Christophoros
Geregeld gestelde vragen en antwoorden => Verkeersreglement => Topic gestart door: Rudi op vrijdag 24 juni 2011 - 08:05:52
-
Vandaag in De Standaard op pagina 10 binnenland. Iemand in Beringen had 4 parkeerschijven op zijn dashboard gelegd en de parkeerwachter wist niet wat ermee aan te vangen, want u raadt het al .......er was er altijd wel 1 schijfje bij met de toegelaten parkeerduur in die blauwe zone.
Vraag werd gesteld aan een zekere Y. Bruggeman van Wegcode en zijn interpretatie is dat er maar 1 parkeerschijf mag gebruikt worden. Letterlijk : "Een parkeerschijf aanbrengen staat er in de wegcode, EEN parkeerschijf, dat is enkelvoud. Wie er meerdere plaatst is in overtreding."
Is dat wel zo?. Als men 1 in letters schrijft is het één. Is "een" altijd enkelvoud. Hoe is het in "een mens kan toch dom zijn"?
En geldt dat dan ook voor een parkeerticket. Ik herinner mij ergens een foto van een dashboard met honderden parkeerticketjes op, waardoor de parkeerwachter heel lang moest zoeken. Nu in dit geval moet je bij een eventuele aanrekening van 1/2 dagtarief of meer het juiste ticket kunnen voorleggen. Maar als verzet van de uitgemolken automobilisten is dat zo geen slechte actie om het parkeerbeleid op sommige plaatsen wat administratief werk te geven.
Prettige dag vrienden van de 'veilige' weg.
-
27.1.1. Elke bestuurder die, op een werkdag of op de dagen vermeld op de signalisatie, een auto parkeert in een zone met beperkte parkeertijd, moet op de binnenkant van de voorruit of, als er geen voorruit is, op het voorste gedeelte van het voertuig een parkeerschijf aanbrengen, die overeenstemt met het model dat bepaald is door de Minister van Verkeerswezen.
Als ze de komma's gaan neuken dan kunnen ze iedereen opschrijven want niemand heeft zijn kaart OP de binnenkant van de voorruit aangebracht.
-
De wegcode gebruikt "een" in het algemeen, onbepaald, niet noodzakelijk om "1" of "één" aan te geven.
Er is dus eigenlijk geen probleem met 4 parkeerschijven op de binnenkant van de voorruit.
Ze moeten dan wel allemaal gelijk staan, en dat was blijkbaar niet het geval.
4 parkeerschijven op het dashboard zijn in principe niet aangebracht op de binnenkant van de voorruit, en dus al een inbreuk.
Maar zo goed als iedereen legt daar wel zijn parkeerschijf ...
Een ander voorbeeldje van dwaze reglementering
-
27.1.2. De bestuurder moet de pijl van de parkeerschijf op het streepje plaatsen dat volgt op het tijdstip van aankomst.
Behalve wanneer bijzondere voorwaarden zijn aangebracht op de signalisatie, is het gebruik van de schijf voorgeschreven van 9 u. tot 18 u. op de werkdagen en voor een maximumduur van twee uren.
Het voertuig moet de parkeerplaats verlaten hebben uiterlijk bij het verstrijken van de vergunde parkeerduur.
27.1.3. Het is verboden onjuiste aanduidingen op de schijf te laten verschijnen. De aanduidingen van de schijf mogen niet gewijzigd worden voordat het voertuig de parkeerplaats verlaten heeft.
Op de (nieuwe 31-3-2000) parkeerschijven staat enkel het ´tijdstip´ van aankomst. En er is maar één aankomsttijd, ook al legt men meerdere schijven.
http://www.gmg.be/parkeerschijf.html
Dus diegene die controleert neemt dan natuurlijk de vroegste tijd van alle parkeerschijven, want dat kan alleen maar de aankomsttijd zijn... (de parkeerschijf is enkelvoud, soit); en telt daar in de regel 2 uur bij. ;)
Ik denk dat elke rechter het ook zo ziet.
-
Zo simpel is het niet... Als er 4 parkeerschijven liggen, elk met een ander beginuur, dan mag je niet zomaar de parkeerschijf nemen met het vroegste beginuur. Er ligt vermoedelijk tenslotte toch een parkeerschijf met een beginuur dat minder is dan het uur - de maximale parkeerduur. En daarmee is de bestuurder in orde met de wetgeving.
De enige manier om vast te stellen dat de bestuurder niét zich aan de wetgeving heeft gehouden, is door de wagen gedurende de hele parkeerduur in de gaten te houden.
-
@wooter ik denk dat we hiermee dolf gaan onderspuiten , sorry het onderspit gaan delven.
Inazuma stelt dat indien meerdere schijven ze allen hetzelfde uur zouden moeten aanwijzen en Michel schrijft over DE parkeerschijf.
Het blijft boeiend vast te stellen dat- wat mij eerder een stunt lijkt- toch zo verschillende meningen oplevert.
Naar de geest van de wet zal de rechter allicht in het nadeel van die automobilist recht spreken.
-
Als er vier parkeerschijven liggen in je auto, die elk een ander uur weergeven...
Dan zijn er volgens mij al minstens drie, die onjuiste aanduidingen vertonen, toch? Dat is verboden.
-
Dan zijn er volgens mij al minstens drie, die onjuiste aanduidingen vertonen, toch? Dat is verboden.
Als hij die drie anderen niet aanraakt op het tijdstip van aankomst omdat hij de parkeerschijf die hij kiest wel aanpast, is er toch geen probleem?
Het is aan de agent of parkeerwachter maar te raden welke de parkeerschijf is :)
-
27.1.3. Het is verboden onjuiste aanduidingen op de schijf te laten verschijnen. De aanduidingen van de schijf mogen niet gewijzigd worden voordat het voertuig de parkeerplaats verlaten heeft.
Toverkracht?
Een andere schijf leggen mag dus wel? ok niet tesamen.
-
Als hij die drie anderen niet aanraakt op het tijdstip van aankomst omdat hij de parkeerschijf die hij kiest wel aanpast, is er toch geen probleem?
Het is aan de agent of parkeerwachter maar te raden welke de parkeerschijf is :)
Nee, die gaat zich daarmee écht niet moe maken. Die gaat gewoon opschrijven.
En de bestuurder die met déze verdediging naar de rechtbank wil stappen om zijn retributie aan te vechten, wens ik véél geluk. :D
-
Zo simpel is het niet... Als er 4 parkeerschijven liggen, elk met een ander beginuur, dan mag je niet zomaar de parkeerschijf nemen met het vroegste beginuur.
Waarom niet ? In welke wet/artikel staat dat ? :D
Het is aan de agent of parkeerwachter maar te raden welke de parkeerschijf is
Tja, als de agent of parkeerwachter zich verplicht voelt heel dom te zijn, kan de bestuurder geluk hebben.
Maar evenzo kan de agent zich verplicht voelen meerdere PV´s te maken. ;)
Het artikel is duidelijk voor de bestuurder:
27.1.2. De bestuurder moet de pijl van de parkeerschijf op het streepje plaatsen dat volgt op het tijdstip van aankomst.
...]
Er is maar één handeling en één tijdstip van aankomst - en dusgevolg maar één parkeerschijf die geldig is -, en die één verplichte handeling is het streepje plaatsen dat volgt op het tijdstip van aankomst.
Legt hij meerdere schijven - mag hij/zij - dan moet die aankomsttijd natuurlijk gelijk zijn op alle schijven;
WANT anders verstoot hij/zij tegen dit artikel:
27.1.3. Het is verboden onjuiste aanduidingen op de schijf te laten verschijnen. De aanduidingen van de schijf mogen niet gewijzigd worden voordat het voertuig de parkeerplaats verlaten heeft.
Als er vier parkeerschijven liggen in je auto, die elk een ander uur weergeven...
Dan zijn er volgens mij al minstens drie, die onjuiste aanduidingen vertonen, toch? Dat is verboden.
Idd.
Ik zou dan als "agent" dan 4 PV´s maken, noodgedwongen op (4) afzonderlijke controles kort na mekaar (na tussendoor andere vtg gecontroleerd te hebben). De agent kijkt telkens maar naar dé parkeerschijf, de andere pakeerschijven verschijnen*, respectievelijke controle later, nadien pas in zijn blikveld... ;D ;)
(1) - overschrijden parkeerduur van 2 uur op basis van 27.1.2 (dé parkeerschijf in mijn bewust eng blikveld met "toevallig" het vroegste uur, de andere onbewust...)
27.1.2. ...
Behalve wanneer bijzondere voorwaarden zijn aangebracht op de signalisatie, is het gebruik van de schijf voorgeschreven van 9 u. tot 18 u. op de werkdagen en voor een maximumduur van twee uren.
Het voertuig moet de parkeerplaats verlaten hebben uiterlijk bij het verstrijken van de vergunde parkeerduur.
(2)(3)(4) - onjuiste aanduidingen op basis van 27.1.3 (bij 3 afzonderlijke controles naar respectievelijk dé (andere) parkeerschijf gekeken te hebben)
27.1.3. Het is verboden onjuiste aanduidingen op de schijf te laten verschijnen*. De aanduidingen van de schijf mogen niet gewijzigd worden voordat het voertuig de parkeerplaats verlaten heeft.
Bij 2 controles van 2 onjuiste aanduidingen was eveneens 27.1.2 ook in overtreding, maar die 2 PV´s laat ik vallen. :D
-
Michel je kunt toch geen 2 keer voor hetzelfde beboet worden.
-
Michel je kunt toch geen 2 keer voor hetzelfde beboet worden.
Weet ik. Daarom die ... ;D ;)
Maar men kan ook geen 4 parkeerschijven leggen voor éénmaal 2 uren te parkeren.
-
Michel, als hij op zijn dashboard altijd 4 schijven heeft liggen, en bij aankomst maar 1 schijf manipuleert, hoe kan je dan een PV maken voor de schijven die hij niet heeft aangeraakt? De artikels spreken namelijk over het moedwillig fout instellen van de schijven, niet over het laten rondslingeren van schijven die ie niet aangeraakt heeft.
-
Michel, als hij op zijn dashboard altijd 4 schijven heeft liggen, en bij aankomst maar 1 schijf manipuleert, hoe kan je dan een PV maken voor de schijven die hij niet heeft aangeraakt? De artikels spreken namelijk over het moedwillig fout instellen van de schijven, niet over het laten rondslingeren van schijven die ie niet aangeraakt heeft.
Da's nog beter, datte.
Controle onmogelijk maken, onder het (slappe) voorwendsel dat die overige parkeerschijven daar "per ongeluk nog rondlingerden".
-
Michel, als hij op zijn dashboard altijd 4 schijven heeft liggen, en bij aankomst maar 1 schijf manipuleert, hoe kan je dan een PV maken voor de schijven die hij niet heeft aangeraakt? De artikels spreken namelijk over het moedwillig fout instellen van de schijven, niet over het laten rondslingeren van schijven die ie niet aangeraakt heeft.
Amai.
Maar men kan mag ook geen 4 parkeerschijven leggen voor éénmaal 2 uren te parkeren
-
Michel, als hij op zijn dashboard altijd 4 schijven heeft liggen, en bij aankomst maar 1 schijf manipuleert, hoe kan je dan een PV maken voor de schijven die hij niet heeft aangeraakt? De artikels spreken namelijk over het moedwillig fout instellen van de schijven, niet over het laten rondslingeren van schijven die ie niet aangeraakt heeft.
Doordat de bestuurder (zogezegd "per ongeluk") die schijven niet gecorrigeerd heeft ifv het juiste tijdstip van aankomst, laat hij er wel degelijk een foutieve aanduiding op verschijnen.
Dat hij ze op dat ogenblik "toevallig" niet aangeraakt heeft, speelt geen rol. Er staat een foutieve aanduiding op, en hij raakt de schijven niet aan, teneinde de aanduiding te corrigeren. Dus laat hij er een foutieve aanduiding op verschijnen. Weze het dan -akkoord- op een passieve manier.
-
Per ongeluk mijn plaat onderste boven hangen mag dus ook niet? ;D
-
Een overtreding, is een overtreding. Of dat nu "per ongeluk" gebeurt of opzettelijk, het tarief gaat hetzelfde blijven.
Enne, met die nr plaat, zou ik toch een beetje opletten. Als men je ervan beticht dat je de opsporing gaat bemoeilijken, kon dat wel eens duur uitvallen....
-
Was ook bedoeld voor je eerste zin. ;)
-
De wetgever zegt niet dat het niet toegelaten is om schijven te laten liggen zonder ze te manipuleren. De wetgever zegt enkel dat het niet toegelaten is om op een gemanipuleerde schijf een foute aanduiding aan te geven :).
-
Per ongeluk mijn plaat onderste boven hangen mag dus ook niet? ;D
Dat wijzigt de leesbaarheid niet, en je voert ook geen handelingen uit op de plaat, die volledig ongewijzigd blijft...
Wreed lastig te verbaliseren ;D
-
De wetgever zegt niet dat het niet toegelaten is om schijven te laten liggen zonder ze te manipuleren. De wetgever zegt enkel dat het niet toegelaten is om op een gemanipuleerde schijf een foute aanduiding aan te geven :).
Neen, de wegcode stelt dat het verboden is een foute aanduiding te laten verschijnen.
Daar staat niet bij dat de schijf daarbij gemanipuleerd moet worden.
27.1.3. Het is verboden onjuiste aanduidingen op de schijf te laten verschijnen.
Als het aangegeven tijdstip niet overeenstemt met het werkelijke tijdstip, is er dus een foute aanduiding.
-
Artikel 31
§1. Elke handeling die uitgevoerd wordt op een kentekenplaat of haar reproductie, of in de onmiddellijke nabijheid ervan, en die aanleiding geeft tot verwarring met betrekking tot de inhoud van hun opschrift, is verboden.
Is dat verwarrend de plaat ondersteboven hangen? Ja
Geeft dat verwarring met betrekking tot de inhoud van hun opschrift? volgens mij niet. ;D
-
Inazuma, aangezien de stad Beringen over gaat tot een extra artikel in hun politiereglement dat stipuleert dat er maar één parkeerschijf op het dashboard mag liggen, ga ik ervan uit dat je argument in het verleden al niet bleef plakken...
-
Inazuma, aangezien de stad Beringen over gaat tot een extra artikel in hun politiereglement dat stipuleert dat er maar één parkeerschijf op het dashboard mag liggen
Dan is dat politiereglement op dat punt al gelijk strijdig met het KB wegcode ...
27.1.1. Elke bestuurder die, op een werkdag of op de dagen vermeld op de signalisatie, een auto parkeert in een zone met beperkte parkeertijd, moet op de binnenkant van de voorruit of, als er geen voorruit is, op het voorste gedeelte van het voertuig een parkeerschijf aanbrengen, die overeenstemt met het model dat bepaald is door de Minister van Verkeerswezen.
-
Moet ik dus ook een parkeerschijf op mijn motorfiets aanbrengen? En wie zorgt ervoor dat die niet gestolen wordt? :)
-
Moet ik dus ook een parkeerschijf op mijn motorfiets aanbrengen? En wie zorgt ervoor dat die niet gestolen wordt? :)
Ja Niemand
-
Moet ik dus ook een parkeerschijf op mijn motorfiets aanbrengen?
Neen.
Had verwacht dat je dat toch zou weten ...
Zie het aangehaalde stukje wegcode hierboven.
-
;D
-
een auto
Een lichte vracht (of zware), is dat ook een auto? :-[
-
Een lichte vracht (of zware), is dat ook een auto? :-[
Ja :
2.21. "Auto" : elk motorvoertuig, met inbegrip van de trolleybus, dat niet beantwoordt aan de bepalingen van de bromfiets, van de motorfiets, van de drie- en van de vierwieler met motor.
Wanneer men in de volksmond praat over een "auto" dan bedoelt men doorgaans een type van voertuig waarvoor rijbewijs B volstaat. Voor de betekenis van "auto" in de wegcode, is dat echter veel te eng bekeken. Daar krijgt "auto" een véél ruimere betekenis. Vrachtwagens, bestelwagens, autobussen, autocars, ..... zijn dus allemaal "auto's in de betekenis die wegcode eraan geeft.
Ook met je camion, zal je dus een parkeerschijf moeten steken als het dàt is waar je naartoe wil. :D
-
Ook met je camion, zal je dus een parkeerschijf moeten steken als het dàt is waar je naartoe wil. :D
Ik heb nu al met zoveel vrachtwagens gereden en bij mijn weten nog nooit met 1 van boven de 3,5T waarin een parkeerschijf aanwezig was.
Mijn bestelwagen, waarmee ik die boete cadeau kreeg nabij het sportpaleis, was minder dan 3,5T.
Mijn reukorgaan was/is echter onvoldoende ontwikkeld om te weten dat ik daar 1 vandoen had.
Ik had wel ene bij.
-
In een vrachtwagen een parkeerschijf leggen is ook vrij nutteloos, want de voorruit zit wat te hoog voor die sukkeltjes van Parkeerterreur.
-
'Meerdere parkeerschijven leggen is strafbaar'
(http://www.nieuwsblad.be/Assets/Images_Upload/2011/06/23/parkeerDS.jpg.h170.jpg.280.jpg)
Het gebruik van meerdere parkeerschijven om de wegcode te omzeilen, is wel degelijk strafbaar. Dat blijkt uit een antwoord van staatssecretaris voor Mobiliteit Etienne Schouppe (CD&V). Het verkeersreglement is volgens hem waterdicht op dat vlak.
Enkele weken geleden raakte bekend dat sommige chauffeurs meerdere parkeerschijven zichtbaar achter de voorruit leggen, telkens met een aansluitend tijdstip. Als de parkeertijd op de eerste schijf is verstreken, is dat bij de tweede schijf nog niet het geval. Zo hopen sluwe chauffeurs voor een langere periode dan toegestaan te parkeren.
Lokale besturen reageren door hun gemeentelijke reglementen aan te passen en daarin expliciet te stellen dat er slechts één parkeerschijf achter de ruit mag worden gelegd. Maar op vraag van senator Cindy Franssen (CD&V) antwoordde staatssecretaris Schouppe dat een lezing van het volledige artikel 27 van het verkeersreglement duidelijk genoeg is.
Zo moet de bestuurder volgens het reglement de pijl van de parkeerschijf op het streepje plaatsen dat volgt op het tijdstip van aankomst en is het verboden onjuiste aanduidingen op de schijf te laten verschijnen. Indien meerdere parkeerschijven worden geplaatst, overtreedt men deze twee regels. Slechts één parkeerschijf kan immers het correcte tijdstip van aankomst aanduiden.
Wie de truc met de parkeerschijven toch toepast, riskeert een boete van 55 tot 1.375 euro, stelt Franssen in een persbericht. 'Het vermeende achterpoortje blijkt niet te bestaan', besluit de senator.
Zie ook >>> hier (http://www.christophoros.be/nl/forum/index.php/topic,2997.msg35749/topicseen.html#msg35749). ;)