Christophoros
Forumgemeenschap => Mediatips en discussies => Topic gestart door: Paprieka op vrijdag 10 augustus 2012 - 12:18:59
-
Met goede bedoelingen maar toch maar twijfelachtige uitleg imo ...
http://www.kapellen.be/nieuwsdetail.aspx?id=594
Een zebrapad: fietsers moeten hier AFSTAPPEN vooraleer over te steken.
Op een fietssuggestiestrook heb je dus nooit voorrang.
Dat wil zeggen dat fietsers even zo goed moeten stoppen als wanneer een automobilist met haaientanden wordt geconfronteerd.
fietsstrook
Fietsstroken bestaan volgens mij in Nederland, hier niet ...
-
Met goede bedoelingen maar toch maar twijfelachtige uitleg imo ...
Inderdaad... maar met goede bedoelingen is de hel geplaveid.
Op een fietssuggestiestrook heb je dus nooit voorrang.
Een blunder van formaat.
Op een fietssuggestiestrook gelden dezelfde regels als op de rijbaan, en kan een fietser dus wel degelijk voorrang hebben.
-
Met goede bedoelingen maar toch maar twijfelachtige uitleg imo ...
Zeer twijfelachtig ...
Er bestaat uiteraard maar 1 oversteekplaats voor (brom) fietsers - en een voor voetgangers.
Geen drie !
Een fietsoversteekplaats aangeduid met een onderbroken witte streep (lees: een stippellijn):
Dat heet dus een fietspad ...
Een zebrapad: fietsers moeten hier AFSTAPPEN vooraleer over te steken.
Wat dus niet klopt.
Dergelijke verplichting bestaat niet, noch bestaat er een verbod om de rijbaan over te steken op een oversteekplaats.
Uiteraard mag ook een fietser niet op het zebrapad stoppen, en moet hij voorrang geven aan de andere weggebruikers (voert een maneuver uit)
Op een fietssuggestiestrook heb je dus nooit voorrang.
Hangt af van de voorrangssituatie op die weg ...
Dat wil zeggen dat fietsers even zo goed moeten stoppen als wanneer een automobilist met haaientanden wordt geconfronteerd.
Haaietanden op zich hebben geen waarde.
Er moet een B1 bij staan.
Recent nog een vonnis over geweest (stopstreep zonder stopbord).
fietsstrook
Bestaat inderdaad niet.
Dit is dan de overheid die lokaal de wegen beheert ... en ook daarbij stevig de mist in gaat.
-
Mbt die haaientanden. Het is de B1 die de verplichting oplegt om voorrang te verlenen, stoppen indien nodig! In dat geval, duiden de haaientanden de plaats aan, waar er moet gestopt worden.
Zelfs de B1 legt niet noodzakelijk de verplichting op om te stoppen. Enkele voorbeelden:
1) Overzichtelijk kruispunt en er is géén dwarsverkeer.
2) Soms kan vertragen ruimschoots volstaan om te voldoen aan de verplichting om voorrang te verlenen.
Pas als er een stopbord staat, is men altijd verplicht te stoppen + voorrang verlenen.
Vele fietsers kennen de voorrangsregeling niet meer voldoende
De gemeente Kapellen kent die voorrangsregels evenmin, als je 't mij vraagt.
-
Ok, met dit brandhout kunnen we de winter weer door zie :)