aangezien enkel de eerste moet aangekondigd worden, vermoed ik dat als dat niet gebeurd is, die dient als aankondiging voor de tweede  

[sniper]

aangezien enkel de eerste moet aangekondigd worden, vermoed ik dat als dat niet gebeurd is, die dient als aankondiging voor de tweede  

zonder het verplichte onderbord dan