Niet te ver gaan zoeken: Voor 'onze' M6-en, dat zijn het 2e type dubbeldekrijtuigen, die nu al een aantal jaar in dienst zijn, hebben ze ook op een groot deel van ons net aanpassingen moeten doen omwille van de grotere hoogte en breedte. Perrons aanpassen, bovenleiding verhogen, waar dat niet kon (in tunnels bijvoorbeeld) de balastlaag verlagen enz. Er zijn nog altijd stukken van het net waar ze niet op mogen rijden (tenzij dat dit de laatste maanden opgelost is geraakt.) Er was zlfs een bord die aangaf waar je niet voorbij mocht met M6-en. Als bestuurder moest je dan stoppen als ze je (per ongeluk) naar zo'n lijn zonden.
