Christophoros
Verkeersvragen en -discussies => Verkeersbeleid => Topic gestart door: jozef op vrijdag 11 juli 2014 - 14:06:13
-
Weldra trajectcontrole in Waaslandtunnel
Wie door de Waaslandtunnel rijdt, kan ze al zien hangen. De waarschuwingsborden en de camera’s voor de trajectcontrole zijn recent geïnstalleerd. In de loop van het najaar zal de controle effectief in werking treden. De camera’s zullen meer doen dan alleen snelheid registreren. [...]
http://www.gva.be/cnt/dmf20140711_01175252/weldra-trajectcontrole-in-waaslandtunnel
-
En vanaf dan mag je er tot 3.5 ton door (lichte vracht)
-
En vanaf dan mag je er tot 3.5 ton door (lichte vracht)
ah, plots is die 1,5t voor "vrachtwagens" niet meer van toepassing ???
Kan je je afvragen waarom ze ingevoerd werd ... mensen pesten ?
-
Ik heb dat ook nooit begrepen, een V klasse mocht erdoor maar de minder luxe versie de vito niet....
Zelfs een beladen Berlingo lichte vracht mocht er niet door.
de uitleg is dat ze nu precies kunnen beboeten als er ene over de schreef gaat, weegcel, en dat de effectief gereden snelheid nu lager zal worden.....
enfin goede zaak want als de lijnbussen erdoor mogen, de vrachtwagens van t stad, waarom dan geen traffic of een master