Christophoros
Forumgemeenschap => Praatcafé => Topic gestart door: KV op donderdag 31 oktober 2013 - 09:11:12
-
http://www.hln.be/hln/nl/960/Buitenland/article/detail/1732515/2013/10/31/Tol-voor-Duitse-Autobahn-komt-eraan.dhtml (http://www.hln.be/hln/nl/960/Buitenland/article/detail/1732515/2013/10/31/Tol-voor-Duitse-Autobahn-komt-eraan.dhtml)
Dan moét België volgen, of iedereen rijdt rond Duitsland, langs België
Maar ik vind dit allemaal een triestige evolutie: alle grenzen moeten open, maar je moet wel tol betalen ...
-
-
Niet ongerust zijn: iets waar de CDU én onze Angi tegen zijn, maakt hier geen schijn van kans.
-
Wat is dat allemaal met die EU commissie zeg ?
Die zouden de Duitsers dan toelaten wat ze aan België eerder verboden hebben ???
Binnenkort nog een EU richtlijn dat de voorruit van een auto minstens 3 vierkante meter moet zijn, waarvan de helft verplicht voorbehouden voor 27 vignetten, Umweltplakette ....
-
Binnenkort nog een EU richtlijn dat de voorruit van een auto minstens 3 vierkante meter moet zijn, waarvan de helft verplicht voorbehouden voor 27 vignetten, Umweltplakette ....
De moderne broeikassen met hun schuin liggende voorruiten zijn helaas aardig op weg naar die oppervlakte.
Voorlopig kunnen wij het hier nog met 3 vignetten stellen:
- Umweltpakette.
- Oostenrijks autosnelwegenvignet.
- In oktober kleven de gasten van de jaarlijkse kostenloze lichttest er nog eentje bij.
In Hongarije zijn ze slimmers. Je hoeft daar geen autosnelwegenvignet op de auto te kleven. Je betaalt, je kenteken wordt ingegeven in de databank, en je rekeningetje dient als bewijs. De camera's vergelijken je kentekenplaat met de gegevens in de databank.
-
-
Desalniettemin het bewijs dat die landen een comeback aan het maken zijn.
Comeback ?
Die schieten ons in 't kort als een raket voorbij.
Ook op vlak van verkeersveiligheid.