Tja ...
1 - Is natuurlijk ook heel fair dat ze een grote Tesla gaan vergelijken met een kleinere Mitsu ... iets met appels en peren.
2 - M.I.T. is een Amerikaans instituut en Amerika keert zich zowat af van die "Global Warming" ... klinkt ook al partijdig.
Volledig akkoord, het is appelen met peren vergelijken. Het is niet zo dat mensen hun Mitsubishi of soortgelijke kleine wagen gaan vervangen door een Tesla Model S. Mensen die nu een Tesla Model S kopen kochten daarvoor in het segment van de grotere wagens, voor hen daalt de uitstoot door de overstap naar de Tesla dus wel degelijk.
Verder gaat de studie op voor een auto die zijn kilometers rijdt in de Amerikaanse mid-west. Als je wil weten welke staten dat zijn kan je dat gemakkelijk vinden op volgende link
https://nl.wikipedia.org/wiki/Middenwesten. Het is misschien niet toevallig dat men de mid-west neemt, één van de staten is Michigan en in Michigan vinden we Detroit...
Als we nu even kijken naar de energieproductie in Michigan. Dan zien we dat gas 26% en steenkool 41% uitmaken van de elektriciteitsproductie, m.a.w. 2/3 wordt verkregen door fossiele brandstof, nucleair geeft nog 28% en hernieuwbare bronnen staan in voor slechts 5%. Dat is geen schone energiemix! In een staat waar de elektriciteitsproductie groener is zou de Tesla er een stuk beter uitkomen. Hoe groener de elektriciteitsproductie (wordt) hoe groener een EV rijdt.
https://www.eia.gov/state/?sid=MI#tabs-4 In andere staten van de midwest is de situatie nog erger, bv. in Wisconsin waar meer dan de helft van de elektriciteit wordt geproduceerd met kolencentrales. Vergelijk dit met Californië waar ongeveer bijna de helft uit hernieuwbare bronnen komt, de rest grotendeels uit aardgas en aangevuld met wat nucleair.
Bovendien wordt in het artikel weer verwezen naar de CO2-uitstoot die zou vrijkomen bij de productie van de batterijen. Men vergeet er wel bij te vertellen dat men bij deze studie uitging van een zeer geringe recyclage en dat men een zeer vuile energiemix voor de benodigde electriciteit gebruikte. Deze veronderstellingen zijn verkeerd. De batterijen van Tesla worden volledig gerecycleerd en de productie en recyclage gebeuren volledig met hernieuwbare energie.
Dit is weer een voorbeeld van een 'wetenschappelijke' studie, die naam niet waardig, die zeer waarschijnlijk wordt gefinancierd door de petroleumlobby. Ze worden echter zeer ongeloofwaardig wanneer ik door even een kwartiertje te googlen hun studie kan doorprikken!
