Christophoros
Geregeld gestelde vragen en antwoorden => Verkeersreglement => Topic gestart door: Paprieka op vrijdag 20 juli 2012 - 09:57:07
-
Je hebt een enkelrichting rijbaan met twee rijvakken die uitkomen op een kruispunt. Aan de overkant is er 1 rijvak en een busstrook.
Moeten de auto's dan, strikt genomen, op het kruispunt zelf ritsen naar dat ene rijvak?
-
Je hebt een enkelrichting rijbaan met twee rijvakken die uitkomen op een kruispunt. Aan de overkant is er 1 rijvak en een busstrook.
Moeten de auto's dan, strikt genomen, op het kruispunt zelf ritsen naar dat ene rijvak?
Hangt er van af waar dat is.
Binnen de bebouwde kom is er keuze van rijstrook, en kan je al links gaan rijden, maar daarbuiten niet.
Je moet buiten de BBK dus verplicht rechts rijden, om dan tot de vaststelling te komen dat die rijstrook er mee ophoudt.
Hoe het daarbij met de voorrang zit, durf ik niet zeggen.
Het HvC heeft ooit gesteld dat het veranderen van rijstrook geen maneuver is wanneer de rijstrook eindigt en men door verkeerstekens toe gedwongen wordt op te schuiven ...
Dit is niet de situatie die ze toen beoordeelden, maar komt eigenlijk wel op hetzelfde neer.
Met voorsorteringspijlen verandert gans de zaak mogelijk.
En gaan wegbeheerders vaak de mist in.
-
Binnen de bebouwde kom is er keuze van rijstrook, en kan je al links gaan rijden,
Ja, maar dan moet je de situatie daar al kennen, de andere auto's ook en de verkeersdrukte het rechtvaardigen een strook niet te benutten.
Maar in elk geval is het, strikt genomen, niet toegelaten eerst op de busstrook te gaan rijden om dan naar het andere vak te gaan?
Vermits dit toch niet valt onder "richtingsverandering in de buurt van een kruispunt".
-
Binnen de bebouwde kom is er keuze van rijstrook, en kan je al links gaan rijden,
Ja, maar dan moet je de situatie daar al kennen, de andere auto's ook en de verkeersdrukte het rechtvaardigen een strook niet te benutten.
Binnen de BBK is er geen rechtvaardiging door de verkeersdrukte nodig.
Je mag de "best aan je bestemming beantwoordende " rijstrook kiezen.
Er zijn geen voorwaarden of beperkingen bepaald bij dat "best beantwoordend", dus feitelijk vrije keuze ...
Maar in elk geval is het, strikt genomen, niet toegelaten eerst op de busstrook te gaan rijden om dan naar het andere vak te gaan?
Vermits dit toch niet valt onder "richtingsverandering in de buurt van een kruispunt".
Dat is inderdaad geen toegelaten gebruik van een voorbehouden rijstrook ...
-
In Berchem op de Grote Steenweg (richting Antwerpen, 3 lichten voor de draailussen van de trams) hebben ze zo de Google streetview mobiel liggen, die staat rechts om rechtdoor te rijden, de volgende fotos zijn er tussen uit ;)
Aan Berchem kerk overtreden de bussen altijd de verplichtingen inzake voorsorteringsstroken ... rijden rechtdoor vanuit een (voorbehouden) rijstrook die niet met pijl rechtdoor aangegeven is.
-
Binnen de BBK is er geen rechtvaardiging door de verkeersdrukte nodig.
Je mag de "best aan je bestemming beantwoordende " rijstrook kiezen.
Ja, maar ik bedoelde: als beide stroken vol zitten met auto's. Dan gaat het niet zo zijn dat ze 1 strook vrijlaten :)
In Berchem op de Grote Steenweg (richting Antwerpen, 3 lichten voor de draailussen van de trams) hebben ze zo de Google streetview mobiel liggen, die staat rechts om rechtdoor te rijden, de volgende fotos zijn er tussen uit Wink
;D