Christophoros
Verkeersvragen en -discussies => Voertuig- en rijtechnieken => Topic gestart door: jo op woensdag 27 juli 2011 - 09:38:03
-
Krantenartikel of link ernaar verwijderd op verzoek van REPROCOPY.
Het ligt evenwel niet in onze mogelijkheden om een versie van deze site waarop het verwijderde element nog wel voorkomt te verwijderen van de diverse webarchiefsites.
-
Hallo, heeft er iemand al de hand kunnen leggen op deze ontwerptekst? Nieuw verkeersreglement bedoel ik? Staat deze ergens downloadbaar?
-
Krantenartikel of link ernaar verwijderd op verzoek van REPROCOPY.
Het ligt evenwel niet in onze mogelijkheden om een versie van deze site waarop het verwijderde element nog wel voorkomt te verwijderen van de diverse webarchiefsites.
Wedden dat ze hier geen probleem in zullen zien? De leerlingen in het laatste jaar krijgen toch al gratis rijbewijs op school?
Ik vrees er het ergste voor.
-
Ik ben nogal gehecht aan mijn rijbewijs, wie niet.
Maar als ze echt zo grondig herzien hebben is het misschien toch niet slecht om iedereen een keertje een opfrissing te laten doen.
Kijk naar de screenings voor motoren die Mag en Stam geven, die zijn 100% gesubsidieerd door de Vlaamse gemeenschap.
Zoiets voor iedereen (ook die zonder rijbewijs mogen meedoen) , daarom niet verplicht maar niets doen lijkt me niet alles.
Kan toch perfect, elke gemeente heeft wel een zaal.
Of waarom niet bij de rijscholen?
Wil de Vlaamse gemeenschap niet laat het initiatief dan aan bvb. de verzekeringen, Febiac, ....
-
Dit zijn enkele nieuwe verkeersborden
(http://www.autokanaal.be/imgpath/assets_img_am/2011/07/27/1933754/dit-zijn-enkele-nieuwe-verkeersborden_19_630x350.jpg)
Vanaf volgende zomer krijgt ons land een nieuw verkeersreglement. Dat gaat gepaard met de introductie van een groot aantal nieuwe verkeersborden, zoals nieuwe borden voor wegenwerken of voor parkeerplaatsen.
Op de foto zien we het verbodsbord voor quads, het bord dat aangeeft dat de parkeerplaats voorbehouden is voor elekrische auto's en het bord dat zegt dat het dimlicht uitgezet moet worden (nadat het eerder is aangezet, zelfde bord maar dan zonder rode streep, red.).
Het centrale bord geeft aan dat er mist hangt en borden die wegenwerken aangeven, krijgen een geel kleurtje. Ook de witte achtergrond van borden die de snelheid bij wegenwerken aangeven, wordt geel.
-
Een voorbehouden parkeerplaats, met "uitgezonderd ..."
Dat klopt dus niet hé .
Je weet nu al dat dit een puinhoop gaat worden ...
Zowel in de teksten als in de uitvoering.
De verplichting de lichten aan te steken, ontstaat als vanzelf in langere tunnels omdat de zichtbaarheid er beperkt wordt door gebrek aan licht ...
Daar zijn dus ook al geen borden voor nodig.
Opgepast voor mist ... ga je dat bord dan nog zien staan ???
-
Hoe kan een bord nu verplichten je dimlicht af te zetten?
Dimlichten mogen altijd gebruikt worden, moeten zelfs gebruikt worden tussen zonsondergang en zonsopgang, bij felle regen en mist.
En eigenlijk net nu ze de DRL algemeen invoeren.
Hoe zou het toch komen dat ze in NL bvb. zeggen : Raar volk die Belgen ::)
-
Hoe kan een bord nu verplichten je dimlicht af te zetten?
Dimlichten mogen altijd gebruikt worden, moeten zelfs gebruikt worden tussen zonsondergang en zonsopgang, bij felle regen en mist.
Behoudens andersluidend arrest van het hof van Cassatie, gaan verkeersborden boven de verkeersregels.
Hoe zou het toch komen dat ze in NL bvb. zeggen : Raar volk die Belgen ::)
Inderdaad, niet alleen in Nederland, hoor.
-
Hoe kan een bord nu verplichten je dimlicht af te zetten?
Ik denk enkel een einde-aanbeveling om brandstof te sparen (anders was het rode rand/wit bord)
bvb na het verlaten van een ~ donkere tunnel waar je dus ervoor het bord zonder die rode streep te zien kreeg.
-
Hoe kan een bord nu verplichten je dimlicht af te zetten?
Ik denk enkel een aanbeveling om brandstof te sparen (anders was het rode rand)
bvb na het verlaten van een ~ donkere tunnel waar je dus ervoor het bord zonder die rode streep te zien kreeg.
Dat is een gebodsbord, dat moet je volgen, met rode rand maar dan zonder streep is het een verbodsbord, dat je ook moet volgen..... ???
-
Hoe kan een bord nu verplichten je dimlicht af te zetten?
Ik denk enkel een aanbeveling om brandstof te sparen (anders was het rode rand)
bvb na het verlaten van een ~ donkere tunnel waar je dus ervoor het bord zonder die rode streep te zien kreeg.
Dat is een gebodsbord, dat moet je volgen, met rode rand maar dan zonder streep is het een verbodsbord, dat je ook moet volgen..... ???
Dus einde plaatselijk-aanbevelingsbord ervoor (verplicht = gebod) met dimlichten gereden te hebben ;)
Aanbevolen is
altijd blauw, en einde aanbevolen is een rode streep door dat blauw bord (http://images.google.be/images?hl=de&rlz=1T4GPEA_deBE432BE433&biw=1024&bih=641&site=images&tbm=isch&sa=1&q=richtgeschwindichkeit&btnG=Suche&oq=richtgeschwindichkeit&aq=f&aqi=&aql=&gs_sm=s&gs_upl=14151l17235l0l18717l7l7l1l0l0l1l320l1491l2-4.2l6)
-
Aanbevolen is ook verplicht.
(http://www.kortrijk.be/files/kortrijk/imagecache/nieuws_lijstafbeelding_detail/files/kortrijk/Hein_Wittouck/eenrichting.jpg)
-
Aanbevolen is ook verplicht.
(http://www.kortrijk.be/files/kortrijk/imagecache/nieuws_lijstafbeelding_detail/files/kortrijk/Hein_Wittouck/eenrichting.jpg)
Idd, en toon nu het bord einde van jouw verplichting. :D
(http://t3.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcR7S5j1q9enhOFZ1oPvFe_mHgkLPfvicqUjuwPYOHeTOIcvbwl55g)
Einde aanbevelingsbord. ;)
-
(http://mediatheek.thinkquest.nl/~klb019/images/Bord-F08.gif) of (http://www.breda-en-alles-daaromheen.nl/alarmlijn-valt-niet-goed-bij-gemeenten_bestanden/image001.jpg) Â ;D
-
(http://mediatheek.thinkquest.nl/~klb019/images/Bord-F08.gif) of (http://www.breda-en-alles-daaromheen.nl/alarmlijn-valt-niet-goed-bij-gemeenten_bestanden/image001.jpg) Â ;D
Dus geen rode diagonale streep. ;)
Jo, het zou wel degelijk een gebodsbord zijn stond deze morgen in de krant.
Ik neem aan dat de artikeldefinitie van het betreffende bord zo zal luiden.
anderzijds, een aanbeveling kan nooit een strikte verplichting zijn, een gebod wel.
Daarvoor een gebodsbord maken is wel overbodig:
in Duitsland is het zo dat men zijn lichten moet aandoen omwille van de algemene verkeersregel dat men bij slecht zicht of donkerheid zijn lichten moet ontsteken, en niet wegens het wit aanbevelingsbord dat voor een tunnel staat bvb.
Als men de boek opvliegt is het wegens de algemene veiligheidsregel en niet wegens het aanwijzings- of aanbevelingsbord.
Binnenkort gaat men in Be op of voor rotondes nog extra snelheidsborden of gevaarsborden zetten dat men de rotonde niet tot 90 kmh moet nemen ... ;D
-
Ik denk enkel een einde-aanbeveling om brandstof te sparen
dan heb je meer brandstof over om te verspillen aan de drempels en in de zone 30
-
De Belgische infra was nu al zo "dodelijk" (letterlijk EN figuurlijk) voor buitenlandse bestuurders (en Belgische ook uiteraard) en die nieuwe borden zullen er mijn inziens weeral niet veel aan verbeteren.
Nu ja, zolang het opbrengt is het OK voor Brussel.
-
De Belgische infra was nu al zo "dodelijk" (letterlijk EN figuurlijk) voor buitenlandse bestuurders (en Belgische ook uiteraard) en die nieuwe borden zullen er mijn inziens weeral niet veel aan verbeteren.
Nu ja, zolang het opbrengt is het OK voor Brussel.
Inderdaad. Belgische bestuurders zullen er zich uiteraard moeten aan wennen. Doch voor buitenlandse bestuurders zullen deze nieuwe verkeersborden, aangezien niet-Europees, uiteraard nog veel onbegrijpelijker zijn. Maar België streeft er nu eenmaal naar om alsmaar meer een buitenbeentje te zijn. Binnenkort heb je het als buitenlander eenvoudiger als je je naar een voormalig Oostblokland wenst te begeven, dan naar België.
-
Maar België streeft er nu eenmaal naar om alsmaar meer een buitenbeentje te zijn.
Binnenkort heb je het als buitenlander eenvoudiger als je je naar een voormalig Oostblokland wenst te begeven, dan naar België.
En is het bovendien nog veiliger ook ...
-
... en goedkoper. ;)
-
Inderdaad. Belgische bestuurders zullen er zich uiteraard moeten aan wennen. Doch voor buitenlandse bestuurders zullen deze nieuwe verkeersborden, aangezien niet-Europees, uiteraard nog veel onbegrijpelijker zijn. Maar België streeft er nu eenmaal naar om alsmaar meer een buitenbeentje te zijn. Binnenkort heb je het als buitenlander eenvoudiger als je je naar een voormalig Oostblokland wenst te begeven, dan naar België.
Inderdaad.
Kijk bvb maar naar de dynamische verkeersinfo, boven de snelwegen. "Ongeval in Boom. Bxl via E19" En dan zie je de Nederrlandse, Duitse, ... en andere chauffeurs vaak al twijfelen. Geen kat die begrijpt dat 't om Brussel gaat.
Kijk bvb maar naar de benaming die we de opritten en afritten geven. Op de E19, heb je bvb de afrit "Kleine Barreel", ipv Schoten. "Kleine Barreel, verwijzend naar 1 of andere historische barreel die er zelfs niet eens meer staat intussen. Iets wat een buitenlandse chauffeur dus ook niet in zijn wegenatlas zal vinden. Die moet maar eventjes niet opletten en de afritnummer niet opmerken, en die zit al grandioos verkeerd.
Op de Antwerpse Ring heb je bvb de verkeerswisselaaar Antwerpen Zuid, en bijna aan de Kennedytunnel heb je de afrit "Het Zuid". En als nen Antwerpenaar 't over "Het Zuid" heeft, waarover heeft hij 't dan? Juist: over de omgeving van 't Eilandje, zeker?
En wacht tot de nieuwe Ring in Becht er ligt, en de oprit/afrit verplaatst wordt. Wedden dat ook daar buitenlandse chauffeurs met een iets oudere wegenatlas verkeerd zullen rijden?
En dan is men er hier nog over verwonderd dat er zoveel (ook Belgische) bestuurders de verkeerde afrit nemen, en zich daarna hopeloos verloren rijden.
-
Voor wie het nog niet in de mot had, de "nieuwe wegcode" moet ook dienen om de Vlaamse overtredingen tegen de verkeerswetgeving te regulariseren.
Gele borden ipv oranje ; onwettige gevaarsborden ; ...