Christophoros
Verkeersvragen en -discussies => Wegeninfrastructuur => Topic gestart door: sniper op dinsdag 07 juli 2015 - 20:39:24
-
http://www.hln.be/regio/nieuws-uit-pepingen/uniek-systeem-weert-sluipverkeer-a2387397/ (http://www.hln.be/regio/nieuws-uit-pepingen/uniek-systeem-weert-sluipverkeer-a2387397/)
is dit wel legaal?
als ze dat hier doen koop ik een paar sloten en een heel pak ketting en elke morgen zullen ze staan wachten toch de ketting geknipt is
als ze een privee weg willen, moeten ze er voor betalen
-
Weer een typisch gevalletje symptoombestrijding, aan de oorzaak wordt daarentegen niets gedaan. Sluipverkeer ontstaat alleen omdat de hoofdwegen niet aangepast zijn aan hun taak, nl. snel van A naar B gaan op middellange en lange afstand. De laatste 10 jaar is het hoofdwegennet in Belziek eerder afgebouwd i.p.v. er serieus in te investeren. Het gevolg is duidelijk, minder capaciteit op de hoofdwegen tegen een lagere snelheid. Is het dan verwonderlijk dat mensen een alternatief zoeken?
-
Zo wordt de benaming 'openbare weg' onderuit gehaald...
-
Zo wordt de benaming 'openbare weg' onderuit gehaald...
Zo kun je het inderdaad zien.
Maar doet een verkeersbord C3 met een onderbord "Uitgezonderd plaatselijk verkeer" dat ook al niet?
-
Dergelijke dingen gaan natuurlijk altijd eens stuk. Je zal ze horen piepen als het poortje kapot is en ze niet doorkunnen. In dat geval is het nog niet zo erg. Wat als er ziekenwagen staat die niet door kan, of de brandweer, ...
-
Dergelijke dingen gaan natuurlijk altijd eens stuk. Je zal ze horen piepen als het poortje kapot is en ze niet doorkunnen.
Omgekeerd kan het ook niet zo moeilijk zijn om zo een poortje in geopende stand te blokkeren. Kans dat de motor dan nog opsmoort ook.
Wat als er ziekenwagen staat die niet door kan, of de brandweer, ...
De overtalrijke verkeershinderende voorzieningen in België tonen aan dat men er, zolang het niet om zijn eigen leven of dat van eigen dierbaren gaat, niet veel belang hecht aan een mensenleven.
Daarvan getuigen ook de vrachtwagenbestuurders die zich geroepen voelen om de pechstrook te blokkeren. Liever dat er mensen sterven omdat een ziekenwagen niet door kan, dan dat er enkelen de pechstrook volgen naar de volgende afrit. De bedroevende kleutertuinmentaliteit: "Als ik niet verder kan, dan mag jij ook niet verder".
-
http://www.nieuwsblad.be/cnt/dmf20150730_01797720?_section=47235766&utm_source=nieuwsblad&utm_medium=newsletter&utm_campaign=regio-nb&M_BT=234764254219&adh_i=f6dec9403c380f84b2af2a95c5210443&imai=a58689c9-7de7-40f0-a35e-8b7107b3b1ba
-
't heeft nog lang geduurd :-\
-
Ze gaan 'onderzoeken' wat er fout is gegaan. :D :D
-
Ze moesten een proces aangespannen krijgen ja.
-
De poorten zouden, in afwachting van een gerechtelijke uitspraak, alvast in geopende stand moeten verzegeld worden. En de burgemeester zou al achter de tralies moeten zitten op verdenking van het hinderen van het verlenen van hulp aan een persoon in levensgevaar.