Christophoros
Verkeersvragen en -discussies => Verkeersbeleid => Topic gestart door: jozef op woensdag 01 augustus 2012 - 14:23:33
-
Hardrijders zijn volwassen kleuters
Het Belgisch Instituut voor de Verkeersveiligheid lanceert een nieuwe campagne die vooral gericht is op mannelijke automobilisten. Enquêtes van het BIVV geven aan dat mannen minder overtuigd zijn dan vrouwen van de risico's verbonden aan snelheid.
Veel automobilisten rijden nog altijd te snel op alle soorten wegen, zo blijkt uit de jongste meting van het BIVV. Vooral 18- tot 29-jarige mannen beschouwen overdreven snelheid als een banale overtreding die hen niet in gevaar brengt. Sommige mannen denken ook dat snel rijden hen aantrekkelijker maakt.
Speeddate
Om hen op andere gedachten te brengen, organiseerde het BIVV in samenwerking met het tijdschrift Flair een "speeddate" waarbij vrouwen een autoritje konden maken met de man van hun keuze, in werkelijkheid een acteur die (berekende) risico's nam achter het stuur. De citaten op de affiches van de campagne van het BIVV zijn de echte reacties van de speeddatekandidates: "Hardrijders zijn volwassen kleuters", "Door snel te rijden bewijs je niets", "Te snel rijden is een afknapper".
Strengere straf
"Binnenkort komen er strengere straffen voor bestuurders die op drie jaar tijd tweemaal voor hetzelfde type inbreuk veroordeeld werden of voor bepaalde combinaties van inbreuken die het opleggen van een rijverbod mogelijk zullen maken", aldus staatssecretaris voor Mobiliteit Melchior Wathelet.
Wee is het duidelijk dat de niet-volwassen kleuters bij het BIVV zitten. Alsof de zoveelste belachelijke campagne mensen die sneller dan veilig rijden, tot een voorzichtigere rijstijl zou overtuigen.
En natuurlijk wordt er weer geen onderscheid gemaakt tussen sneller dan toegestaan rijden en sneller dan veilig.
-
Bordje naast zetten:
"Teveel tekst leidt aandacht af."
-
Mooie affiche: ;D
(http://static.skynetblogs.be/media/10898/dyn006_original_350_329_pjpeg_8616_7ed2cf13380f1336aec87d3560ffcf0a.jpg)
-
Deja vu, zo een campagne hebben ze al eens gehad. ::)
-
vandaag was het in blankenberge meer stilstaan,
en dan liefst op het kruispunt
-
Heb ze al zien "blinken" vandaag onderweg.
Zijn we niet allemaal ooit kleuter geweest?
Ik vind nog altijd diegene die (veel) trager dan toegestaan rijden een stuk gevaarlijker want die brengen vooral anderen in gevaar die het wel op een correcte manier doen.
Hardrijders halen je in en die zijn weg en verder heb je er geen last meer van.
-
Heb ze al zien "blinken" vandaag onderweg.
Ik kijk er al niet meer naar. Ofwel moet ge er een paar gezien hebben, eer ge al de tekst hebt kunnen lezen. Ofwel moet ge teveel risico lopen om ergens tegenaan te knallen teneinde de tekst helemaal te kunnen lezen.
Zijn we niet allemaal ooit kleuter geweest?
Ik zie er dagelijks rondtoeren die die tijd volgens mij nooit ontgroeid zijn.
Ik vind nog altijd diegene die (veel) trager dan toegestaan rijden een stuk gevaarlijker want die brengen vooral anderen in gevaar die het wel op een correcte manier doen.
Vooral dan diegenen die ineens gaan versnellen als ge er voorbij wilt. Kees met de Kerreven bvb, die wil doorgaans genieten van een lege autosnelweg 's nachts. Slenter, slenter aan nog geen 70 km/u. Tot ge er voorbij wilt, want dan halen ze ineens alles uit de kast.
Hardrijders halen je in en die zijn weg en verder heb je er geen last meer van.
Voilà.
-
Zijn we niet allemaal ooit kleuter geweest?
Mijn dochter is die leeftijd, en waar ik meer en meer van overtuigd geraak is dat ik best die leeftijd nooit ontgroeid was.
Het dolle is dat de campagne tot stand kwam door acteurs berekende risico's te laten nemen... Dus eigenlijk door gedrag te laten doen waar het BIVV zo tegen is.
-
Ja Nathalia zat zo ook eens in een campagne van hun, nog voor ze haar stoten deed op de 313.
-
Heb ze al zien "blinken" vandaag onderweg.
Ik kijk er al niet meer naar. Ofwel moet ge er een paar gezien hebben, eer ge al de tekst hebt kunnen lezen. Ofwel moet ge teveel risico lopen om ergens tegenaan te knallen teneinde de tekst helemaal te kunnen lezen.
Wanneer je tegen 20km/u achter een rij opa's zit die die landbouwtractor niet kunnen/durven inhalen heb je wel tijd om dat plakkaat te lezen vanuit een Magnum wanneer het in een bocht recht voor uw neus staat.
Zelfs 2 tot 3 keer opnieuw lezen lukt ook nog. :D ;)
-
Ja Nathalia zat zo ook eens in een campagne van hun, nog voor ze haar stoten deed op de 313.
Heel die campagne met BVs is toen opgedoekt.
Nathalia was ook niet de enige van de opgevoerde BVs die verkeersgewijs de mist in ging.
-
Ze zouden beter die bordjes met 70 eens langs de wegen weghalen waar je normaalgesproken 90 zou mogen rijden.
-
Ze zouden beter die bordjes met 70 eens langs de wegen weghalen waar je normaalgesproken 90 zou mogen rijden.
Die 70-90-borden (´ver´ buiten bebouwde kom) zijn toch voor "de camions" ? ;D ;)
-
Vanavond ook nog geërgerd eraan.
Gps zegt 90 toegelaten, weg zegt 90 en meer en om de haverklap van die 70 bordjes. ::)
Dan wat later op de E40 Luik-Brussel om de haverklap 90-120-90-120...
Zijn daar al maanden "bezig" met brugleuningen aan het "vernieuwen".
Denk dat die 2,5 miljoen € vooral verdwijnt aan de huur van die signalisatie en natuurlijk accordeonfile als gevolg.
-
Dan wat later op de E40 Luik-Brussel om de haverklap 90-120-90-120...
Zijn daar al maanden "bezig" met brugleuningen aan het "vernieuwen".
Denk dat die 2,5 miljoen € vooral verdwijnt aan de huur van die signalisatie en natuurlijk accordeonfile als gevolg.
-> http://forum.christophoros.be/index.php/topic,3444.0.html
-
Toevallig kwam er deze of vorige week ook een studie uit de VS uit waaruit bleek dat het gebrul van een fijn getunede uitlaat van een krachtige motor bij mannen maar ook bij vrouwen een opstoot van testosteron veroorzaakt, en dat merken nu zelfs het gebrek aan een krachtige motor met bijgehorend geluid compenseren door het geluid van een krachtige motorbrul door luidsprekers weer te geven.
En getuige mijn vrouw en zeker mijn dochter van 3 ("papa vroem vroem harder harder!") zal daar wel enige waarheid in zitten :).
Er is natuurlijk een verschil tussen idioot risico's nemen en aan gematigd maar vlot tempo toch plezier hebben van een auto.
-
Ha die dingen ken ik ; papa waarom rijden die harder dan wij?
Euh je mag hier maar zoveel.
Volgende vraag is dan : hoe weet je hoeveel je mag?
Volgende keer is het dus papa je mag maar zoveel en jij doet al zoveel.....
Of papa je kunt nog harder dat mag hier.....
-
Bordje naast zetten:
"Teveel tekst leidt aandacht af."
!!!!