Christophoros
Verkeersvragen en -discussies => Verkeersbeleid => Topic gestart door: jozef op donderdag 28 april 2011 - 14:32:49
-
Krantenartikel of link ernaar verwijderd op verzoek van REPROCOPY.
Het ligt evenwel niet in onze mogelijkheden om een versie van deze site waarop het verwijderde krantenartikel nog wel voorkomt te verwijderen van de diverse webarchiefsites.
-
Nu hebben ze wat ze willen met hun aanbestedingen, mijn vrouw klaagt er ook vaak over.
Langs de andere kant is het systeem wel goed om die vriendjesdiensten te onderscheppen.
Verder weet ene die zijn werk daar goed doet hoe lang je moet rekenen voor geen handtekening een te goedkope bieding enz., dat ze er hun in deze dus aan laten vangen is toch weer typisch.
-
Nu hebben ze wat ze willen met hun aanbestedingen, mijn vrouw klaagt er ook vaak over.
Langs de andere kant is het systeem wel goed om die vriendjesdiensten te onderscheppen.
Is niet waar hoor, bedrijven die het contract echt willen binnenhalen geven gewoon een lagere prijs waardoor ze de aanbesteding krijgen... Ze doen er dan gewoon dubbel zo lang over... (of zo ondervind ik dat toch)
-
FAST, dat zijn die takelwagens vol lichtjes die volgens het technisch reglement verboden zijn ...
Witte knipperlichten, rood knipperlicht naar voor, alternerende koplampen ...
-
Nu hebben ze wat ze willen met hun aanbestedingen, mijn vrouw klaagt er ook vaak over.
Langs de andere kant is het systeem wel goed om die vriendjesdiensten te onderscheppen.
Is niet waar hoor, bedrijven die het contract echt willen binnenhalen geven gewoon een lagere prijs waardoor ze de aanbesteding krijgen... Ze doen er dan gewoon dubbel zo lang over... (of zo ondervind ik dat toch)
Maar dan mogen ze in detail gaan uitleggen waarom ze zo goedkoop zijn, extra tijd op de aanbesteding.
En de cijfers moeten dan wel heel erg kloppen of er is niets te krijgen buiten eventueel een controleur op hun dak.
-
FAST, dat zijn die takelwagens vol lichtjes die volgens het technisch reglement verboden zijn ...
Witte knipperlichten, rood knipperlicht naar voor, alternerende koplampen ...
En vul maar gerust aan met: een speciaal geluidstoestel. Jawel!
Onlangs zag ik er zo ene bezig op de A12. Alle mogelijke zwaailampen gingen aan, en als 't niet rap genoeg ging naar meneer z'n goesting haalde hij prompt z'n geluidstoestel boven. Een vergelijkbaar lawaai als de sirene een brandweerwagen. 'k Was met de vrachtwagen, en in eerste instantie dacht ik zelfs dat 't een brandweer was. Meneer negeerde oa een rood verkeerslicht....
'k Vroeg me sindsdien af of ik nu iets gemist heb in de wegcode. Waar oa staat dat die mannen een speciaal geluidstoestel mogen voeren, ze een rood licht straal mogen negeren, .... ed.
Nu heb ik er geen enkel bezwaar tegen om die takelwagen doorgang te geven. Immers: hoe sneller hij een gecrashed voertuig weghaalt van de snelweg, hoe minder lang de files (hopelijk) zullen zijn. Maar een klein beetje menselijk rijgedrag zou toch wel mogen.
-
FAST, dat zijn die takelwagens vol lichtjes die volgens het technisch reglement verboden zijn ...
Witte knipperlichten, rood knipperlicht naar voor, alternerende koplampen ...
De rode lichten op het signalisatiepaneel zijn verplicht volgens de aanbesteding. I kid you not.
-
Onlangs zag ik er zo ene bezig op de A12. Alle mogelijke zwaailampen gingen aan, en als 't niet rap genoeg ging naar meneer z'n goesting haalde hij prompt z'n geluidstoestel boven. Een vergelijkbaar lawaai als de sirene een brandweerwagen. 'k Was met de vrachtwagen, en in eerste instantie dacht ik zelfs dat 't een brandweer was. Meneer negeerde oa een rood verkeerslicht....
ik heb al een vermoeden wie dat was :)
-
Dat is het probleem dat je krijgt wanneer je mensen lichtjes etc. geeft waardoor ze gaan denken dat ze wat meer mogen dan een ander, zonder dat er enige controle op gebeurt.
Op een goede keer loopt dat cowboy gedrag verkeerd af - bij de takeldiensten of de begeleiding van uitz. vervoer.
De flikken staan er bij elk ongeval telkens weer bij en kijken er (niet) naar ...
TC ... waarom keuren die daar niet op af ???
Idem met de blauwe lichtjes in vrachtwagens , als je tegenwoordig blauw licht op de snelweg ziet zijn het 999/1000 géén flikken of hulpdiensten.