Christophoros

Verkeersvragen en -discussies => Voertuig- en rijtechnieken => Topic gestart door: wooter op zaterdag 19 januari 2013 - 15:20:56

Titel: Noodstop bij Volvo vrachtwagens.
Bericht door: wooter op zaterdag 19 januari 2013 - 15:20:56
http://www.youtube.com/watch?v=ridS396W2BY
Titel: Re: Noodstop bij Volvo vrachtwagens.
Bericht door: Rafael op zaterdag 19 januari 2013 - 15:34:03
Titel: Re: Noodstop bij Volvo vrachtwagens.
Bericht door: bibi585 op maandag 21 januari 2013 - 03:47:48
Die remmen nogal he. ;)

Vreemd dat bij de Volvo de gevaarlichten niet reageren.

Met Mercedes kunnen de bestuurders er niet bepaald mee lachen.
Bij 2/3 van de voertuigen die hen inhaalt slaan de remmen dicht van dat ding wanneer de inhalers terug invoegen en bij sommigen zelfs bij een tegenligger op die brede Vlaamse wegen.
Zelf inhalen duurt nu ook nog een stuk langer.

Ja en sommigen hebben de nieuwere manier van chauffeurke pesten al lang terug onder de knie. :-X

http://www.youtube.com/watch?v=LBT3tB_AQQA

http://www.youtube.com/watch?v=dw6Kqb9t3J8

http://www.youtube.com/watch?v=gDUX1HguiJs

http://www.youtube.com/watch?v=5ioqPI5H4NE

Hoe ze bovenstaande filmpjes gaan combineren met onderstaande is voor mij een open vraag.

http://www.youtube.com/watch?v=zAiTySwWTiQ&list=UUkKEthtUQHmBqIYZTHyfXoA&index=5
Titel: Re: Noodstop bij Volvo vrachtwagens.
Bericht door: bert.covens op maandag 21 januari 2013 - 08:37:58
Met Mercedes kunnen de bestuurders er niet bepaald mee lachen.
Bij 2/3 van de voertuigen die hen inhaalt slaan de remmen dicht van dat ding wanneer de inhalers terug invoegen en bij sommigen zelfs bij een tegenligger op die brede Vlaamse wegen.
Zelf inhalen duurt nu ook nog een stuk langer.

NOG langer ?  Die Mercedes Actrossen vorige generatie waren al zulke lamme, tamme bakken.
Titel: Re: Noodstop bij Volvo vrachtwagens.
Bericht door: bibi585 op maandag 21 januari 2013 - 09:15:09

NOG langer ?  Die Mercedes Actrossen vorige generatie waren al zulke lamme, tamme bakken.

Hja, ze moeten al op nog grotere afstand uitwijken naar de tweede rijstrook, omdat anders de remmen dichtslaan, en daardoor moeten ze dan ook langer op die rijstrook rijden wat op zijn beurt dan ook weer nog meer agressie uitlokt van auto's die niet voorbij kunnen.

Onder andere in Canada hebben ze het al goed door dat het hier niet meer te doen is als West-Europese chauffeur.

Citaat
Gary heer is op zoek naar gemotiveerde belgen die vanuit calgary,ab naar de usa willen riijden met frigovrachten.
We hebben sinds 3 maanden 2 belgen erbij,en gary is echt tevreden over de werkmotivatie van zen belgen.
Nu heeft hij terug een verzoek ingediend om er nog een aantal te mogen aanwerven van europa.
We wachte nu op hopelijke goedkeuring om dit te laten gebeuren.
Ikzelf rij nu 5 jaar en 5 maand bij deze firma.
Reacties/vragen via open site of pb.

Grtn tom
Titel: Re: Noodstop bij Volvo vrachtwagens.
Bericht door: wooter op dinsdag 22 januari 2013 - 18:21:45
Ja, wat betreft Canada zit daar enkel een snelheidsbegrenzer aan te komen. Aan 110 km/u. De limiet op de snelwegen voor alle verkeer is 100 of 110, afhankelijk van de provincies.

En in ruil krijg je een vrachtwagen met nog een hele caravan aan leefruimte erbij als je lange afstand doet.
Titel: Re: Noodstop bij Volvo vrachtwagens.
Bericht door: jo op dinsdag 22 januari 2013 - 18:54:41


Hoe ze bovenstaande filmpjes gaan combineren met onderstaande is voor mij een open vraag.

http://www.youtube.com/watch?v=zAiTySwWTiQ&list=UUkKEthtUQHmBqIYZTHyfXoA&index=5
En met hoezo voertuig niet in de hand, aan het GSMen, je reed ook nog te dicht...
Kassa kassa.