Auto te hoog voor inrit van parking: skibak in de prak

[jozef]

http://www.gva.be/cnt/dmf20150223_01543815/skibak-op-auto-te-hoog-voor-inrit-van-parking

[bert.covens]

Da's dan nog lomper dan >>> deze kerel .....

[jo]

Da's dan nog lomper dan >>> deze kerel .....

Oude Vito was op papier 1.9 maar in praktijk lager, dat was zowat de laagste bus die er was.
Als er 1.90 stond zou ik er ook ingereden zijn.

[jozef]

Oude Vito was op papier 1.9 maar in praktijk lager, dat was zowat de laagste bus die er was.
Als er 1.90 stond zou ik er ook ingereden zijn.

Dan heb je toch bijna geen marge. Er moet maar iets op de vloer liggen waardoor de Vito opwipt, en... Tots!

[jo]

Iets op de vloer, een drempel bvb. omdat de mensen idioot hard rijden in een parking....
Veel marge heb je niet maar ik had nog nooit problemen, gewoon rustig rijden en kijken waar je rijdt....
Nog altijd een pak veiliger dan vele die het gewicht van hun bak niet kennen en klakkeloos een bord 1.5 ton voorbijrijden met een monovolume-suv

[Inazuma]

Nog altijd een pak veiliger dan vele die het gewicht van hun bak niet kennen en klakkeloos een bord 1.5 ton voorbijrijden met een monovolume-suv

Of de zone waar niemand mag parkeren ...

https://goo.gl/maps/Mngaw

1 ton MTM ?
zelfs mijn kleine koekendoos is zwaarder dan dat

[jo]

Is daar voor Fiat Uno en Talbot Samba's

[Michel]

Nog altijd een pak veiliger dan vele die het gewicht van hun bak niet kennen en klakkeloos een bord 1.5 ton voorbijrijden met een monovolume-suv

Of de zone waar niemand mag parkeren ...

https://goo.gl/maps/Mngaw

1 ton MTM ?
zelfs mijn kleine koekendoos is zwaarder dan dat

of tot 1 ton belasting ? half op het voetpad dus tot 2 ton zware wagens ruw gechat... ik gis maar
Logisch is 1 T MTM waar 99% van de personenwagens over zit.

[bert.covens]

of tot 1 ton belasting ? half op het voetpad dus tot 2 ton zware wagens ruw gechat... ik gis maar
Logisch is 1 T MTM waar 99% van de personenwagens over zit.

Gaat toch over parkeren ?  Dan is niet de MBT, maar wel de MTM van toepassing.   

[Michel]

of tot 1 ton belasting ? half op het voetpad dus tot 2 ton zware wagens ruw gechat... ik gis maar
Logisch is 1 T MTM waar 99% van de personenwagens over zit.

Gaat toch over parkeren ?  Dan is niet de MBT, maar wel de MTM van toepassing.   

Idd.

Maar dat onderbord wordt wel nergens vermeld -als toegelaten- in de plaatsingsvoorwaarden, raar, ttz ook onderbord Type VIIa ontbreekt in de tekst.
http://wegcode.be/wetteksten/secties/mb/mb-111076/867-hs2art11  Art 11.3
Type VIIa  ?

http://wegcode.be/wetteksten/secties/mb/mb-111076/880-bijlage2#7d

En vooral Art 11.4.4 wordt ook niet nageleefd qua min-breedte begaanbare strook 1,5 m...

11.4.4. De verkeersborden E9e en E9f mogen slechts geplaatst worden voor zover er op de verhoogde berm of het trottoir aan de buitenkant van de openbare weg een begaanbare strook voor de voetgangers blijft van ten minste 1,50 meter.

https://www.google.be/maps/@51.305375,4.420546,3a,41.5y,15.42h,82.09t/data=!3m4!1e1!3m2!1sawgGt6poXt8HT4WPbfJC-A!2e0
Lijkt zelfs duidelijk minder als 1 meter tussen haag en parkeervak.
Als dat klinkers van ~ 15 cm breedte zijn, tel ik maar 5 x 15 = ~ 75 cm doorgangsruimte. 


Maar daarvoor bestaat het onderbord wel onderaan in Art 70.2.1.3.a) van het verkeersreglement:

http://wegcode.be/wetteksten/secties/kb/wegcode/253-art70
a) Een opschrift kan aanduiden :
* de maximumduur van het toegelaten of voorbehouden parkeren.
  vb. - 30 min.
        - van 9 tot 12 u

* een parkeerbeperking.
  vb. - uitgezonderd maandag van 7 tot 19 u.

* de categorie van voertuigen voor dewelke het parkeren voorbehouden is.
  vb. - Taxi's
        - 5 t. max
De aanduiding van een gewichtsbeperking heeft betrekking op de maximale toegelaten massa.

En hierop een wat grappig commentaar in het brrc.be, onderaan p. 122:

http://www.brrc.be/pdf/codewegbeh.pdf
...

Art.: 11.4.4. De verkeersborden E9e en E9f mogen slechts geplaatst worden voor zover er op de verhoogde berm of het trottoir aan de buitenkant van de openbare weg een begaanbare strook voor de voetgangers blijft van ten minste 1,50 meter.

Commentaar:
Als er op de rijbaan en op het trottoir parkeerplaatsen zijn aangeduid, hebben verkeersborden E9 geen nut.

Geïllustreerd reglement van de wegbeheerder                      122
OCW-CRR 21/10/2013

[Inazuma]

BRRC vertrekt nog van een antieke versie van de wegcode oid, waarin ooit iets moet gestaan hebben over parkeervakken.
Of van een voorgestelde aanpassing die er nooit gekomen is in de wegcode, maar wel doorgevoerd is in de plaatsingsvoorwaarden ...

In de Plaatsingsvoorwaarden Art 19 duiken deze markeringen plots op alsof ze op zichzelf gebruikt mogen worden, maar daar is dus geen wettelijke basis voor.


Punt is dat de huidige wegcode nérgens gewag maakt van parkeervakken, uitgenomen
- binnen de parkeerzone uit 75.2
- onbestemde witte markeringen in een (woon)erf , dat mogen bvb ook witte olifantjes zijn

[Michel]

BRRC vertrekt nog van een antieke versie van de wegcode oid, waarin ooit iets moet gestaan hebben over parkeervakken.
Of van een voorgestelde aanpassing die er nooit gekomen is in de wegcode, maar wel doorgevoerd is in de plaatsingsvoorwaarden ...

In de Plaatsingsvoorwaarden Art 19 duiken deze markeringen plots op alsof ze op zichzelf gebruikt mogen worden, maar daar is dus geen wettelijke basis voor.


Punt is dat de huidige wegcode nérgens gewag maakt van parkeervakken, uitgenomen
- binnen de parkeerzone uit 75.2
- onbestemde witte markeringen in een (woon)erf , dat mogen bvb ook witte olifantjes zijn

... en vooral:
-  77.5 afgebakende parkeerplaatsen of -vakken:

77.5. In een parkeerzone mogen witte markeringen de plaatsen afbakenen waar de voertuigen moeten staan.



http://wegcode.be/wetteksten/secties/kb/wegcode/263-art77

- 75.2   
....]

Het begin en het einde van deze parkeerzone mogen aangeduid worden door een witte doorlopende dwarsstreep.

Aangezien er telkens mogen staat zal het verkeersbord zeker verplicht zijn. 

Maar in de Palmstraat daar zijn de markeringen sowieso niet volgens hun eigen boekje aangebracht (<< 1,5 m)
Dezelfde minimum 1,5 m van Art 23.1.2

http://wegcode.be/wetteksten/secties/kb/wegcode/188-art23
23.1. Elk stilstaand of geparkeerd voertuig moet worden opgesteld :

Indien het een berm betreft die de voetgangers moeten volgen, moet langs de buitenkant van de openbare weg een begaanbare strook van ten minste 1,50 meter breed vrijgelaten worden.