Christophoros
Verkeersvragen en -discussies => Verkeersbeleid => Topic gestart door: Michel op donderdag 22 januari 2009 - 14:23:51
-
Was juist in het middagnieuws...
linkje gevonden:
http://www.nieuwsblad.be/Article/Detail.aspx?articleid=DMF22012009_065
Crevits onderzoekt lagere snelheid op Vlaamse ringwegen
Krantenartikel verwijderd op verzoek van REPROCOPY.
Het ligt evenwel niet in onze mogelijkheden om een versie van deze site waarop het verwijderde krantenartikel nog wel voorkomt te verwijderen van de diverse webarchiefsites.
En op de gevaarlijkere niet-"snel"wegen met kruispunten ? Die moeten toch ook navenant onpopulair gemaakt worden anders gaat het snelwegverkeer de snellere alternatieven opzoeken... ;D >:(
Buiten bbk: 70 60 50 ? Binnen bbk 30 20 10 ...
::) ::) ::) ???
-
-
Ik had mijn antwoord al klaar: ;)
Ik pleit voor een 20 kmh verhoging op autosnelwegen zoals in Denemarken, dit gaf 1/4 minder doden na een jaar, IN DE PRAKTIJK hé, niet door een "studie", of ivoren-toren-natte-vinger ... :)
De invoering was einde april 2004, ttz vanaf 1 mei 2004 mag men op 55% van het DK-snelwegnet tot 130 kmh rijden ipv de vroegere algemene 110 kmh, op 45% bleef de offic. algemene 110 kmh.
http://www.vejdirektoratet.dk/dokument.asp?page=document&objno=78281
Injured and killed in road traffic accidents by casualty and time
2003 2004 2005 2006
Killed 432 369 331 306
Ref: http://www.statbank.dk/statbank5a/SelectVarVal/Define.asp?Maintable=UHELDK1&PLanguage=1
Mooie dalende tendens hé, na die snelheidsverhoging. 8) (2007 verberg ik toevallig ;) )
30.04.2005
Mehr Tempo in Dänemark - weniger Verkehrstote
Kopenhagen erhöht Tempolimt, Verkehrstote sinken um ein Viertel
Kopenhagen. Dänemark hat im vergangenen Jahr das Tempolimit auf seinen Autobahnen von 110 km/h auf 130 km/h heraufgesetzt - mit unerwarteten Konsequenzen: die Zahl der bei Unfällen getöteten Personen ist seit Jahresfrist um ein Viertel auf 369 zurück gegangen.
"Höchst überraschend"
Damit erreichte Deutschlands Nachbarland die niedrigste Zahl von Toten durch Verkehrsunfälle seit 1950, berichteten Sprecher der Behörde für Verkehrssicherheit und des Straßenbauamtes am Freitag übereinstimmend in der Zeitung "Berlingske Tidende". Diese Entwicklung kommt für Experten "höchst überraschend".
Die Regierung von Ministerpräsident Anders Fogh Rasmussen änderte die Temporegelung, obwohl fast alle Experten eine Zunahme der Unfallzahlen mit mehr Toten vorhergesagt hatten.
Naar 130 kmh verhoogd... van 432 naar 369 verkeersdoden of een kwart minder verkeersdoden (63) na 1 jaar...
Alhoewel bijna alle experten een toename van de ongevalaantallen met meer doden voorspeld hadden.
YES 8)
-
Op de Vlaamse Ringwegen. Ze gaan de Brusselse Ring echt moeten inkleuren hoor, en dan bedoel ik den asfalt om te weten op wiens grondgebied en dus tegen welke snelheid men er mag rijden.
Dat mevrouw Crevits eens werk maakt van het op punt stellen van de infrastructuur, we dan eens kijken wat dit zal opgeleverd hebben op vlak van verkeersveiligheid, en ik denk dat er dan wel anders gesproken zal worden dan een verlaging richting 0.
Ik ben "pissed off" van die onnozele eisen van "geitenwollen wereldvreemde" BBL-ers dat de daling van de snelheid de enige oplossing tot het "save the planet" zou zijn.
Ze (die BBL-ers) hadden evenwel op enige steun mijnentwege kunnen rekenen indien ze variabele (richt) snelheden zouden claimen. De doorstroming bij zeer druk verkeer is inderdaad vlotter bij 90, maar als men alleen op de baan is .......
Het ergste is dat vele medeburgers deze psuedo wetenschap gaan slikken als lekkere pap. Smakelijk, niet voor mij ik sta op dieet.
-
Effe redeneren.
Op Milieurapport Vlaanderen (http://www.milieurapport.be/default.aspx?PageID=86&ChapID=2217&NodeID=3907) vinden we dat er 62 miljard personenkm in Vlaanderen per jaar afgelegd worden.
Aan een gemiddelde snelheid van 60km/uur betekent dit pakweg 1miljard personen-uren in de wagen. Een algemene snelheidsverlaging van 20% leidt tot een verlies van 200 miljoen personen-uren per jaar, of 22800 manjaar, of de totale levensduur van 285 mensen. Aan minimumlonen komt dit overeen met 2 miljard euro aan verloren productiviteit.
Hier (http://www.standaard.be/Artikel/Detail.aspx?artikelId=DMF22012009_065&ref=front) lezen we dat de maatregel 68 mensenlevens en 38 miljoen euro zou besparen.
Niet dus.
Het zijn dit soort sluipende ingrepen die de productiviteit van een heel land naar de verdoemenis helpen. Rechtstreeks door tijdsverlies, en onrechtstreeks door het effect van een graag traag mentaliteit die de minst competenten aan de anderen willen opdringen.
Ik maak me sterk dat de huidige economische en financiele crisis al voor een groot deel te wijten is aan een vergelijkbaar wanbeleid in deze en andere sectoren, ontstaan door het onvermogen van beslissingsnemers om dromerij en realiteit te onderscheiden.
Nu, de gevolgen zal men al heel binnenkort aan de lijve ondervinden. Jammer dat het lesje weer niet geleerd zal worden, en dat men de oorzaken weer niet wil zien.
-
studie studie, beetje manipuleren van gegevens zeker.
Morgen kan ik ook een studie posten waaruit blijkt dat 140 veel veiliger is hoor...
Op den duur steken de fietsers u nog voorbij (voor zover dat het geval nog niet is)
-
Telkens weer geconfronteerd te worden met de totale onbekwaamheid van onze politici, die keer op keer beslissingen nemen die zo onoverdacht zijn dat de rest van Europa alleen weemoedig het hoofd kan schudden.....
-
Je kan niet al die manuren omzetten naar loon aangezien het voor een groot deel vrije tijd is die we inleveren (anders is het voor mensen die tijdens hun werk moeten reizen) en aangezien slechts een deel van die vrije tijd productief zou zijn ingezet. Je compenseert dat (gedeeltelijk?) door uit te gaan van het minimum-loon maar ik vermoed dat dit slechts een gedeeltelijke compensatie is.
Dat neemt niet weg dat ik het eens ben met jouw conclusie dat we compleet zijn doorgeslagen in het "steeds maar trager beleid en dat dit slechts een symptoom is van een algemeen falend beleid, voor een deel iets universeels, voor een deel nog verergerd door de onbestuurbaarheid van dit kleine federale landje.
Ik ben wel iets minder pessimistisch over de financiële toekomst van onze landen. Depressies zijn een normale onderdeel van de economische cyclus en zoals een hoogconjunctuur tal van effecten in gang zet die de economie naar een laagconjunctuur pushen zo zet een laagconjunctuur tal van effecten in gang die de ceonomie terug naar een hoogconjunctuur pushen.
Dit onder 1 belangrijker voorwaarde: degelijk overheids-beleid. Met name voor België is dit een groot zorgpunt.
Een federaal stelsel voor zo'n klein landjes met 3! gewesten, het is vragen om problemen. Als je dan ook nog eens in een tijd leeft waarin de stemmen steeds meer verdeeld geraken over de partijen zodat het voor 1 onverdeeld land al bijna onmogelijk is om nog een stabiele regering te vormen, een internationaal verschijnsel veroorzaakt door de 'ontzuiling' (niet enkel van religie), dan heb je geen glazen bol nodig om te voorspellen dat er nog de nodige politieke hervormingen zullen gaan aankomen, indien niet goeschiks danwel kwaadschiks.
-
'Dit gaat niet over het pesten van automobilisten', zei BBL-woordvoerder Jan Turf. De organisatie is ervan overtuigd dat een grote meerderheid van de automobilisten bereid is in het verhaal mee te gaan.
Ik stel BBL voor die grote meerderheid (overtuigde) automobilisten een mooie extra-grote (http://www.wegcode.be/images/verkeerstekens/90.gif?0.858601285868121)-plakker aan te laten brengen;
zodat ze op de snelweg mooi tussen de vrachtwagens (mooi in het zog) kunnen rijden, (geeft nog eens extra besparing op brandstof=CO²); en daardoor beter herkenbaar voor die kleine minderheid sneller auto-verkeer. ;D
Of gunt ge die kleine minderheid dat niet, ttz ge wilt die kleine minderheid toch niet pesten ?
Echt veiliger voor "ons", en jullie wilden toch ook extra-veilig rijden en CO²-besparen, of niet ?
vb
(http://tbn2.google.com/images?q=tbn:cKPi6ON781-DbM:http://www.amt.nl/upload/103469_657_1167919752883-brommobiel_45km.gif)
-
Geitenwollen sokken mogen helemaal geen eigen wagen bezitten en moeten maar met het OV of de fiets rijden.
Wat zitten ze dan te zeiken op een groep waartoe ze niet behoren?
Uit de reactie's op www.gva.be :
22/01/2009 17:17:04
ik heb toch mijn twijfels bij allerhande studies die niet alles correct bekijken. vb, ok dat er bij 100 of 90 per uur minder fijn stof wordt uitgestoten op zich, maar wordt er ook nagegaan dat je daardoor langer op de baan bent en je in tijd dus langer rijdt? en dus in totaal, hoeveel het verschil is in fijn stof tussen de 2 snelheden, zowel op basis van tijd las verbrandings efficientie van de motor. hoe langer je onderweg bent, hoe langer je een obstakel vormt voor andere weggebruikers en dus hoe veel meer auto''s op de baan tegelijk, hoe meer files, vertragingen die dan overlast aan fijn stof veroorzaken, je moet dit uit alle standpunten bekijken.
johan hermans, SCHEPDAAL (101 reacties)
Dat lijkt me al slimmer als die studie.
22/01/2009 15:55:06
VAN 120 naar 100 gaat dan OOK autotaks en verzekering naar beneden wand dan overweeg ik NOG MAAR 20 pu te rijden is zien wat ze dan zeggen die gekken die zoiets voorstellen
eduard kerckhofs, Nijlen (338 reacties)
gelijk heeft die, de regering heeft dan geen enkele aanspraak meer te maken op zoveel taks.
22/01/2009 15:14:46
Even geleden zag ik een Nederlandse vrachtwagen op de snelweg. Achteraan hing een sticker die verwees naar het inhaal verbod en de maximum snelheid van 90Km. /u Daar net onder stond een boodschap gericht aan bestuurders van personenauto''s. NU WIJ, BINNEKORT JULLIE OOK! Hij gaat nog gelijk krijgen ook!
Walter De Meulenaer, MELSELE (383 reacties)
Die heb ik dus ook alKrantenartikel of link ernaar verwijderd op verzoek van REPROCOPY.
Het ligt evenwel niet in onze mogelijkheden om een versie van deze site waarop het verwijderde krantenartikel nog wel voorkomt te verwijderen van de diverse webarchiefsites.
Dat lijkt me al slimmer als die studie.
22/01/2009 15:55:06
VAN 120 naar 100 gaat dan OOK autotaks en verzekering naar beneden wand dan overweeg ik NOG MAAR 20 pu te rijden is zien wat ze dan zeggen die gekken die zoiets voorstellen
eduard kerckhofs, Nijlen (338 reacties)
gelijk heeft die, de regering heeft dan geen enkele aanspraak meer te maken op zoveel taks.
22/01/2009 15:14:46
Even geleden zag ik een Nederlandse vrachtwagen op de snelweg. Achteraan hing een sticker die verwees naar het inhaal verbod en de maximum snelheid van 90Km. /u Daar net onder stond een boodschap gericht aan bestuurders van personenauto''s. NU WIJ, BINNEKORT JULLIE OOK! Hij gaat nog gelijk krijgen ook!
Walter De Meulenaer, MELSELE (383 reacties)
Die heb ik dus ook alKrantenartikel of link ernaar verwijderd op verzoek van REPROCOPY.
Het ligt evenwel niet in onze mogelijkheden om een versie van deze site waarop het verwijderde krantenartikel nog wel voorkomt te verwijderen van de diverse webarchiefsites.
Dat lijkt me al slimmer als die studie.
22/01/2009 15:55:06
VAN 120 naar 100 gaat dan OOK autotaks en verzekering naar beneden wand dan overweeg ik NOG MAAR 20 pu te rijden is zien wat ze dan zeggen die gekken die zoiets voorstellen
eduard kerckhofs, Nijlen (338 reacties)
gelijk heeft die, de regering heeft dan geen enkele aanspraak meer te maken op zoveel taks.
22/01/2009 15:14:46
Even geleden zag ik een Nederlandse vrachtwagen op de snelweg. Achteraan hing een sticker die verwees naar het inhaal verbod en de maximum snelheid van 90Km. /u Daar net onder stond een boodschap gericht aan bestuurders van personenauto''s. NU WIJ, BINNEKORT JULLIE OOK! Hij gaat nog gelijk krijgen ook!
Walter De Meulenaer, MELSELE (383 reacties)
Die heb ik dus ook alKrantenartikel of link ernaar verwijderd op verzoek van REPROCOPY.
Het ligt evenwel niet in onze mogelijkheden om een versie van deze site waarop het verwijderde krantenartikel nog wel voorkomt te verwijderen van de diverse webarchiefsites.
Dat lijkt me al slimmer als die studie.
22/01/2009 15:55:06
VAN 120 naar 100 gaat dan OOK autotaks en verzekering naar beneden wand dan overweeg ik NOG MAAR 20 pu te rijden is zien wat ze dan zeggen die gekken die zoiets voorstellen
eduard kerckhofs, Nijlen (338 reacties)
gelijk heeft die, de regering heeft dan geen enkele aanspraak meer te maken op zoveel taks.
22/01/2009 15:14:46
Even geleden zag ik een Nederlandse vrachtwagen op de snelweg. Achteraan hing een sticker die verwees naar het inhaal verbod en de maximum snelheid van 90Km. /u Daar net onder stond een boodschap gericht aan bestuurders van personenauto''s. NU WIJ, BINNEKORT JULLIE OOK! Hij gaat nog gelijk krijgen ook!
Walter De Meulenaer, MELSELE (383 reacties)
Die heb ik dus ook alKrantenartikel of link ernaar verwijderd op verzoek van REPROCOPY.
Het ligt evenwel niet in onze mogelijkheden om een versie van deze site waarop het verwijderde krantenartikel nog wel voorkomt te verwijderen van de diverse webarchiefsites.
Dat lijkt me al slimmer als die studie.
22/01/2009 15:55:06
VAN 120 naar 100 gaat dan OOK autotaks en verzekering naar beneden wand dan overweeg ik NOG MAAR 20 pu te rijden is zien wat ze dan zeggen die gekken die zoiets voorstellen
eduard kerckhofs, Nijlen (338 reacties)
gelijk heeft die, de regering heeft dan geen enkele aanspraak meer te maken op zoveel taks.
22/01/2009 15:14:46
Even geleden zag ik een Nederlandse vrachtwagen op de snelweg. Achteraan hing een sticker die verwees naar het inhaal verbod en de maximum snelheid van 90Km. /u Daar net onder stond een boodschap gericht aan bestuurders van personenauto''s. NU WIJ, BINNEKORT JULLIE OOK! Hij gaat nog gelijk krijgen ook!
Walter De Meulenaer, MELSELE (383 reacties)
Die heb ik dus ook alKrantenartikel of link ernaar verwijderd op verzoek van REPROCOPY.
Het ligt evenwel niet in onze mogelijkheden om een versie van deze site waarop het verwijderde krantenartikel nog wel voorkomt te verwijderen van de diverse webarchiefsites.
Dat lijkt me al slimmer als die studie.
22/01/2009 15:55:06
VAN 120 naar 100 gaat dan OOK autotaks en verzekering naar beneden wand dan overweeg ik NOG MAAR 20 pu te rijden is zien wat ze dan zeggen die gekken die zoiets voorstellen
eduard kerckhofs, Nijlen (338 reacties)
gelijk heeft die, de regering heeft dan geen enkele aanspraak meer te maken op zoveel taks.
22/01/2009 15:14:46
Even geleden zag ik een Nederlandse vrachtwagen op de snelweg. Achteraan hing een sticker die verwees naar het inhaal verbod en de maximum snelheid van 90Km. /u Daar net onder stond een boodschap gericht aan bestuurders van personenauto''s. NU WIJ, BINNEKORT JULLIE OOK! Hij gaat nog gelijk krijgen ook!
Walter De Meulenaer, MELSELE (383 reacties)
Die heb ik dus ook alKrantenartikel of link ernaar verwijderd op verzoek van REPROCOPY.
Het ligt evenwel niet in onze mogelijkheden om een versie van deze site waarop het verwijderde krantenartikel nog wel voorkomt te verwijderen van de diverse webarchiefsites.
Dat lijkt me al slimmer als die studie.
22/01/2009 15:55:06
VAN 120 naar 100 gaat dan OOK autotaks en verzekering naar beneden wand dan overweeg ik NOG MAAR 20 pu te rijden is zien wat ze dan zeggen die gekken die zoiets voorstellen
eduard kerckhofs, Nijlen (338 reacties)
gelijk heeft die, de regering heeft dan geen enkele aanspraak meer te maken op zoveel taks.
22/01/2009 15:14:46
Even geleden zag ik een Nederlandse vrachtwagen op de snelweg. Achteraan hing een sticker die verwees naar het inhaal verbod en de maximum snelheid van 90Km. /u Daar net onder stond een boodschap gericht aan bestuurders van personenauto''s. NU WIJ, BINNEKORT JULLIE OOK! Hij gaat nog gelijk krijgen ook!
Walter De Meulenaer, MELSELE (383 reacties)
Die heb ik dus ook alKrantenartikel of link ernaar verwijderd op verzoek van REPROCOPY.
Het ligt evenwel niet in onze mogelijkheden om een versie van deze site waarop het verwijderde krantenartikel nog wel voorkomt te verwijderen van de diverse webarchiefsites.
Dat lijkt me al slimmer als die studie.
22/01/2009 15:55:06
VAN 120 naar 100 gaat dan OOK autotaks en verzekering naar beneden wand dan overweeg ik NOG MAAR 20 pu te rijden is zien wat ze dan zeggen die gekken die zoiets voorstellen
eduard kerckhofs, Nijlen (338 reacties)
gelijk heeft die, de regering heeft dan geen enkele aanspraak meer te maken op zoveel taks.
22/01/2009 15:14:46
Even geleden zag ik een Nederlandse vrachtwagen op de snelweg. Achteraan hing een sticker die verwees naar het inhaal verbod en de maximum snelheid van 90Km. /u Daar net onder stond een boodschap gericht aan bestuurders van personenauto''s. NU WIJ, BINNEKORT JULLIE OOK! Hij gaat nog gelijk krijgen ook!
Walter De Meulenaer, MELSELE (383 reacties)
Die heb ik dus ook alKrantenartikel of link ernaar verwijderd op verzoek van REPROCOPY.
Het ligt evenwel niet in onze mogelijkheden om een versie van deze site waarop het verwijderde krantenartikel nog wel voorkomt te verwijderen van de diverse webarchiefsites.
Dat lijkt me al slimmer als die studie.
22/01/2009 15:55:06
VAN 120 naar 100 gaat dan OOK autotaks en verzekering naar beneden wand dan overweeg ik NOG MAAR 20 pu te rijden is zien wat ze dan zeggen die gekken die zoiets voorstellen
eduard kerckhofs, Nijlen (338 reacties)
gelijk heeft die, de regering heeft dan geen enkele aanspraak meer te maken op zoveel taks.
22/01/2009 15:14:46
Even geleden zag ik een Nederlandse vrachtwagen op de snelweg. Achteraan hing een sticker die verwees naar het inhaal verbod en de maximum snelheid van 90Km. /u Daar net onder stond een boodschap gericht aan bestuurders van personenauto''s. NU WIJ, BINNEKORT JULLIE OOK! Hij gaat nog gelijk krijgen ook!
Walter De Meulenaer, MELSELE (383 reacties)
Die heb ik dus ook alKrantenartikel of link ernaar verwijderd op verzoek van REPROCOPY.
Het ligt evenwel niet in onze mogelijkheden om een versie van deze site waarop het verwijderde krantenartikel nog wel voorkomt te verwijderen van de diverse webarchiefsites.
Dat lijkt me al slimmer als die studie.
22/01/2009 15:55:06
VAN 120 naar 100 gaat dan OOK autotaks en verzekering naar beneden wand dan overweeg ik NOG MAAR 20 pu te rijden is zien wat ze dan zeggen die gekken die zoiets voorstellen
eduard kerckhofs, Nijlen (338 reacties)
gelijk heeft die, de regering heeft dan geen enkele aanspraak meer te maken op zoveel taks.
22/01/2009 15:14:46
Even geleden zag ik een Nederlandse vrachtwagen op de snelweg. Achteraan hing een sticker die verwees naar het inhaal verbod en de maximum snelheid van 90Km. /u Daar net onder stond een boodschap gericht aan bestuurders van personenauto''s. NU WIJ, BINNEKORT JULLIE OOK! Hij gaat nog gelijk krijgen ook!
Walter De Meulenaer, MELSELE (383 reacties)
Die heb ik dus ook alKrantenartikel of link ernaar verwijderd op verzoek van REPROCOPY.
Het ligt evenwel niet in onze mogelijkheden om een versie van deze site waarop het verwijderde krantenartikel nog wel voorkomt te verwijderen van de diverse webarchiefsites.
Dat lijkt me al slimmer als die studie.
22/01/2009 15:55:06
VAN 120 naar 100 gaat dan OOK autotaks en verzekering naar beneden wand dan overweeg ik NOG MAAR 20 pu te rijden is zien wat ze dan zeggen die gekken die zoiets voorstellen
eduard kerckhofs, Nijlen (338 reacties)
gelijk heeft die, de regering heeft dan geen enkele aanspraak meer te maken op zoveel taks.
22/01/2009 15:14:46
Even geleden zag ik een Nederlandse vrachtwagen op de snelweg. Achteraan hing een sticker die verwees naar het inhaal verbod en de maximum snelheid van 90Km. /u Daar net onder stond een boodschap gericht aan bestuurders van personenauto''s. NU WIJ, BINNEKORT JULLIE OOK! Hij gaat nog gelijk krijgen ook!
Walter De Meulenaer, MELSELE (383 reacties)
Die heb ik dus ook alKrantenartikel of link ernaar verwijderd op verzoek van REPROCOPY.
Het ligt evenwel niet in onze mogelijkheden om een versie van deze site waarop het verwijderde krantenartikel nog wel voorkomt te verwijderen van de diverse webarchiefsites.
Dat lijkt me al slimmer als die studie.
22/01/2009 15:55:06
VAN 120 naar 100 gaat dan OOK autotaks en verzekering naar beneden wand dan overweeg ik NOG MAAR 20 pu te rijden is zien wat ze dan zeggen die gekken die zoiets voorstellen
eduard kerckhofs, Nijlen (338 reacties)
gelijk heeft die, de regering heeft dan geen enkele aanspraak meer te maken op zoveel taks.
22/01/2009 15:14:46
Even geleden zag ik een Nederlandse vrachtwagen op de snelweg. Achteraan hing een sticker die verwees naar het inhaal verbod en de maximum snelheid van 90Km. /u Daar net onder stond een boodschap gericht aan bestuurders van personenauto''s. NU WIJ, BINNEKORT JULLIE OOK! Hij gaat nog gelijk krijgen ook!
Walter De Meulenaer, MELSELE (383 reacties)
Die heb ik dus ook alKrantenartikel of link ernaar verwijderd op verzoek van REPROCOPY.
Het ligt evenwel niet in onze mogelijkheden om een versie van deze site waarop het verwijderde krantenartikel nog wel voorkomt te verwijderen van de diverse webarchiefsites.
Dat lijkt me al slimmer als die studie.
22/01/2009 15:55:06
VAN 120 naar 100 gaat dan OOK autotaks en verzekering naar beneden wand dan overweeg ik NOG MAAR 20 pu te rijden is zien wat ze dan zeggen die gekken die zoiets voorstellen
eduard kerckhofs, Nijlen (338 reacties)
gelijk heeft die, de regering heeft dan geen enkele aanspraak meer te maken op zoveel taks.
22/01/2009 15:14:46
Even geleden zag ik een Nederlandse vrachtwagen op de snelweg. Achteraan hing een sticker die verwees naar het inhaal verbod en de maximum snelheid van 90Km. /u Daar net onder stond een boodschap gericht aan bestuurders van personenauto''s. NU WIJ, BINNEKORT JULLIE OOK! Hij gaat nog gelijk krijgen ook!
Walter De Meulenaer, MELSELE (383 reacties)
Die heb ik dus ook alKrantenartikel of link ernaar verwijderd op verzoek van REPROCOPY.
Het ligt evenwel niet in onze mogelijkheden om een versie van deze site waarop het verwijderde krantenartikel nog wel voorkomt te verwijderen van de diverse webarchiefsites.
Dat lijkt me al slimmer als die studie.
22/01/2009 15:55:06
VAN 120 naar 100 gaat dan OOK autotaks en verzekering naar beneden wand dan overweeg ik NOG MAAR 20 pu te rijden is zien wat ze dan zeggen die gekken die zoiets voorstellen
eduard kerckhofs, Nijlen (338 reacties)
gelijk heeft die, de regering heeft dan geen enkele aanspraak meer te maken op zoveel taks.
22/01/2009 15:14:46
Even geleden zag ik een Nederlandse vrachtwagen op de snelweg. Achteraan hing een sticker die verwees naar het inhaal verbod en de maximum snelheid van 90Km. /u Daar net onder stond een boodschap gericht aan bestuurders van personenauto''s. NU WIJ, BINNEKORT JULLIE OOK! Hij gaat nog gelijk krijgen ook!
Walter De Meulenaer, MELSELE (383 reacties)
Die heb ik dus ook alKrantenartikel of link ernaar verwijderd op verzoek van REPROCOPY.
Het ligt evenwel niet in onze mogelijkheden om een versie van deze site waarop het verwijderde krantenartikel nog wel voorkomt te verwijderen van de diverse webarchiefsites.
Dat lijkt me al slimmer als die studie.
22/01/2009 15:55:06
VAN 120 naar 100 gaat dan OOK autotaks en verzekering naar beneden wand dan overweeg ik NOG MAAR 20 pu te rijden is zien wat ze dan zeggen die gekken die zoiets voorstellen
eduard kerckhofs, Nijlen (338 reacties)
gelijk heeft die, de regering heeft dan geen enkele aanspraak meer te maken op zoveel taks.
22/01/2009 15:14:46
Even geleden zag ik een Nederlandse vrachtwagen op de snelweg. Achteraan hing een sticker die verwees naar het inhaal verbod en de maximum snelheid van 90Km. /u Daar net onder stond een boodschap gericht aan bestuurders van personenauto''s. NU WIJ, BINNEKORT JULLIE OOK! Hij gaat nog gelijk krijgen ook!
Walter De Meulenaer, MELSELE (383 reacties)
Die heb ik dus ook alKrantenartikel of link ernaar verwijderd op verzoek van REPROCOPY.
Het ligt evenwel niet in onze mogelijkheden om een versie van deze site waarop het verwijderde krantenartikel nog wel voorkomt te verwijderen van de diverse webarchiefsites.
Dat lijkt me al slimmer als die studie.
22/01/2009 15:55:06
VAN 120 naar 100 gaat dan OOK autotaks en verzekering naar beneden wand dan overweeg ik NOG MAAR 20 pu te rijden is zien wat ze dan zeggen die gekken die zoiets voorstellen
eduard kerckhofs, Nijlen (338 reacties)
gelijk heeft die, de regering heeft dan geen enkele aanspraak meer te maken op zoveel taks.
22/01/2009 15:14:46
Even geleden zag ik een Nederlandse vrachtwagen op de snelweg. Achteraan hing een sticker die verwees naar het inhaal verbod en de maximum snelheid van 90Km. /u Daar net onder stond een boodschap gericht aan bestuurders van personenauto''s. NU WIJ, BINNEKORT JULLIE OOK! Hij gaat nog gelijk krijgen ook!
Walter De Meulenaer, MELSELE (383 reacties)
Die heb ik dus ook alKrantenartikel of link ernaar verwijderd op verzoek van REPROCOPY.
Het ligt evenwel niet in onze mogelijkheden om een versie van deze site waarop het verwijderde krantenartikel nog wel voorkomt te verwijderen van de diverse webarchiefsites.
Dat lijkt me al slimmer als die studie.
22/01/2009 15:55:06
VAN 120 naar 100 gaat dan OOK autotaks en verzekering naar beneden wand dan overweeg ik NOG MAAR 20 pu te rijden is zien wat ze dan zeggen die gekken die zoiets voorstellen
eduard kerckhofs, Nijlen (338 reacties)
gelijk heeft die, de regering heeft dan geen enkele aanspraak meer te maken op zoveel taks.
22/01/2009 15:14:46
Even geleden zag ik een Nederlandse vrachtwagen op de snelweg. Achteraan hing een sticker die verwees naar het inhaal verbod en de maximum snelheid van 90Km. /u Daar net onder stond een boodschap gericht aan bestuurders van personenauto''s. NU WIJ, BINNEKORT JULLIE OOK! Hij gaat nog gelijk krijgen ook!
Walter De Meulenaer, MELSELE (383 reacties)
Die heb ik dus ook alKrantenartikel of link ernaar verwijderd op verzoek van REPROCOPY.
Het ligt evenwel niet in onze mogelijkheden om een versie van deze site waarop het verwijderde krantenartikel nog wel voorkomt te verwijderen van de diverse webarchiefsites.
Dat lijkt me al slimmer als die studie.
22/01/2009 15:55:06
VAN 120 naar 100 gaat dan OOK autotaks en verzekering naar beneden wand dan overweeg ik NOG MAAR 20 pu te rijden is zien wat ze dan zeggen die gekken die zoiets voorstellen
eduard kerckhofs, Nijlen (338 reacties)
gelijk heeft die, de regering heeft dan geen enkele aanspraak meer te maken op zoveel taks.
22/01/2009 15:14:46
Even geleden zag ik een Nederlandse vrachtwagen op de snelweg. Achteraan hing een sticker die verwees naar het inhaal verbod en de maximum snelheid van 90Km. /u Daar net onder stond een boodschap gericht aan bestuurders van personenauto''s. NU WIJ, BINNEKORT JULLIE OOK! Hij gaat nog gelijk krijgen ook!
Walter De Meulenaer, MELSELE (383 reacties)
Die heb ik dus ook alKrantenartikel of link ernaar verwijderd op verzoek van REPROCOPY.
Het ligt evenwel niet in onze mogelijkheden om een versie van deze site waarop het verwijderde krantenartikel nog wel voorkomt te verwijderen van de diverse webarchiefsites.
Dat lijkt me al slimmer als die studie.
22/01/2009 15:55:06
VAN 120 naar 100 gaat dan OOK autotaks en verzekering naar beneden wand dan overweeg ik NOG MAAR 20 pu te rijden is zien wat ze dan zeggen die gekken die zoiets voorstellen
eduard kerckhofs, Nijlen (338 reacties)
gelijk heeft die, de regering heeft dan geen enkele aanspraak meer te maken op zoveel taks.
22/01/2009 15:14:46
Even geleden zag ik een Nederlandse vrachtwagen op de snelweg. Achteraan hing een sticker die verwees naar het inhaal verbod en de maximum snelheid van 90Km. /u Daar net onder stond een boodschap gericht aan bestuurders van personenauto''s. NU WIJ, BINNEKORT JULLIE OOK! Hij gaat nog gelijk krijgen ook!
Walter De Meulenaer, MELSELE (383 reacties)
Die heb ik dus ook alKrantenartikel of link ernaar verwijderd op verzoek van REPROCOPY.
Het ligt evenwel niet in onze mogelijkheden om een versie van deze site waarop het verwijderde krantenartikel nog wel voorkomt te verwijderen van de diverse webarchiefsites.
Dat lijkt me al slimmer als die studie.
22/01/2009 15:55:06
VAN 120 naar 100 gaat dan OOK autotaks en verzekering naar beneden wand dan overweeg ik NOG MAAR 20 pu te rijden is zien wat ze dan zeggen die gekken die zoiets voorstellen
eduard kerckhofs, Nijlen (338 reacties)
gelijk heeft die, de regering heeft dan geen enkele aanspraak meer te maken op zoveel taks.
22/01/2009 15:14:46
Even geleden zag ik een Nederlandse vrachtwagen op de snelweg. Achteraan hing een sticker die verwees naar het inhaal verbod en de maximum snelheid van 90Km. /u Daar net onder stond een boodschap gericht aan bestuurders van personenauto''s. NU WIJ, BINNEKORT JULLIE OOK! Hij gaat nog gelijk krijgen ook!
Walter De Meulenaer, MELSELE (383 reacties)
Die heb ik dus ook alKrantenartikel of link ernaar verwijderd op verzoek van REPROCOPY.
Het ligt evenwel niet in onze mogelijkheden om een versie van deze site waarop het verwijderde krantenartikel nog wel voorkomt te verwijderen van de diverse webarchiefsites.
Dat lijkt me al slimmer als die studie.
22/01/2009 15:55:06
VAN 120 naar 100 gaat dan OOK autotaks en verzekering naar beneden wand dan overweeg ik NOG MAAR 20 pu te rijden is zien wat ze dan zeggen die gekken die zoiets voorstellen
eduard kerckhofs, Nijlen (338 reacties)
gelijk heeft die, de regering heeft dan geen enkele aanspraak meer te maken op zoveel taks.
22/01/2009 15:14:46
Even geleden zag ik een Nederlandse vrachtwagen op de snelweg. Achteraan hing een sticker die verwees naar het inhaal verbod en de maximum snelheid van 90Km. /u Daar net onder stond een boodschap gericht aan bestuurders van personenauto''s. NU WIJ, BINNEKORT JULLIE OOK! Hij gaat nog gelijk krijgen ook!
Walter De Meulenaer, MELSELE (383 reacties)
Die heb ik dus ook alKrantenartikel of link ernaar verwijderd op verzoek van REPROCOPY.
Het ligt evenwel niet in onze mogelijkheden om een versie van deze site waarop het verwijderde krantenartikel nog wel voorkomt te verwijderen van de diverse webarchiefsites.
Dat lijkt me al slimmer als die studie.
22/01/2009 15:55:06
VAN 120 naar 100 gaat dan OOK autotaks en verzekering naar beneden wand dan overweeg ik NOG MAAR 20 pu te rijden is zien wat ze dan zeggen die gekken die zoiets voorstellen
eduard kerckhofs, Nijlen (338 reacties)
gelijk heeft die, de regering heeft dan geen enkele aanspraak meer te maken op zoveel taks.
22/01/2009 15:14:46
Even geleden zag ik een Nederlandse vrachtwagen op de snelweg. Achteraan hing een sticker die verwees naar het inhaal verbod en de maximum snelheid van 90Km. /u Daar net onder stond een boodschap gericht aan bestuurders van personenauto''s. NU WIJ, BINNEKORT JULLIE OOK! Hij gaat nog gelijk krijgen ook!
Walter De Meulenaer, MELSELE (383 reacties)
Die heb ik dus ook alKrantenartikel of link ernaar verwijderd op verzoek van REPROCOPY.
Het ligt evenwel niet in onze mogelijkheden om een versie van deze site waarop het verwijderde krantenartikel nog wel voorkomt te verwijderen van de diverse webarchiefsites.
Dat lijkt me al slimmer als die studie.
22/01/2009 15:55:06
VAN 120 naar 100 gaat dan OOK autotaks en verzekering naar beneden wand dan overweeg ik NOG MAAR 20 pu te rijden is zien wat ze dan zeggen die gekken die zoiets voorstellen
eduard kerckhofs, Nijlen (338 reacties)
gelijk heeft die, de regering heeft dan geen enkele aanspraak meer te maken op zoveel taks.
22/01/2009 15:14:46
Even geleden zag ik een Nederlandse vrachtwagen op de snelweg. Achteraan hing een sticker die verwees naar het inhaal verbod en de maximum snelheid van 90Km. /u Daar net onder stond een boodschap gericht aan bestuurders van personenauto''s. NU WIJ, BINNEKORT JULLIE OOK! Hij gaat nog gelijk krijgen ook!
Walter De Meulenaer, MELSELE (383 reacties)
Die heb ik dus ook alKrantenartikel of link ernaar verwijderd op verzoek van REPROCOPY.
Het ligt evenwel niet in onze mogelijkheden om een versie van deze site waarop het verwijderde krantenartikel nog wel voorkomt te verwijderen van de diverse webarchiefsites.
Dat lijkt me al slimmer als die studie.
22/01/2009 15:55:06
VAN 120 naar 100 gaat dan OOK autotaks en verzekering naar beneden wand dan overweeg ik NOG MAAR 20 pu te rijden is zien wat ze dan zeggen die gekken die zoiets voorstellen
eduard kerckhofs, Nijlen (338 reacties)
gelijk heeft die, de regering heeft dan geen enkele aanspraak meer te maken op zoveel taks.
22/01/2009 15:14:46
Even geleden zag ik een Nederlandse vrachtwagen op de snelweg. Achteraan hing een sticker die verwees naar het inhaal verbod en de maximum snelheid van 90Km. /u Daar net onder stond een boodschap gericht aan bestuurders van personenauto''s. NU WIJ, BINNEKORT JULLIE OOK! Hij gaat nog gelijk krijgen ook!
Walter De Meulenaer, MELSELE (383 reacties)
Die heb ik dus ook alKrantenartikel of link ernaar verwijderd op verzoek van REPROCOPY.
Het ligt evenwel niet in onze mogelijkheden om een versie van deze site waarop het verwijderde krantenartikel nog wel voorkomt te verwijderen van de diverse webarchiefsites.
Dat lijkt me al slimmer als die studie.
22/01/2009 15:55:06
VAN 120 naar 100 gaat dan OOK autotaks en verzekering naar beneden wand dan overweeg ik NOG MAAR 20 pu te rijden is zien wat ze dan zeggen die gekken die zoiets voorstellen
eduard kerckhofs, Nijlen (338 reacties)
gelijk heeft die, de regering heeft dan geen enkele aanspraak meer te maken op zoveel taks.
22/01/2009 15:14:46
Even geleden zag ik een Nederlandse vrachtwagen op de snelweg. Achteraan hing een sticker die verwees naar het inhaal verbod en de maximum snelheid van 90Km. /u Daar net onder stond een boodschap gericht aan bestuurders van personenauto''s. NU WIJ, BINNEKORT JULLIE OOK! Hij gaat nog gelijk krijgen ook!
Walter De Meulenaer, MELSELE (383 reacties)
Die heb ik dus ook alKrantenartikel of link ernaar verwijderd op verzoek van REPROCOPY.
Het ligt evenwel niet in onze mogelijkheden om een versie van deze site waarop het verwijderde krantenartikel nog wel voorkomt te verwijderen van de diverse webarchiefsites.
Dat lijkt me al slimmer als die studie.
22/01/2009 15:55:06
VAN 120 naar 100 gaat dan OOK autotaks en verzekering naar beneden wand dan overweeg ik NOG MAAR 20 pu te rijden is zien wat ze dan zeggen die gekken die zoiets voorstellen
eduard kerckhofs, Nijlen (338 reacties)
gelijk heeft die, de regering heeft dan geen enkele aanspraak meer te maken op zoveel taks.
22/01/2009 15:14:46
Even geleden zag ik een Nederlandse vrachtwagen op de snelweg. Achteraan hing een sticker die verwees naar het inhaal verbod en de maximum snelheid van 90Km. /u Daar net onder stond een boodschap gericht aan bestuurders van personenauto''s. NU WIJ, BINNEKORT JULLIE OOK! Hij gaat nog gelijk krijgen ook!
Walter De Meulenaer, MELSELE (383 reacties)
Die heb ik dus ook alKrantenartikel of link ernaar verwijderd op verzoek van REPROCOPY.
Het ligt evenwel niet in onze mogelijkheden om een versie van deze site waarop het verwijderde krantenartikel nog wel voorkomt te verwijderen van de diverse webarchiefsites.
Dat lijkt me al slimmer als die studie.
22/01/2009 15:55:06
VAN 120 naar 100 gaat dan OOK autotaks en verzekering naar beneden wand dan overweeg ik NOG MAAR 20 pu te rijden is zien wat ze dan zeggen die gekken die zoiets voorstellen
eduard kerckhofs, Nijlen (338 reacties)
gelijk heeft die, de regering heeft dan geen enkele aanspraak meer te maken op zoveel taks.
22/01/2009 15:14:46
Even geleden zag ik een Nederlandse vrachtwagen op de snelweg. Achteraan hing een sticker die verwees naar het inhaal verbod en de maximum snelheid van 90Km. /u Daar net onder stond een boodschap gericht aan bestuurders van personenauto''s. NU WIJ, BINNEKORT JULLIE OOK! Hij gaat nog gelijk krijgen ook!
Walter De Meulenaer, MELSELE (383 reacties)
Die heb ik dus ook alKrantenartikel of link ernaar verwijderd op verzoek van REPROCOPY.
Het ligt evenwel niet in onze mogelijkheden om een versie van deze site waarop het verwijderde krantenartikel nog wel voorkomt te verwijderen van de diverse webarchiefsites.
Dat lijkt me al slimmer als die studie.
22/01/2009 15:55:06
VAN 120 naar 100 gaat dan OOK autotaks en verzekering naar beneden wand dan overweeg ik NOG MAAR 20 pu te rijden is zien wat ze dan zeggen die gekken die zoiets voorstellen
eduard kerckhofs, Nijlen (338 reacties)
gelijk heeft die, de regering heeft dan geen enkele aanspraak meer te maken op zoveel taks.
22/01/2009 15:14:46
Even geleden zag ik een Nederlandse vrachtwagen op de snelweg. Achteraan hing een sticker die verwees naar het inhaal verbod en de maximum snelheid van 90Km. /u Daar net onder stond een boodschap gericht aan bestuurders van personenauto''s. NU WIJ, BINNEKORT JULLIE OOK! Hij gaat nog gelijk krijgen ook!
Walter De Meulenaer, MELSELE (383 reacties)
Die heb ik dus ook alKrantenartikel of link ernaar verwijderd op verzoek van REPROCOPY.
Het ligt evenwel niet in onze mogelijkheden om een versie van deze site waarop het verwijderde krantenartikel nog wel voorkomt te verwijderen van de diverse webarchiefsites.
Dat lijkt me al slimmer als die studie.
22/01/2009 15:55:06
VAN 120 naar 100 gaat dan OOK autotaks en verzekering naar beneden wand dan overweeg ik NOG MAAR 20 pu te rijden is zien wat ze dan zeggen die gekken die zoiets voorstellen
eduard kerckhofs, Nijlen (338 reacties)
gelijk heeft die, de regering heeft dan geen enkele aanspraak meer te maken op zoveel taks.
22/01/2009 15:14:46
Even geleden zag ik een Nederlandse vrachtwagen op de snelweg. Achteraan hing een sticker die verwees naar het inhaal verbod en de maximum snelheid van 90Km. /u Daar net onder stond een boodschap gericht aan bestuurders van personenauto''s. NU WIJ, BINNEKORT JULLIE OOK! Hij gaat nog gelijk krijgen ook!
Walter De Meulenaer, MELSELE (383 reacties)
Die heb ik dus ook alKrantenartikel of link ernaar verwijderd op verzoek van REPROCOPY.
Het ligt evenwel niet in onze mogelijkheden om een versie van deze site waarop het verwijderde krantenartikel nog wel voorkomt te verwijderen van de diverse webarchiefsites.
Dat lijkt me al slimmer als die studie.
22/01/2009 15:55:06
VAN 120 naar 100 gaat dan OOK autotaks en verzekering naar beneden wand dan overweeg ik NOG MAAR 20 pu te rijden is zien wat ze dan zeggen die gekken die zoiets voorstellen
eduard kerckhofs, Nijlen (338 reacties)
gelijk heeft die, de regering heeft dan geen enkele aanspraak meer te maken op zoveel taks.
22/01/2009 15:14:46
Even geleden zag ik een Nederlandse vrachtwagen op de snelweg. Achteraan hing een sticker die verwees naar het inhaal verbod en de maximum snelheid van 90Km. /u Daar net onder stond een boodschap gericht aan bestuurders van personenauto''s. NU WIJ, BINNEKORT JULLIE OOK! Hij gaat nog gelijk krijgen ook!
Walter De Meulenaer, MELSELE (383 reacties)
Die heb ik dus ook alKrantenartikel of link ernaar verwijderd op verzoek van REPROCOPY.
Het ligt evenwel niet in onze mogelijkheden om een versie van deze site waarop het verwijderde krantenartikel nog wel voorkomt te verwijderen van de diverse webarchiefsites.
Dat lijkt me al slimmer als die studie.
22/01/2009 15:55:06
VAN 120 naar 100 gaat dan OOK autotaks en verzekering naar beneden wand dan overweeg ik NOG MAAR 20 pu te rijden is zien wat ze dan zeggen die gekken die zoiets voorstellen
eduard kerckhofs, Nijlen (338 reacties)
gelijk heeft die, de regering heeft dan geen enkele aanspraak meer te maken op zoveel taks.
22/01/2009 15:14:46
Even geleden zag ik een Nederlandse vrachtwagen op de snelweg. Achteraan hing een sticker die verwees naar het inhaal verbod en de maximum snelheid van 90Km. /u Daar net onder stond een boodschap gericht aan bestuurders van personenauto''s. NU WIJ, BINNEKORT JULLIE OOK! Hij gaat nog gelijk krijgen ook!
Walter De Meulenaer, MELSELE (383 reacties)
Die heb ik dus ook alKrantenartikel of link ernaar verwijderd op verzoek van REPROCOPY.
Het ligt evenwel niet in onze mogelijkheden om een versie van deze site waarop het verwijderde krantenartikel nog wel voorkomt te verwijderen van de diverse webarchiefsites.
Dat lijkt me al slimmer als die studie.
22/01/2009 15:55:06
VAN 120 naar 100 gaat dan OOK autotaks en verzekering naar beneden wand dan overweeg ik NOG MAAR 20 pu te rijden is zien wat ze dan zeggen die gekken die zoiets voorstellen
eduard kerckhofs, Nijlen (338 reacties)
gelijk heeft die, de regering heeft dan geen enkele aanspraak meer te maken op zoveel taks.
22/01/2009 15:14:46
Even geleden zag ik een Nederlandse vrachtwagen op de snelweg. Achteraan hing een sticker die verwees naar het inhaal verbod en de maximum snelheid van 90Km. /u Daar net onder stond een boodschap gericht aan bestuurders van personenauto''s. NU WIJ, BINNEKORT JULLIE OOK! Hij gaat nog gelijk krijgen ook!
Walter De Meulenaer, MELSELE (383 reacties)
Die heb ik dus ook alKrantenartikel of link ernaar verwijderd op verzoek van REPROCOPY.
Het ligt evenwel niet in onze mogelijkheden om een versie van deze site waarop het verwijderde krantenartikel nog wel voorkomt te verwijderen van de diverse webarchiefsites.
Dat lijkt me al slimmer als die studie.
22/01/2009 15:55:06
VAN 120 naar 100 gaat dan OOK autotaks en verzekering naar beneden wand dan overweeg ik NOG MAAR 20 pu te rijden is zien wat ze dan zeggen die gekken die zoiets voorstellen
eduard kerckhofs, Nijlen (338 reacties)
gelijk heeft die, de regering heeft dan geen enkele aanspraak meer te maken op zoveel taks.
22/01/2009 15:14:46
Even geleden zag ik een Nederlandse vrachtwagen op de snelweg. Achteraan hing een sticker die verwees naar het inhaal verbod en de maximum snelheid van 90Km. /u Daar net onder stond een boodschap gericht aan bestuurders van personenauto''s. NU WIJ, BINNEKORT JULLIE OOK! Hij gaat nog gelijk krijgen ook!
Walter De Meulenaer, MELSELE (383 reacties)
Die heb ik dus ook alKrantenartikel of link ernaar verwijderd op verzoek van REPROCOPY.
Het ligt evenwel niet in onze mogelijkheden om een versie van deze site waarop het verwijderde krantenartikel nog wel voorkomt te verwijderen van de diverse webarchiefsites.
Dat lijkt me al slimmer als die studie.
22/01/2009 15:55:06
VAN 120 naar 100 gaat dan OOK autotaks en verzekering naar beneden wand dan overweeg ik NOG MAAR 20 pu te rijden is zien wat ze dan zeggen die gekken die zoiets voorstellen
eduard kerckhofs, Nijlen (338 reacties)
gelijk heeft die, de regering heeft dan geen enkele aanspraak meer te maken op zoveel taks.
22/01/2009 15:14:46
Even geleden zag ik een Nederlandse vrachtwagen op de snelweg. Achteraan hing een sticker die verwees naar het inhaal verbod en de maximum snelheid van 90Km. /u Daar net onder stond een boodschap gericht aan bestuurders van personenauto''s. NU WIJ, BINNEKORT JULLIE OOK! Hij gaat nog gelijk krijgen ook!
Walter De Meulenaer, MELSELE (383 reacties)
Die heb ik dus ook alKrantenartikel of link ernaar verwijderd op verzoek van REPROCOPY.
Het ligt evenwel niet in onze mogelijkheden om een versie van deze site waarop het verwijderde krantenartikel nog wel voorkomt te verwijderen van de diverse webarchiefsites.
Dat lijkt me al slimmer als die studie.
22/01/2009 15:55:06
VAN 120 naar 100 gaat dan OOK autotaks en verzekering naar beneden wand dan overweeg ik NOG MAAR 20 pu te rijden is zien wat ze dan zeggen die gekken die zoiets voorstellen
eduard kerckhofs, Nijlen (338 reacties)
gelijk heeft die, de regering heeft dan geen enkele aanspraak meer te maken op zoveel taks.
22/01/2009 15:14:46
Even geleden zag ik een Nederlandse vrachtwagen op de snelweg. Achteraan hing een sticker die verwees naar het inhaal verbod en de maximum snelheid van 90Km. /u Daar net onder stond een boodschap gericht aan bestuurders van personenauto''s. NU WIJ, BINNEKORT JULLIE OOK! Hij gaat nog gelijk krijgen ook!
Walter De Meulenaer, MELSELE (383 reacties)
Die heb ik dus ook alKrantenartikel of link ernaar verwijderd op verzoek van REPROCOPY.
Het ligt evenwel niet in onze mogelijkheden om een versie van deze site waarop het verwijderde krantenartikel nog wel voorkomt te verwijderen van de diverse webarchiefsites.
Dat lijkt me al slimmer als die studie.
22/01/2009 15:55:06
VAN 120 naar 100 gaat dan OOK autotaks en verzekering naar beneden wand dan overweeg ik NOG MAAR 20 pu te rijden is zien wat ze dan zeggen die gekken die zoiets voorstellen
eduard kerckhofs, Nijlen (338 reacties)
gelijk heeft die, de regering heeft dan geen enkele aanspraak meer te maken op zoveel taks.
22/01/2009 15:14:46
Even geleden zag ik een Nederlandse vrachtwagen op de snelweg. Achteraan hing een sticker die verwees naar het inhaal verbod en de maximum snelheid van 90Km. /u Daar net onder stond een boodschap gericht aan bestuurders van personenauto''s. NU WIJ, BINNEKORT JULLIE OOK! Hij gaat nog gelijk krijgen ook!
Walter De Meulenaer, MELSELE (383 reacties)
Die heb ik dus ook alKrantenartikel of link ernaar verwijderd op verzoek van REPROCOPY.
Het ligt evenwel niet in onze mogelijkheden om een versie van deze site waarop het verwijderde krantenartikel nog wel voorkomt te verwijderen van de diverse webarchiefsites.
Dat lijkt me al slimmer als die studie.
22/01/2009 15:55:06
VAN 120 naar 100 gaat dan OOK autotaks en verzekering naar beneden wand dan overweeg ik NOG MAAR 20 pu te rijden is zien wat ze dan zeggen die gekken die zoiets voorstellen
eduard kerckhofs, Nijlen (338 reacties)
gelijk heeft die, de regering heeft dan geen enkele aanspraak meer te maken op zoveel taks.
22/01/2009 15:14:46
Even geleden zag ik een Nederlandse vrachtwagen op de snelweg. Achteraan hing een sticker die verwees naar het inhaal verbod en de maximum snelheid van 90Km. /u Daar net onder stond een boodschap gericht aan bestuurders van personenauto''s. NU WIJ, BINNEKORT JULLIE OOK! Hij gaat nog gelijk krijgen ook!
Walter De Meulenaer, MELSELE (383 reacties)
Die heb ik dus ook alKrantenartikel of link ernaar verwijderd op verzoek van REPROCOPY.
Het ligt evenwel niet in onze mogelijkheden om een versie van deze site waarop het verwijderde krantenartikel nog wel voorkomt te verwijderen van de diverse webarchiefsites.
Dat lijkt me al slimmer als die studie.
22/01/2009 15:55:06
VAN 120 naar 100 gaat dan OOK autotaks en verzekering naar beneden wand dan overweeg ik NOG MAAR 20 pu te rijden is zien wat ze dan zeggen die gekken die zoiets voorstellen
eduard kerckhofs, Nijlen (338 reacties)
gelijk heeft die, de regering heeft dan geen enkele aanspraak meer te maken op zoveel taks.
22/01/2009 15:14:46
Even geleden zag ik een Nederlandse vrachtwagen op de snelweg. Achteraan hing een sticker die verwees naar het inhaal verbod en de maximum snelheid van 90Km. /u Daar net onder stond een boodschap gericht aan bestuurders van personenauto''s. NU WIJ, BINNEKORT JULLIE OOK! Hij gaat nog gelijk krijgen ook!
Walter De Meulenaer, MELSELE (383 reacties)
Die heb ik dus ook alKrantenartikel of link ernaar verwijderd op verzoek van REPROCOPY.
Het ligt evenwel niet in onze mogelijkheden om een versie van deze site waarop het verwijderde krantenartikel nog wel voorkomt te verwijderen van de diverse webarchiefsites.
Dat lijkt me al slimmer als die studie.
22/01/2009 15:55:06
VAN 120 naar 100 gaat dan OOK autotaks en verzekering naar beneden wand dan overweeg ik NOG MAAR 20 pu te rijden is zien wat ze dan zeggen die gekken die zoiets voorstellen
eduard kerckhofs, Nijlen (338 reacties)
gelijk heeft die, de regering heeft dan geen enkele aanspraak meer te maken op zoveel taks.
22/01/2009 15:14:46
Even geleden zag ik een Nederlandse vrachtwagen op de snelweg. Achteraan hing een sticker die verwees naar het inhaal verbod en de maximum snelheid van 90Km. /u Daar net onder stond een boodschap gericht aan bestuurders van personenauto''s. NU WIJ, BINNEKORT JULLIE OOK! Hij gaat nog gelijk krijgen ook!
Walter De Meulenaer, MELSELE (383 reacties)
Die heb ik dus ook alKrantenartikel of link ernaar verwijderd op verzoek van REPROCOPY.
Het ligt evenwel niet in onze mogelijkheden om een versie van deze site waarop het verwijderde krantenartikel nog wel voorkomt te verwijderen van de diverse webarchiefsites.
Dat lijkt me al slimmer als die studie.
22/01/2009 15:55:06
VAN 120 naar 100 gaat dan OOK autotaks en verzekering naar beneden wand dan overweeg ik NOG MAAR 20 pu te rijden is zien wat ze dan zeggen die gekken die zoiets voorstellen
eduard kerckhofs, Nijlen (338 reacties)
gelijk heeft die, de regering heeft dan geen enkele aanspraak meer te maken op zoveel taks.
22/01/2009 15:14:46
Even geleden zag ik een Nederlandse vrachtwagen op de snelweg. Achteraan hing een sticker die verwees naar het inhaal verbod en de maximum snelheid van 90Km. /u Daar net onder stond een boodschap gericht aan bestuurders van personenauto''s. NU WIJ, BINNEKORT JULLIE OOK! Hij gaat nog gelijk krijgen ook!
Walter De Meulenaer, MELSELE (383 reacties)
Die heb ik dus ook alKrantenartikel of link ernaar verwijderd op verzoek van REPROCOPY.
Het ligt evenwel niet in onze mogelijkheden om een versie van deze site waarop het verwijderde krantenartikel nog wel voorkomt te verwijderen van de diverse webarchiefsites.
Dat lijkt me al slimmer als die studie.
22/01/2009 15:55:06
VAN 120 naar 100 gaat dan OOK autotaks en verzekering naar beneden wand dan overweeg ik NOG MAAR 20 pu te rijden is zien wat ze dan zeggen die gekken die zoiets voorstellen
eduard kerckhofs, Nijlen (338 reacties)
gelijk heeft die, de regering heeft dan geen enkele aanspraak meer te maken op zoveel taks.
22/01/2009 15:14:46
Even geleden zag ik een Nederlandse vrachtwagen op de snelweg. Achteraan hing een sticker die verwees naar het inhaal verbod en de maximum snelheid van 90Km. /u Daar net onder stond een boodschap gericht aan bestuurders van personenauto''s. NU WIJ, BINNEKORT JULLIE OOK! Hij gaat nog gelijk krijgen ook!
Walter De Meulenaer, MELSELE (383 reacties)
Die heb ik dus ook alKrantenartikel of link ernaar verwijderd op verzoek van REPROCOPY.
Het ligt evenwel niet in onze mogelijkheden om een versie van deze site waarop het verwijderde krantenartikel nog wel voorkomt te verwijderen van de diverse webarchiefsites.
Dat lijkt me al slimmer als die studie.
22/01/2009 15:55:06
VAN 120 naar 100 gaat dan OOK autotaks en verzekering naar beneden wand dan overweeg ik NOG MAAR 20 pu te rijden is zien wat ze dan zeggen die gekken die zoiets voorstellen
eduard kerckhofs, Nijlen (338 reacties)
gelijk heeft die, de regering heeft dan geen enkele aanspraak meer te maken op zoveel taks.
22/01/2009 15:14:46
Even geleden zag ik een Nederlandse vrachtwagen op de snelweg. Achteraan hing een sticker die verwees naar het inhaal verbod en de maximum snelheid van 90Km. /u Daar net onder stond een boodschap gericht aan bestuurders van personenauto''s. NU WIJ, BINNEKORT JULLIE OOK! Hij gaat nog gelijk krijgen ook!
Walter De Meulenaer, MELSELE (383 reacties)
Die heb ik dus ook alKrantenartikel of link ernaar verwijderd op verzoek van REPROCOPY.
Het ligt evenwel niet in onze mogelijkheden om een versie van deze site waarop het verwijderde krantenartikel nog wel voorkomt te verwijderen van de diverse webarchiefsites.
Dat lijkt me al slimmer als die studie.
22/01/2009 15:55:06
VAN 120 naar 100 gaat dan OOK autotaks en verzekering naar beneden wand dan overweeg ik NOG MAAR 20 pu te rijden is zien wat ze dan zeggen die gekken die zoiets voorstellen
eduard kerckhofs, Nijlen (338 reacties)
gelijk heeft die, de regering heeft dan geen enkele aanspraak meer te maken op zoveel taks.
22/01/2009 15:14:46
Even geleden zag ik een Nederlandse vrachtwagen op de snelweg. Achteraan hing een sticker die verwees naar het inhaal verbod en de maximum snelheid van 90Km. /u Daar net onder stond een boodschap gericht aan bestuurders van personenauto''s. NU WIJ, BINNEKORT JULLIE OOK! Hij gaat nog gelijk krijgen ook!
Walter De Meulenaer, MELSELE (383 reacties)
Die heb ik dus ook alKrantenartikel of link ernaar verwijderd op verzoek van REPROCOPY.
Het ligt evenwel niet in onze mogelijkheden om een versie van deze site waarop het verwijderde krantenartikel nog wel voorkomt te verwijderen van de diverse webarchiefsites.
Dat lijkt me al slimmer als die studie.
22/01/2009 15:55:06
VAN 120 naar 100 gaat dan OOK autotaks en verzekering naar beneden wand dan overweeg ik NOG MAAR 20 pu te rijden is zien wat ze dan zeggen die gekken die zoiets voorstellen
eduard kerckhofs, Nijlen (338 reacties)
gelijk heeft die, de regering heeft dan geen enkele aanspraak meer te maken op zoveel taks.
22/01/2009 15:14:46
Even geleden zag ik een Nederlandse vrachtwagen op de snelweg. Achteraan hing een sticker die verwees naar het inhaal verbod en de maximum snelheid van 90Km. /u Daar net onder stond een boodschap gericht aan bestuurders van personenauto''s. NU WIJ, BINNEKORT JULLIE OOK! Hij gaat nog gelijk krijgen ook!
Walter De Meulenaer, MELSELE (383 reacties)
Die heb ik dus ook alKrantenartikel of link ernaar verwijderd op verzoek van REPROCOPY.
Het ligt evenwel niet in onze mogelijkheden om een versie van deze site waarop het verwijderde krantenartikel nog wel voorkomt te verwijderen van de diverse webarchiefsites.
Dat lijkt me al slimmer als die studie.
22/01/2009 15:55:06
VAN 120 naar 100 gaat dan OOK autotaks en verzekering naar beneden wand dan overweeg ik NOG MAAR 20 pu te rijden is zien wat ze dan zeggen die gekken die zoiets voorstellen
eduard kerckhofs, Nijlen (338 reacties)
gelijk heeft die, de regering heeft dan geen enkele aanspraak meer te maken op zoveel taks.
22/01/2009 15:14:46
Even geleden zag ik een Nederlandse vrachtwagen op de snelweg. Achteraan hing een sticker die verwees naar het inhaal verbod en de maximum snelheid van 90Km. /u Daar net onder stond een boodschap gericht aan bestuurders van personenauto''s. NU WIJ, BINNEKORT JULLIE OOK! Hij gaat nog gelijk krijgen ook!
Walter De Meulenaer, MELSELE (383 reacties)
Die heb ik dus ook alKrantenartikel of link ernaar verwijderd op verzoek van REPROCOPY.
Het ligt evenwel niet in onze mogelijkheden om een versie van deze site waarop het verwijderde krantenartikel nog wel voorkomt te verwijderen van de diverse webarchiefsites.
Dat lijkt me al slimmer als die studie.
22/01/2009 15:55:06
VAN 120 naar 100 gaat dan OOK autotaks en verzekering naar beneden wand dan overweeg ik NOG MAAR 20 pu te rijden is zien wat ze dan zeggen die gekken die zoiets voorstellen
eduard kerckhofs, Nijlen (338 reacties)
gelijk heeft die, de regering heeft dan geen enkele aanspraak meer te maken op zoveel taks.
22/01/2009 15:14:46
Even geleden zag ik een Nederlandse vrachtwagen op de snelweg. Achteraan hing een sticker die verwees naar het inhaal verbod en de maximum snelheid van 90Km. /u Daar net onder stond een boodschap gericht aan bestuurders van personenauto''s. NU WIJ, BINNEKORT JULLIE OOK! Hij gaat nog gelijk krijgen ook!
Walter De Meulenaer, MELSELE (383 reacties)
Die heb ik dus ook alKrantenartikel of link ernaar verwijderd op verzoek van REPROCOPY.
Het ligt evenwel niet in onze mogelijkheden om een versie van deze site waarop het verwijderde krantenartikel nog wel voorkomt te verwijderen van de diverse webarchiefsites.
Dat lijkt me al slimmer als die studie.
22/01/2009 15:55:06
VAN 120 naar 100 gaat dan OOK autotaks en verzekering naar beneden wand dan overweeg ik NOG MAAR 20 pu te rijden is zien wat ze dan zeggen die gekken die zoiets voorstellen
eduard kerckhofs, Nijlen (338 reacties)
gelijk heeft die, de regering heeft dan geen enkele aanspraak meer te maken op zoveel taks.
22/01/2009 15:14:46
Even geleden zag ik een Nederlandse vrachtwagen op de snelweg. Achteraan hing een sticker die verwees naar het inhaal verbod en de maximum snelheid van 90Km. /u Daar net onder stond een boodschap gericht aan bestuurders van personenauto''s. NU WIJ, BINNEKORT JULLIE OOK! Hij gaat nog gelijk krijgen ook!
Walter De Meulenaer, MELSELE (383 reacties)
Die heb ik dus ook alKrantenartikel of link ernaar verwijderd op verzoek van REPROCOPY.
Het ligt evenwel niet in onze mogelijkheden om een versie van deze site waarop het verwijderde krantenartikel nog wel voorkomt te verwijderen van de diverse webarchiefsites.
Dat lijkt me al slimmer als die studie.
22/01/2009 15:55:06
VAN 120 naar 100 gaat dan OOK autotaks en verzekering naar beneden wand dan overweeg ik NOG MAAR 20 pu te rijden is zien wat ze dan zeggen die gekken die zoiets voorstellen
eduard kerckhofs, Nijlen (338 reacties)
gelijk heeft die, de regering heeft dan geen enkele aanspraak meer te maken op zoveel taks.
22/01/2009 15:14:46
Even geleden zag ik een Nederlandse vrachtwagen op de snelweg. Achteraan hing een sticker die verwees naar het inhaal verbod en de maximum snelheid van 90Km. /u Daar net onder stond een boodschap gericht aan bestuurders van personenauto''s. NU WIJ, BINNEKORT JULLIE OOK! Hij gaat nog gelijk krijgen ook!
Walter De Meulenaer, MELSELE (383 reacties)
Die heb ik dus ook alKrantenartikel of link ernaar verwijderd op verzoek van REPROCOPY.
Het ligt evenwel niet in onze mogelijkheden om een versie van deze site waarop het verwijderde krantenartikel nog wel voorkomt te verwijderen van de diverse webarchiefsites.
Dat lijkt me al slimmer als die studie.
22/01/2009 15:55:06
VAN 120 naar 100 gaat dan OOK autotaks en verzekering naar beneden wand dan overweeg ik NOG MAAR 20 pu te rijden is zien wat ze dan zeggen die gekken die zoiets voorstellen
eduard kerckhofs, Nijlen (338 reacties)
gelijk heeft die, de regering heeft dan geen enkele aanspraak meer te maken op zoveel taks.
22/01/2009 15:14:46
Even geleden zag ik een Nederlandse vrachtwagen op de snelweg. Achteraan hing een sticker die verwees naar het inhaal verbod en de maximum snelheid van 90Km. /u Daar net onder stond een boodschap gericht aan bestuurders van personenauto''s. NU WIJ, BINNEKORT JULLIE OOK! Hij gaat nog gelijk krijgen ook!
Walter De Meulenaer, MELSELE (383 reacties)
Die heb ik dus ook alKrantenartikel of link ernaar verwijderd op verzoek van REPROCOPY.
Het ligt evenwel niet in onze mogelijkheden om een versie van deze site waarop het verwijderde krantenartikel nog wel voorkomt te verwijderen van de diverse webarchiefsites.
Dat lijkt me al slimmer als die studie.
22/01/2009 15:55:06
VAN 120 naar 100 gaat dan OOK autotaks en verzekering naar beneden wand dan overweeg ik NOG MAAR 20 pu te rijden is zien wat ze dan zeggen die gekken die zoiets voorstellen
eduard kerckhofs, Nijlen (338 reacties)
gelijk heeft die, de regering heeft dan geen enkele aanspraak meer te maken op zoveel taks.
22/01/2009 15:14:46
Even geleden zag ik een Nederlandse vrachtwagen op de snelweg. Achteraan hing een sticker die verwees naar het inhaal verbod en de maximum snelheid van 90Km. /u Daar net onder stond een boodschap gericht aan bestuurders van personenauto''s. NU WIJ, BINNEKORT JULLIE OOK! Hij gaat nog gelijk krijgen ook!
Walter De Meulenaer, MELSELE (383 reacties)
Die heb ik dus ook alKrantenartikel of link ernaar verwijderd op verzoek van REPROCOPY.
Het ligt evenwel niet in onze mogelijkheden om een versie van deze site waarop het verwijderde krantenartikel nog wel voorkomt te verwijderen van de diverse webarchiefsites.
Dat lijkt me al slimmer als die studie.
22/01/2009 15:55:06
VAN 120 naar 100 gaat dan OOK autotaks en verzekering naar beneden wand dan overweeg ik NOG MAAR 20 pu te rijden is zien wat ze dan zeggen die gekken die zoiets voorstellen
eduard kerckhofs, Nijlen (338 reacties)
gelijk heeft die, de regering heeft dan geen enkele aanspraak meer te maken op zoveel taks.
22/01/2009 15:14:46
Even geleden zag ik een Nederlandse vrachtwagen op de snelweg. Achteraan hing een sticker die verwees naar het inhaal verbod en de maximum snelheid van 90Km. /u Daar net onder stond een boodschap gericht aan bestuurders van personenauto''s. NU WIJ, BINNEKORT JULLIE OOK! Hij gaat nog gelijk krijgen ook!
Walter De Meulenaer, MELSELE (383 reacties)
Die heb ik dus ook alKrantenartikel of link ernaar verwijderd op verzoek van REPROCOPY.
Het ligt evenwel niet in onze mogelijkheden om een versie van deze site waarop het verwijderde krantenartikel nog wel voorkomt te verwijderen van de diverse webarchiefsites.
Dat lijkt me al slimmer als die studie.
22/01/2009 15:55:06
VAN 120 naar 100 gaat dan OOK autotaks en verzekering naar beneden wand dan overweeg ik NOG MAAR 20 pu te rijden is zien wat ze dan zeggen die gekken die zoiets voorstellen
eduard kerckhofs, Nijlen (338 reacties)
gelijk heeft die, de regering heeft dan geen enkele aanspraak meer te maken op zoveel taks.
22/01/2009 15:14:46
Even geleden zag ik een Nederlandse vrachtwagen op de snelweg. Achteraan hing een sticker die verwees naar het inhaal verbod en de maximum snelheid van 90Km. /u Daar net onder stond een boodschap gericht aan bestuurders van personenauto''s. NU WIJ, BINNEKORT JULLIE OOK! Hij gaat nog gelijk krijgen ook!
Walter De Meulenaer, MELSELE (383 reacties)
Die heb ik dus ook alKrantenartikel of link ernaar verwijderd op verzoek van REPROCOPY.
Het ligt evenwel niet in onze mogelijkheden om een versie van deze site waarop het verwijderde krantenartikel nog wel voorkomt te verwijderen van de diverse webarchiefsites.
Dat lijkt me al slimmer als die studie.
22/01/2009 15:55:06
VAN 120 naar 100 gaat dan OOK autotaks en verzekering naar beneden wand dan overweeg ik NOG MAAR 20 pu te rijden is zien wat ze dan zeggen die gekken die zoiets voorstellen
eduard kerckhofs, Nijlen (338 reacties)
gelijk heeft die, de regering heeft dan geen enkele aanspraak meer te maken op zoveel taks.
22/01/2009 15:14:46
Even geleden zag ik een Nederlandse vrachtwagen op de snelweg. Achteraan hing een sticker die verwees naar het inhaal verbod en de maximum snelheid van 90Km. /u Daar net onder stond een boodschap gericht aan bestuurders van personenauto''s. NU WIJ, BINNEKORT JULLIE OOK! Hij gaat nog gelijk krijgen ook!
Walter De Meulenaer, MELSELE (383 reacties)
Die heb ik dus ook alKrantenartikel of link ernaar verwijderd op verzoek van REPROCOPY.
Het ligt evenwel niet in onze mogelijkheden om een versie van deze site waarop het verwijderde krantenartikel nog wel voorkomt te verwijderen van de diverse webarchiefsites.
Dat lijkt me al slimmer als die studie.
22/01/2009 15:55:06
VAN 120 naar 100 gaat dan OOK autotaks en verzekering naar beneden wand dan overweeg ik NOG MAAR 20 pu te rijden is zien wat ze dan zeggen die gekken die zoiets voorstellen
eduard kerckhofs, Nijlen (338 reacties)
gelijk heeft die, de regering heeft dan geen enkele aanspraak meer te maken op zoveel taks.
22/01/2009 15:14:46
Even geleden zag ik een Nederlandse vrachtwagen op de snelweg. Achteraan hing een sticker die verwees naar het inhaal verbod en de maximum snelheid van 90Km. /u Daar net onder stond een boodschap gericht aan bestuurders van personenauto''s. NU WIJ, BINNEKORT JULLIE OOK! Hij gaat nog gelijk krijgen ook!
Walter De Meulenaer, MELSELE (383 reacties)
Die heb ik dus ook alKrantenartikel of link ernaar verwijderd op verzoek van REPROCOPY.
Het ligt evenwel niet in onze mogelijkheden om een versie van deze site waarop het verwijderde krantenartikel nog wel voorkomt te verwijderen van de diverse webarchiefsites.
Dat lijkt me al slimmer als die studie.
22/01/2009 15:55:06
VAN 120 naar 100 gaat dan OOK autotaks en verzekering naar beneden wand dan overweeg ik NOG MAAR 20 pu te rijden is zien wat ze dan zeggen die gekken die zoiets voorstellen
eduard kerckhofs, Nijlen (338 reacties)
gelijk heeft die, de regering heeft dan geen enkele aanspraak meer te maken op zoveel taks.
22/01/2009 15:14:46
Even geleden zag ik een Nederlandse vrachtwagen op de snelweg. Achteraan hing een sticker die verwees naar het inhaal verbod en de maximum snelheid van 90Km. /u Daar net onder stond een boodschap gericht aan bestuurders van personenauto''s. NU WIJ, BINNEKORT JULLIE OOK! Hij gaat nog gelijk krijgen ook!
Walter De Meulenaer, MELSELE (383 reacties)
Die heb ik dus ook alKrantenartikel of link ernaar verwijderd op verzoek van REPROCOPY.
Het ligt evenwel niet in onze mogelijkheden om een versie van deze site waarop het verwijderde krantenartikel nog wel voorkomt te verwijderen van de diverse webarchiefsites.
Dat lijkt me al slimmer als die studie.
22/01/2009 15:55:06
VAN 120 naar 100 gaat dan OOK autotaks en verzekering naar beneden wand dan overweeg ik NOG MAAR 20 pu te rijden is zien wat ze dan zeggen die gekken die zoiets voorstellen
eduard kerckhofs, Nijlen (338 reacties)
gelijk heeft die, de regering heeft dan geen enkele aanspraak meer te maken op zoveel taks.
22/01/2009 15:14:46
Even geleden zag ik een Nederlandse vrachtwagen op de snelweg. Achteraan hing een sticker die verwees naar het inhaal verbod en de maximum snelheid van 90Km. /u Daar net onder stond een boodschap gericht aan bestuurders van personenauto''s. NU WIJ, BINNEKORT JULLIE OOK! Hij gaat nog gelijk krijgen ook!
Walter De Meulenaer, MELSELE (383 reacties)
Die heb ik dus ook alKrantenartikel of link ernaar verwijderd op verzoek van REPROCOPY.
Het ligt evenwel niet in onze mogelijkheden om een versie van deze site waarop het verwijderde krantenartikel nog wel voorkomt te verwijderen van de diverse webarchiefsites.
Dat lijkt me al slimmer als die studie.
22/01/2009 15:55:06
VAN 120 naar 100 gaat dan OOK autotaks en verzekering naar beneden wand dan overweeg ik NOG MAAR 20 pu te rijden is zien wat ze dan zeggen die gekken die zoiets voorstellen
eduard kerckhofs, Nijlen (338 reacties)
gelijk heeft die, de regering heeft dan geen enkele aanspraak meer te maken op zoveel taks.
22/01/2009 15:14:46
Even geleden zag ik een Nederlandse vrachtwagen op de snelweg. Achteraan hing een sticker die verwees naar het inhaal verbod en de maximum snelheid van 90Km. /u Daar net onder stond een boodschap gericht aan bestuurders van personenauto''s. NU WIJ, BINNEKORT JULLIE OOK! Hij gaat nog gelijk krijgen ook!
Walter De Meulenaer, MELSELE (383 reacties)
Die heb ik dus ook alKrantenartikel of link ernaar verwijderd op verzoek van REPROCOPY.
Het ligt evenwel niet in onze mogelijkheden om een versie van deze site waarop het verwijderde krantenartikel nog wel voorkomt te verwijderen van de diverse webarchiefsites.
Dat lijkt me al slimmer als die studie.
22/01/2009 15:55:06
VAN 120 naar 100 gaat dan OOK autotaks en verzekering naar beneden wand dan overweeg ik NOG MAAR 20 pu te rijden is zien wat ze dan zeggen die gekken die zoiets voorstellen
eduard kerckhofs, Nijlen (338 reacties)
gelijk heeft die, de regering heeft dan geen enkele aanspraak meer te maken op zoveel taks.
22/01/2009 15:14:46
Even geleden zag ik een Nederlandse vrachtwagen op de snelweg. Achteraan hing een sticker die verwees naar het inhaal verbod en de maximum snelheid van 90Km. /u Daar net onder stond een boodschap
-
Je kan niet al die manuren omzetten naar loon aangezien het voor een groot deel vrije tijd is die we inleveren (anders is het voor mensen die tijdens hun werk moeten reizen) en aangezien slechts een deel van die vrije tijd productief zou zijn ingezet. Je compenseert dat (gedeeltelijk?) door uit te gaan van het minimum-loon maar ik vermoed dat dit slechts een gedeeltelijke compensatie is.
De verplaatsingen binnen de werktijd worden nog het ergst getroffen, want het is enkel buiten de spitsuren dat de maximumsnelheid nog kan gehaald worden.
Maar ook de andere verloren vrije- of werktijd moet toch ergens door gecompenseerd worden. Op plaatsen waar men het niet zo nauw neemt met de werktijden zal er al snel wat van afgepitst worden, en op andere plaatsen zijn er ook wel middeltjes om de verloren privétijd in te halen (wat langer opblijven, en dan suffen op het werk). Hoe dan ook, ik denk niet dat er een grote meerderheid is die graag langer in de wagen zit dan nodig.
Mijn stelling is dat die verloren manuren, of het nu privé of beroepsuren betreft, echt wel een negatieve impact hebben die onderschat wordt.
Dat neemt niet weg dat ik het eens ben met jouw conclusie dat we compleet zijn doorgeslagen in het "steeds maar trager beleid en dat dit slechts een symptoom is van een algemeen falend beleid, voor een deel iets universeels, voor een deel nog verergerd door de onbestuurbaarheid van dit kleine federale landje.
Ik ben wel iets minder pessimistisch over de financiële toekomst van onze landen. Depressies zijn een normale onderdeel van de economische cyclus en zoals een hoogconjunctuur tal van effecten in gang zet die de economie naar een laagconjunctuur pushen zo zet een laagconjunctuur tal van effecten in gang die de ceonomie terug naar een hoogconjunctuur pushen.
Dit onder 1 belangrijker voorwaarde: degelijk overheids-beleid. Met name voor België is dit een groot zorgpunt.
Een federaal stelsel voor zo'n klein landjes met 3! gewesten, het is vragen om problemen. Als je dan ook nog eens in een tijd leeft waarin de stemmen steeds meer verdeeld geraken over de partijen zodat het voor 1 onverdeeld land al bijna onmogelijk is om nog een stabiele regering te vormen, een internationaal verschijnsel veroorzaakt door de 'ontzuiling' (niet enkel van religie), dan heb je geen glazen bol nodig om te voorspellen dat er nog de nodige politieke hervormingen zullen gaan aankomen, indien niet goeschiks danwel kwaadschiks.
Inderdaad, en de versnippering leidt er toe dat er steeds meer wordt toegeven aan de grilletjes van elke drukkingsgroep.
Wat de depressie betreft, natuurlijk komt er op termijn herstel. Wat niet belet dat het tot dan zeer onaangenaam kan worden. Ik kan mij van de indruk niet ontdoen dat een oververwend deel van de bevolking niet meer productief betrokken is, en denkt het manna zomaar uit de hemel valt, zonder te beseffen dat ze onderhouden worden door het systeem dat ze ondergraven.
Gek dat je de religieuze ontzuiling aanhaalt. Ik ben een theorie aan het formuleren waarin elementen van de vroegere slaafse religiositeit gerecycleerd worden in hedendaagse zoals een misplaatst schuldbewustzijn, vingertje-foei, baat-het-niet-het-schaadt-ook-niet, en een buitenredelijke angst voor wat men niet begrijpt.
'Dit gaat niet over het pesten van automobilisten', zei BBL-woordvoerder Jan Turf. De organisatie is ervan overtuigd dat een grote meerderheid van de automobilisten bereid is in het verhaal mee te gaan.
Ik stel BBL voor die grote meerderheid (overtuigde) automobilisten een mooie extra-grote (http://www.wegcode.be/images/verkeerstekens/90.gif?0.858601285868121)-plakker aan te laten brengen;
Prima idee !
-
Ik kan mij van de indruk niet ontdoen dat een oververwend deel van de bevolking niet meer productief betrokken is, en denkt het manna zomaar uit de hemel valt, zonder te beseffen dat ze onderhouden worden door het systeem dat ze ondergraven.
Van zij die het systeem ondergraven zijn er veel gepensioneerden bij die niks anders te doen hebben dan onzin uitkramen en de werkenden te pesten; maar tegen dat het systeem helemaal op zijn gat zit zijn ze er niet meer, maar is het onze tijd om op pensioen te gaan ... Helaas zullen wij het zo goed niet meer hebben dankzij de mollen die we al die jaren onderhouden hebben :'(
-
allez, Van Brempt springt mee op de kar:
http://www.nieuwsblad.be/Article/Detail.aspx?articleID=DMF22012009_065
Gelukkig is er toch ene met wat verstand:
http://www.hln.be/hln/nl/957/Belgie/article/detail/635322/2009/01/22/LDD-Angstvirus-voor-snel-verkeer-slaat-weer-toe.dhtml
Jonges toch, waar gaan we naartoe.
Het is nog niet erg genoeg dat je langs alle kanten gekloot wordt met zones 30...
Altijd ook hun milieuargumenten bovenhalen terwijl langs alle kanten duidelijk is dat verkeer slechts marginaal bijdraagt aan die vervuiling. Ik stel me verder ook grote vragen bij zo'n studies, als in Oostenrijk bleek dat 160 (?) veilig kon, wat zouden ze hier dan net iets anders moeten zeggen.
-
of ze zouden durven durf ik me alleszins niet afvragen :-\
-
Dat het maar héél snel verkiezingen zijn. Het is werkelijk niet te geloven wat voor een bende idioten er hier weer aan de top staan.
Verkiezingen zullen niets oplossen want dan komen er, eventueel, andere onverkeerskundigen aan het roer. En vergeet niet: verkeersreglement zal de bevoegdheid van de gewesten worden.
-
mr Berten, Wilrijk
J-M Dedecker is verkeers-ondeskundig. Hij vergeet dat het verschil in snelheid dodelijk is. Een camion rijdt max 90, waar 80 beter zou zijn, hij wil daar met 140 langs (op kilometriek = dat 160).
ik vind de opmerking van mr berten wel goed
hij verwijt iemand om verkeers-ondeskundig te zijn, terwijl hij blijkbaar het verstand in pacht heeft 140 (op kilometriek = dat 160)
bij mij is 140=140
of ben ik nu zo dom
als ik 120 mag rijden en ik rij 130 is dat omdat ik 130 wil rijden, niet omdat ik denk dat dat mss wel dichter bij 120 zou kunnen liggen
-
En vergeet niet: verkeersreglement zal de bevoegdheid van de gewesten worden.
Dat wordt pas echt onveilig! Als je bijvoorbeeld via de E40 van Brussel naar Liège rijdt, overschrijd je meerdere keren de grens van het Vlaams en het Waals gewest.
En dat terwijl er in de binnenscheepvaart het omgekeerde gebeurd is. Daar hebben de lidstaten van de EU hun nationaal reglement moeten in overeenstemming brengen met de CEVNI (Code Européen des Voies de Navigation Internes).
Stel je voor dat er hier in Duitsland in elk van de 16 Bundesländer een ander verkeersreglement zou gelden! En dat terwijl een Bundesland zoals Bayern al meer dan twee keren zo groot is als heel België.
-
De drang om dit rotland te verlaten wordt enkel groter en groter, goed bezig mannen!
Die drang kennen Leslie en ik, Rafael. Hoe meer we naar hier kwamen, hoe moeilijker we het in België kregen. En als we er nu nog eens naartoe moeten, voelen we ons er echt rot.
Je hebt er niet voor gekozen om in België te leven. Maar je kunt wel kiezen waar jij de rest van je leven wil doorbrengen om je gelukkig te voelen.
-
De drang om dit rotland te verlaten wordt enkel groter en groter, goed bezig mannen!
Die drang kennen Leslie en ik, Rafael. Hoe meer we naar hier kwamen, hoe moeilijker we het in België kregen. En als we er nu nog eens naartoe moeten, voelen we ons er echt rot.
Je hebt er niet voor gekozen om in België te leven. Maar je kunt wel kiezen waar jij de rest van je leven wil doorbrengen om je gelukkig te voelen.
Het grootste probleem is dat veel familieleden en vrienden in je moederland wonen.
Ik sluit zeker niet uit dat ook ik nog eens emigreer. Het zal afhangen van de omstandigheden zoals waar ik een job kan krijgen, vriendin, hoeveel geld ik na afdracht over houd, waar ik het prettiger leven vind enz.
Ik kan mij van de indruk niet ontdoen dat een oververwend deel van de bevolking niet meer productief betrokken is, en denkt het manna zomaar uit de hemel valt, zonder te beseffen dat ze onderhouden worden door het systeem dat ze ondergraven.
Van zij die het systeem ondergraven zijn er veel gepensioneerden bij die niks anders te doen hebben dan onzin uitkramen en de werkenden te pesten; maar tegen dat het systeem helemaal op zijn gat zit zijn ze er niet meer, maar is het onze tijd om op pensioen te gaan ... Helaas zullen wij het zo goed niet meer hebben dankzij de mollen die we al die jaren onderhouden hebben :'(
Wees gerust, de oudere generatie politici wordt steeds meer vervangen door jongere politici die andere opvattingen hebben.
Een veel groter probleem vind ik voor België dat het steeds moeilijker is om een stabiele regering te vormen. Ik voorspel hier en nu dat dit niet een incident is maar zal blijven gebeuren zolang je met Vlaamse en Waalse partijen een coalitie moet vormen terwijl er nauwelijks nog grote en populaire partijen bestaan en de meeste kiezers zwevende kiezers zijn.
Je kan niet al die manuren omzetten naar loon aangezien het voor een groot deel vrije tijd is die we inleveren (anders is het voor mensen die tijdens hun werk moeten reizen) en aangezien slechts een deel van die vrije tijd productief zou zijn ingezet. Je compenseert dat (gedeeltelijk?) door uit te gaan van het minimum-loon maar ik vermoed dat dit slechts een gedeeltelijke compensatie is.
De verplaatsingen binnen de werktijd worden nog het ergst getroffen, want het is enkel buiten de spitsuren dat de maximumsnelheid nog kan gehaald worden.
Maar ook de andere verloren vrije- of werktijd moet toch ergens door gecompenseerd worden. Op plaatsen waar men het niet zo nauw neemt met de werktijden zal er al snel wat van afgepitst worden, en op andere plaatsen zijn er ook wel middeltjes om de verloren privétijd in te halen (wat langer opblijven, en dan suffen op het werk). Hoe dan ook, ik denk niet dat er een grote meerderheid is die graag langer in de wagen zit dan nodig.
Mijn stelling is dat die verloren manuren, of het nu privé of beroepsuren betreft, echt wel een negatieve impact hebben die onderschat wordt.
Met jouw laatste stelling ben ik het zonder meer eens alleen is het moeilijk om er zomaar een getal op te plakken.
Laten we maar hopen dat de volgende regering wel het licht ziet.
Inderdaad, en de versnippering leidt er toe dat er steeds meer wordt toegeven aan de grilletjes van elke drukkingsgroep.
Ik denk het ook.
Wat de depressie betreft, natuurlijk komt er op termijn herstel. Wat niet belet dat het tot dan zeer onaangenaam kan worden. Ik kan mij van de indruk niet ontdoen dat een oververwend deel van de bevolking niet meer productief betrokken is, en denkt het manna zomaar uit de hemel valt, zonder te beseffen dat ze onderhouden worden door het systeem dat ze ondergraven.
Inderdaad. Dat is nu een van die consequenties van een hoogconjunctuur die de economie stimuleert om terug naar een laagconjunctuur te gaan.
Misschien is het toch niet zo slecht om van economie een verplicht vak te maken op de middelbare school zodat mensen wat meer financiële realiteitszin hebben.
Gek dat je de religieuze ontzuiling aanhaalt. Ik ben een theorie aan het formuleren waarin elementen van de vroegere slaafse religiositeit gerecycleerd worden in hedendaagse zoals een misplaatst schuldbewustzijn, vingertje-foei, baat-het-niet-het-schaadt-ook-niet, en een buitenredelijke angst voor wat men niet begrijpt.
Mensen waren/zijn niet alleen lid van een religie omdat ze geloven of willen geloven, een minstens zo'n belangrijke drijfveer is de behoefte om tot een groter geheel te behoren. In dat opzicht verschilt het supporter zijn van een voetbalclub niet zo gek veel van het actief lid zijn van de kerk.
Veel mensen, niet alle mensen, willen samen met een grote groep ergens in geloven en samen met een grote groep ergens voor gaan. Ik kan me goed voorstellen dat bepaalde gedragingen een substituut zijn van religie.
Neem jouw laatste voorbeeld (angst voor het niet begrepene), dit zou goed veroorzaakt kunnen worden doordat de religie vroeger voor de mensen alles wat ze niet begrepen kaderde (gods werk, gods wegen zijn ondoorgrondelijk, het zal wel ergens goed voor zijn), nu dit kader is weggevallen worden sommige mensen angstig en onzeker.
Dïe "baat het niet, schaadt het niet" leus zal ik nooit begrijpen. Erg onwetenscahppelijk. ???
Ook een opmerkelijk verschijnsel: politiek als religie. De irrationele bezwaren tegen kernenergie bijvoorbeeld. Rationele discussie is niet mogelijk met dit soort mensen, een kenmerk wat ze gemeenschappelijk hebben met religie-aanhangers.
-
Ik lag bijna kreupel van het lachen toen ik het hoorde op het nieuws vanavond en toen ik het hier las ook weer.
Toch is het echt wel schrikwekkend met wat ze allemaal op de proppen komen.
Wat willen ze eigenlijk bereiken? Verdeeldheid ------------------> uiteindelijk burgeroorlog of wadde? ::)
Was juist in het middagnieuws...
linkje gevonden:
http://www.nieuwsblad.be/Article/Detail.aspx?articleid=DMF22012009_065
Crevits onderzoekt lagere snelheid op Vlaamse ringwegen
Wil dat dan zeggen dat die zone's 30, 50 ,70 allemaal zullen verdwijnen en 100 worden? ;D
Dream on babe, zo snugger gaan ze nog niet direct worden.
-
Ik stel BBL voor die grote meerderheid (overtuigde) automobilisten een mooie extra-grote (http://www.wegcode.be/images/verkeerstekens/90.gif?0.858601285868121)-plakker aan te laten brengen;
zodat ze op de snelweg mooi tussen de vrachtwagens (mooi in het zog) kunnen rijden, (geeft nog eens extra besparing op brandstof=CO²); en daardoor beter herkenbaar voor die kleine minderheid sneller auto-verkeer. ;D
Spaar ons asjeblieft daarvan.
Het is toch reeds meer dan duidelijk aangetoont hier en elders wat voor dodelijk effect dat heeft.
Minimumsnelheid voor voertuigen -3,5ton optrekken tot 100km/u zou veel beter zijn.
Al wie dat niet durft/kan moet maar van de autosnelwegen wegblijven, er zijn alternatieven genoeg als ze persé de lucht, veiligheid en het humeur willen verpesten en er bovendien de tijd voor hebben.
Er is van nu al op vele wegen maar 1 van de 3 rijstroken meer toegelaten voor vrachtwagens terwijl het grootste deel van de dag en nacht veel meer vrachtwagens de wegen nodig hebben ten dienste van de bevolking.
Zelden zul je zware vrachtwagens tegenkomen die voor het plezier effe naar zee of de ardennen rijden terwijl een groot deel van de auto's wel effe voor het plezier ergens naartoe rijden. :-\
-
mr Berten, Wilrijk
J-M Dedecker is verkeers-ondeskundig. Hij vergeet dat het verschil in snelheid dodelijk is. Een camion rijdt max 90, waar 80 beter zou zijn, hij wil daar met 140 langs (op kilometriek = dat 160).
ik vind de opmerking van mr berten wel goed
hij verwijt iemand om verkeers-ondeskundig te zijn, terwijl hij blijkbaar het verstand in pacht heeft 140 (op kilometriek = dat 160)
bij mij is 140=140
of ben ik nu zo dom
als ik 120 mag rijden en ik rij 130 is dat omdat ik 130 wil rijden, niet omdat ik denk dat dat mss wel dichter bij 120 zou kunnen liggen
Na het lezen van de meest onzinnige uitleg, schunnigheden, kritiek en dergelijke meer ben ik gestopt met de comentaren te lezen, slecht voor m'n bloedsomloop. :o ::) >:( :( :-\ :'(
-
http://www.nieuwsblad.be/Article/Detail.aspx?ArticleID=DMF22012009_126
Volgens VAB is 6 op de 10 wel te vinden voor een snelheidsverlaging als......
Zelf noemt de VAB het onderzoek 'een goede aanzet'
-
Het grootste probleem is dat veel familieleden en vrienden in je moederland wonen.
Doordat we er zelf mee bezig waren, hebben we in België heel wat mensen gekend die een emigratie overwogen. Maar de meesten vonden altijd wel een goede reden om het toch maar niet te doen. Een emigratie is iets waar je voor de volle 100% moet voor gaan, anders komt er niets van.
Het is niet verder van België tot bij ons dan omgekeerd. Diegenen die graag naar hier komen om ons te ontmoeten, zijn hier welkom; de anderen blijven liefst waar ze zijn. Onze bezoekers kunnen hier een prachtige vakantie doorbrengen, voor ons valt er in België niets te beleven, integendeel.
-
Volgens VAB is 6 op de 10 wel te vinden voor een snelheidsverlaging als......
Zelf noemt de VAB het onderzoek 'een goede aanzet'
Ik hoop dat de sossen en groenen ook verder meehuilen en zo´n onzin uitkramen, de verkiezingen zu
-
-
Relativeren. Toegelaten maxima snelheden van landen vergelijken is een delicaat gegeven omdat ook de weginfrastructuur een niet onbelangrijk gegeven is. Zo is de 130 op de franse (prima onderhouden) betaal snelwegen geen probleem. Maar de doortocht van Thionville is dan weer een ander gegeven. De Brusselse Ring is dan weer de Antwerpse niet. Van pechstroken heeft men in Italië ook niet veel kaas gegeten, en er met 2 Hummers naast elkaar rijden is dikwijls milimeterwerk.
Die wereldverbeteraars met hun zinloze "speed downgrading" schofferen zal geen resultaat opleveren. Misschien moeten wij in ons protest het begrip variabele snelheid meer in de verf zetten.
Op politiek vlak denk ik echt niet dat een LDD iets aan de situatie zal doen hoor, zelfs met zijn te verwachten monsterscore in juni. Wait and see, maar dat we alleen trager gaan rijden in de toekomst is voor mij een zekerheid die ik met lede ogen aanschouw.
-
@Jozef: over het emigreren; je hebt absoluut gelijk, alleen is het voor mij (nog?) niet zo simpel...
ik werk eraan
binnen afzienbare tijd zal ik te vinden zijn in .fi
-
Dat is een fijn vooruitzicht, het is echt een mooi land.
-
Het probleem vd ongevallen ligt niet aan de snelheidsbeperking op zich.
Het gaat altijd over veiligheidsafstand en niet aangepaste snelheid.
Als je de snelheid verlaagt wordt de veiligheidsafstand gewoon kleiner.
Zolang de bestuurders hun snelheid en afstand niet willen aanpassen aan de omstandigheden zal je altijd problemen blijven hebben.
Als iedere bestuurden dit begreep moest er geen snelheidsbeperking zijn op de snelweg.
De snelheidsbeperkingen op de snelweg velagen heeft geen zin als je geen inzicht hebt in het verkeer want dan is 100 km per in sommige gevallen nog veel te snel.
Hoe trager men rijdt, hoe minder de veligheidsafstanden tov voertuigen gerespecteerd worden.
Het geeft sommigen alleen een onterecht veilig gevoel.
Hoe trager men rijdt hoe gemakkelijker men er vanuitgaat dat er geen enkel gevaar is, men let zelfs niet meer op, men neemt niet meer aktief deel aan het verkeer.
Conclusie: hoe meer beperkingen vd snelheid, hoe meer argeloze zotten die zich denken veilig te voelen en dan tegen 100 km per uur ergens tegenaanknallen door onoplettendheid.
-
Het grootste probleem is dat veel familieleden en vrienden in je moederland wonen.
Doordat we er zelf mee bezig waren, hebben we in België heel wat mensen gekend die een emigratie overwogen. Maar de meesten vonden altijd wel een goede reden om het toch maar niet te doen. Een emigratie is iets waar je voor de volle 100% moet voor gaan, anders komt er niets van.
Het is niet verder van België tot bij ons dan omgekeerd. Diegenen die graag naar hier komen om ons te ontmoeten, zijn hier welkom; de anderen blijven liefst waar ze zijn. Onze bezoekers kunnen hier een prachtige vakantie doorbrengen, voor ons valt er in België niets te beleven, integendeel.
Ja, maar jullie hebben het voordeel dat jullie nog niet al te ver wonen. Anders wordt het zogauw je op het vliegtuig aangewezen bent (is zeer duur) en 12 uur moet reizen. ;)
Ik snap de mensen niet die voor deze regel zijn. Wat belet hen in hemelsnaam om nu al de pastoor uit te hangen en 100 km/u te rijden? Die minimum snelheid is 70 km/u, géén énkel probleem als je graag 100 km/u rijdt. (Tenzij je een schoolmeesterke bent, en de anderen jouw snelheid wil opdringen door links te kleven) Ik vermoed dat er gewoon té veel zijn die zich onveilig voelen op de snelweg, en het op deze manier uiten.
We weten allemaal hoe dat komt. ;)
-
:-X
-
Crevits gaat dan toch geen 100/uur invoegen op de Brusselse ring want anders is het snelheidsverschil met de vrachtwagens te klein en die zouden dan massaal op het tweede vak gaan rijden...... :o ::)
Komt die eigenlijk ooit buiten???? :-X :-X
Bravo Hilde !
In elk geval komt ze meer op de snelweg als Kathleen vermoed ik...
ook : http://www.christophoros.be/nl/forum/index.php/topic,1588.msg15234.html#msg15234
http://www.hbvl.be/nieuws/binnenland/minister-crevits-geen-voorstander-van-100-km-u-op-ringweg.aspx?cmt=all#rcomments
Minister Crevits geen voorstander van 100 km/u op ringweg
Krantenartikel verwijderd op verzoek van REPROCOPY.
Het ligt evenwel niet in onze mogelijkheden om een versie van deze site waarop het verwijderde krantenartikel nog wel voorkomt te verwijderen van de diverse webarchiefsites.