Ik mag hopen dat die man de snelheid op de snelweg niet altijd op 60 km/u wil brengen. Ergens heeft hij wel gelijk, er is een lage snelheid waarop een snelweg een maximum capaciteit bereikt en die snelheid zal zeer waarschijnlijk ver onder 120 km/u liggen. Daarentegen heb je niet altijd de maximum capaciteit van een snelweg nodig, waardoor je de snelheid ook niet dient te beperken.
Bovendien stelt zich het probleem dat tijdens de spits die ideale snelheid niet bereikt kan worden. Dit kan omdat er te veel wagens toevloeien via een oprit waardoor de capaciteit onvoldoende is en uiteindelijk het verkeer quasi stilstaat. Dit gebeurt echter nog meer aan kruispunten van snelwegen. Het beste voorbeeld hiervan is het knooppunt van Groot-Bijgaarden waar het verkeer naar de ring op de helft van het aantal oorspronkelijke rijstroken wordt geduwd. Die 60 km/u afdwingen zal om deze reden niet lukken op het moment dat je deze het meest nodig hebt.
De fabel dat extra beton niet helpt wordt hier ook nog eens herhaald. In Nederland bewijst men echter het tegendeel. Het grote voorbeeld hier is Eindhoven. Vroeger was dit een berucht knelpunt, nu rijd je er in de spits nog vrij vlot door. Dit werd bereikt door extra beton en goed doordachte knooppunten. Ook op andere plaatsen heeft men in NL geopteerd voor beton (zoals de A2 tussen Utrecht en Amsterdam). In Belziek opteert men echter om de bestaande wegen te castreren, 2x2 wordt 2x1, snelheidsremmende infrastructuur, ... Het openbaar vervoer is bovendien geen optie omwille van de onbetrouwbaarheid wat we vandaag weer eens ervaren en de te beperkte capaciteit op de drukke lijnen (vnl. richting Brussel).
Dit soort communicatie past echter in het kraam van de ultra-lage snelheids lobby die Belziek al meer dan een decennium plaagt. Regelmatig komt een lagere snelheid op de snelwegen naar boven als wondermiddel. Meestal wil men de snelheid beperken tot 90 à 100 km/u, maar nu en dan zit er een extremere variant tussen. Men hoopt wellicht dat het ooit eens blijft plakken. Jan met de pet is ondertussen al zo gebrainwashed dat hij er geen graten meer in ziet.
