Christophoros
Verkeersvragen en -discussies => Voertuig- en rijtechnieken => Topic gestart door: jozef op vrijdag 05 februari 2010 - 16:40:22
-
Krantenartikel of link ernaar verwijderd op verzoek van REPROCOPY.
Het ligt evenwel niet in onze mogelijkheden om een versie van deze site waarop het verwijderde element nog wel voorkomt te verwijderen van de diverse webarchiefsites.
-
Krantenartikel of link ernaar verwijderd op verzoek van REPROCOPY.
Het ligt evenwel niet in onze mogelijkheden om een versie van deze site waarop het verwijderde element nog wel voorkomt te verwijderen van de diverse webarchiefsites.
Ik heb geen onderzoek gedaan en mijn concusie is:
één derde met defecte of slecht afgestelde lichten raakt blijkbaar door de keuring.
één derde rijd zonder licht of met standlicht terwijl de dimlichten nodig zijn
En het andere derde moet je verdelen tussen de Belgische wagens die thuis in de garage staan en de bestuurder in de zetel zit en mensen die wel hun juiste lichten aan hebben. :-X
Uit hetzelfde onderzoek blijkt ook dat drie op de tien fietsers niet in orde zijn met hun verlichting. "Zij zijn immers nog veel kwetsbaarder in het verkeer."
Die vind ik nog beter :o als ik 10 fietsers tegenkom en er zijn er 3 die lichten aan hebben dan zou ik zeggen dat we er op vooruit gegaan zijn, maar zelfs dit is te hoog gegrepen :'(
-
-
Is dat nu pas opgevallen ?
Slechts 3 op 10 fietsers ??? Dan zal er niet hier in de omgeving geteld zijn ...
-
Slechts 3 op 10 fietsers ??? Dan zal er niet hier in de omgeving geteld zijn ...
Het lijkt me inderdaad niet erg geloofwaardig dat er in België, wanneer ze vereist is, 3 van de 10 fietsers de reglementaire verlichting zouden gebruiken.