Christophoros
Verkeersvragen en -discussies => Voertuig- en rijtechnieken => Topic gestart door: JC op woensdag 10 januari 2007 - 15:22:19
-
Uit De Standaard
Krantenartikel of link ernaar verwijderd op verzoek van REPROCOPY.
Het ligt evenwel niet in onze mogelijkheden om een versie van deze site waarop het verwijderde element nog wel voorkomt te verwijderen van de diverse webarchiefsites.
-
Met subsidies van de Vlaamse overheid kreeg een groot deel van de chauffeurs binnen de bedrijven opleidingen rond ''eco-driving''. De basisprincipes van de 4 uur durende cursus zijn om tijdig naar een hoge versnelling te schakelen, op de motor te remmen en een constante snelheid aan te houden, om zo beter de verkeersstroom te volgen.
Volgens de resultaten is het aangepaste rijgedrag niet enkel kostenbesparend, maar brengt het ook een verminderde CO2-uitstoot en minder ongevallen met zich mee.
Van tegenstrijdigheden gesproken, probeer dat maar eens met die Belgische infrastructuur en die verkeersmentaliteit. :-\
-
Van tegenstrijdigheden gesproken, probeer dat maar eens met die Belgische infrastructuur en die verkeersmentaliteit. :-\
Inderdaad. Een weg van enkele kilometers lang voor doorgaand verkeer, maar met om de 100 meter een kruispunt met voorrang van rechts, een verkeersdrempel, een bloembak of een asverschuiving: voortdurend vertragen en versnellen is niet bepaald gunstig voor het brandstofverbruik.