Christophoros
Verkeersvragen en -discussies => Verkeersbeleid => Topic gestart door: wooter op dinsdag 05 juni 2012 - 14:54:29
-
http://www.hbvl.be/limburg/privesnelbussen-moeten-vanuit-nederland-vertrekken.aspx
Jah...
Ik ben bekend met privésnelbussen zoals EuroLines, TerraVision e.a. in Europa en GB in het bijzonder, en dat is toch een relaxe manier van reizen. De TerraVision-bussen van Stansted naar Londen zijn zo veel comfortabeler en moderner dan een lijnbus.
Waarom moet De Lijn, MIVB en TEC een monopolie hebben op busverbindingen in België? En dan nog vaak per regio?
Een rit van een half uur van Stansted naar Stratford en terug kost zo 11 pond, oftewel 14 euro, en je kan de heen- en terugrit onderbreken met meerdere dagen.
-
Wij hebben hier vroeger ook iets aanverwants gekend. Een Duitse bus die van hier naar het Oostenrijkse Salzburg reed, mocht in Oostenrijk niemand laten opstappen tijdens de heenreis, en niemand laten uitstappen tijdens de terugreis. Maar sinds Oostenrijk tot de EU behoort, is dat afgeschaft.
-
Bedrijven die exclusieve rechten willen, betalen daar doorgaans stevig voor.
Maar in dit apenland wordt dergelijke organisatie in tegenstelling nog eens stevig gesubsidieerd met ongeveer een miljard euro (+ de infrastructuurkosten ten bate van de lijn) en zo blijft er geen ruimte voor privé-initiatief.