Auteur Topic: AdBlue nodig voor huidige diesels  (gelezen 2061 keer)

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Offline Michel

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AdBlue nodig voor huidige diesels
« Gepost op: donderdag 26 november 2015 - 12:01:22 »
Wie rijdt er ondertussen met zo´n diesel waar men (dure) AdBlue moet bijvullen?

De AdBlue-tank zal meestal de plaats van het reservewiel innemen.


Info:
http://members.upc.nl/h.hoften9/hoofdstukken/scr_adblue/index_scr.html alle details en problematiek

https://nl.wikipedia.org/wiki/Selectieve_katalytische_reductie  SCR-kat en Adblue

Citaat
https://nl.wikipedia.org/wiki/AdBlue

Het middel wordt in de hete uitlaatgassen ingespoten vóór een speciale katalysator. De bij de verbranding gevormde stikstofoxiden worden omgezet in elementair stikstof en water. Het verbruik van AdBlue is 3 tot 5% van het dieselverbruik.

Ervaring in de dagelijkse praktijk met een Mercedes C-klasse (S205) en andere Mercedessen:
http://www.mercedesforum.nl/forum/viewtopic.php?f=46&t=73376

Zelfs tussentijds bijvullen (vóór inspectie-interval)...  ???
« Laatst bewerkt op: donderdag 26 november 2015 - 12:03:41 door Michel »
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Offline JC

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Re: AdBlue nodig voor huidige diesels
« Reactie #1 Gepost op: donderdag 26 november 2015 - 13:00:18 »
Nu en dan eens in de AdBlue tank urineren, dan blijft dat ding ook gevuld!  ;D
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Offline Michel

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Re: AdBlue nodig voor huidige diesels
« Reactie #2 Gepost op: donderdag 26 november 2015 - 14:30:46 »
Nu en dan eens in de AdBlue tank urineren, dan blijft dat ding ook gevuld!  ;D

Vervalt de garantie dan niet?  ;D
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Offline JC

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Re: AdBlue nodig voor huidige diesels
« Reactie #3 Gepost op: donderdag 26 november 2015 - 14:42:32 »
Nu en dan eens in de AdBlue tank urineren, dan blijft dat ding ook gevuld!  ;D

Vervalt de garantie dan niet?  ;D

Dat weet ik niet. AdBlue bevat 32.5% ureum, urine ongeveer 2,5%. Mits aanpassing van het systeem zou het waarschijnlijk wel werken.
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Offline Michel

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Re: AdBlue nodig voor huidige diesels
« Reactie #4 Gepost op: donderdag 26 november 2015 - 15:08:03 »
Nu en dan eens in de AdBlue tank urineren, dan blijft dat ding ook gevuld!  ;D

Vervalt de garantie dan niet?  ;D

Dat weet ik niet. AdBlue bevat 32.5% ureum, urine ongeveer 2,5%. Mits aanpassing van het systeem zou het waarschijnlijk wel werken.

En de rest van AbBlue is gedestilleerd water... dus quasi geen anorganische zouten of organische stoffen.

Citaat
1.       Was ist AdBlue®?
AdBlue® ist eine wässrige Lösung, die entsprechend der Norm ISO 22241 zu 32,5% aus hoch reinem Harnstoff* und zu 67,5% aus destilliertem Wasser besteht. Der Harnstoff wird synthetisch aus Ammoniak und CO2 (Kohlendioxid) hergestellt. AdBlue® wird von Fahrzeugen verwendet, die mit der SCR-Technologie (Selective Catalytic Reduction, zu Deutsch: Selektive Katalytische Reduktion) ausgerüstet sind, darunter LKW, Busse, Müllwagen und ab September 2014 bestimmte Diesel-PKW. AdBlue® ist wasserlöslich und farblos, kristallisiert bei -11° C und zerfällt ab 80°C in Ammoniak (Spuren bereits ab 30°C). AdBlue® ist ein eingetragenes Warenzeichen des Verbands der Deutschen Automobilindustrie (VDA).

Volgens de weblinks die ik zo lees mag men dus enkel ISO-2241 en-of merknaam AdBlue® navullen... anders kan men de garantie verliezen.

Dus best héél voorzichtig met "eigen chemisch brouwsel"  ;) of de reparatie zou wel eens duur kunnen uitvallen, die SCR-systemen zijn daar op afgestemd en kunnen "*chemische onzuiverheden" allerminst verdragen (begrijp ik hieronder):

Citaat
http://www.total.lu/de/pro/kraftstoffe/adblue/faq-adblue.html
10.   Ist das an der Tankstelle verkaufte AdBlue® mit meinem Fahrzeug kompatibel?

Die SCR-Technologie setzt den Einsatz von Harnstoff-Lösungen voraus, die die Norm ISO 22241 erfüllen. Alle Produkte mit dem AdBlue®-Etikett erfüllen diese Norm und garantieren ein problemloses Funktionieren der SCR-Technologie, unabhängig von der Fahrzeugmarke.
Von den Herstellern werden ausschließlich Produkte mit dem AdBlue®-Etikett empfohlen, obwohl auch manche andere Produkte problemlos für SCR verwendet werden können, sofern sie die Norm ISO 22241 erfüllen.

11.   Gibt es unterschiedliche AdBlue®-Qualitäten?

Die Harnstofflösung wird unter mehreren Markennamen vertrieben. Um sich der Produktqualität zu vergewissern, prüfen Sie am besten, ob die Norm ISO 22241 erfüllt wird. Die Marke AdBlue® garantiert die Erfüllung dieser Norm und ist eine Garantie für Qualität. Deshalb empfehlen wir Ihnen die Verwendung von AdBlue®, um das einwandfreie Funktionieren der SCR-Technologie sicherzustellen.

12.   Wenn ich AdBlue® selbst nachfülle, kann ich dann die Herstellergarantie für mein Fahrzeug verlieren?

Nein, keine Sorge. Aber Vorsicht: die meisten Kraftfahrzeughersteller übernehmen keine Garantie, wenn Sie ein Produkt verwenden, das die Norm ISO 22241 nicht erfüllt. Die Marke AdBlue® ist eine Garantie für die Erfüllung dieser Norm. Die SCR-Systeme, mit denen AdBlue® verwendet wird, reagieren ausgesprochen empfindlich auf potenzielle *chemische Unreinheiten in der Harnstofflösung. Durch die Verwendung eines hochwertigen Produktes vermeiden Sie hohe Kosten für die Reparatur oder den Austausch Ihres Katalysators.


« Laatst bewerkt op: donderdag 26 november 2015 - 15:31:07 door Michel »
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