Christophoros
Verkeersvragen en -discussies => Voertuig- en rijtechnieken => Topic gestart door: jozef op dinsdag 08 december 2009 - 17:18:48
-
Banden krijgen label met info over grip en geluid
Vanaf november 2012 krijgen alle nieuwe banden in de EU een label met informatie over de brandstofefficiëntie, grip op nat wegdek en de geluidsemissies van de band. Het systeem is vergelijkbaar met dat voor huishoudtoestellen en moet potentiële consumenten helpen om banden vóór de aankoop te vergelijken.
Op het bandenetiket wordt aangeduid tot welke klasse de banden behoren, van de beste prestatie (groene "A"-klasse) naar de slechtste (rode "G"-klasse). Afgezien van de mate waarin de band de brandstofefficiëntie van de auto beïnvloedt, biedt het label ook informatie over zijn grip op nat wegdek en zijn rolgeluid (in decibels).
Om zeer stille banden te bevorderen heeft het Parlement onderhandeld dat het pictogram voor de geluidsemissies herontworpen werd. De rolgeluidemissiewaarde wordt uitgedrukt in zwarte "golven" die uit een "luidspreker" komen. Stille banden voor auto's (met geluidsemissies onder 68 decibel) worden bijvoorbeeld met één zwarte en twee witte golven naast het aantal decibel weergegeven.
Alle banden voor personenauto's en bedrijfswagens (klassen C1 en C2), die na 1 juli 2012 geproduceerd worden, moeten voorzien zijn van een sticker of vergezeld zijn van een etiket wanneer ze van de fabriek naar een winkel of garage worden vervoerd.
-
het enige waar ik naar kijk is de grip
het geluid zal me echt een worst wezen
-
het enige waar ik naar kijk is de grip
het geluid zal me echt een worst wezen
Als het labeltje maar goed is ...
Dat gaat stilaan Europees dezelfde zever worden als in Duitsland zeker ...
Je mag probleemloos rondrijden met de slechtst mogelijke el-cheapo (winter)band, als er maar het goede tekentje op staat ... maar owee als het een "zomer"band is.
-
Ik ga me toch niet alleen baseren op dat labeltje hoor... als het zover komt.
-
het enige waar ik naar kijk is de grip
het geluid zal me echt een worst wezen
idem, en dat label kan me dus ook gestolen worden
-
Binnenkort zullen ze een chip moeten "inplanten" om alle info erop te krijgen. ;D ;D ;D
-
:-X
-
Voor mij is het Michelin, label of niet.
De duurste, maar dan ook nog steeds de beste.
Het label zal informatie verschaffen omtrent grip en geluid, doch niet over levensduur.
Je moet er natuurlijk wel mee omkunnen dat Michelin haar Belgische vestiging gesloten heeft, en daardoor voor heel wat werkloosheid gezorgd heeft. Maar business is business, en derhalve keihard.
-
Michelin rules 8)
-
:-X
-
Eens kijken hoe ADAC onlangs zo getest heeft, een band blijft tenslotte een compromis van alle eigenschappen.
Het is maar waarop ge echt waarde legt, of wat persoonlijk meer telt.
Michelin is doorgaans aanbevolen tot zeer aanbevolen, en gaan meestal zeer lang mee. Voor mij zelfs te lang. ;)
Sommerreifen 185/60 R 14 H 2009:
http://www1.adac.de/Tests/Reifentests/Sommerreifen/185_60_R14/tab.asp?ComponentID=242178&SourcePageID=243129
Sommerreifen 205/55 R 16 W 2009:
http://www1.adac.de/Tests/Reifentests/Sommerreifen/205_55_R16/tab.asp?ComponentID=242488&SourcePageID=243132
Sommerreifen 195/65 R 15 V (2008):
http://www1.adac.de/Tests/Reifentests/Sommerreifen/195_65_R15/tab.asp?ComponentID=209311&SourcePageID=209308
Aja, hoe lager het cijfer hoe beter, en voor de details kun je per band de link aanklikken:
Notenskala von 0,5 (sehr gut) bis 5,5 (mangelhaft)
Winterbanden 2009:
http://www1.adac.de/Tests/Reifentests/Winterreifen/default.asp
-
De duurste, maar dan ook nog steeds de beste.
Dat is echter geen garantie meer.
De "gewone" Michelin banden zijn tegenwoordig ook maar ... gewoontjes.
De Michelin Energy waren niet bijster goed.
De huidige Energy Saver is net aanvaardbaar (alvast toch in snelheidsindex W) maar niks spectaculair inzake remmen en wegliggen.
De Michelin Alpin 2 waren ook niet best als winterband.
Wie gaat shoppen bij Michelin kiest best iets uit de Pilot reeksen, maar de niet extreem sportieve en dagdagelijks bruikbare Exalto 2 daarvan is stilaan verouderd en aan vervanging toe.
De Exalto 1 en 2 waren wel de beste compromissen tussen grip en slijtvastheid waar ik ooit mee gereden heb ...
De Primacy HP reeks is ook best in orde (komt ook goed uit de ADAC 205/55/16 banden)