Christophoros
Verkeersvragen en -discussies => Verkeersbeleid => Topic gestart door: jozef op maandag 26 december 2016 - 15:33:59
-
240 extra zones met trajectcontrole
Tegen 2018 zullen er trajectcontroles zijn op bijna het hele snelwegnetwerk in Vlaanderen. Daarvoor komen er 240 plaatsen nieuwe camera’s.
http://www.gva.be/cnt/dmf20161226_02645253/240-extra-zones-met-trajectcontrole
-
Snelheidsvervolging blijft voortduren! De voor de hand liggende oorzaken van ongelukken echter niet: voorrangsnegatie, niet-handsfree gsm gebruik, gordeldracht, ... Het resultaat zal dan ook quasi nul zijn. De ongevallen op de snelwegen zijn al niet talrijk en diegene die er gebeuren met dodelijke gevolgen zijn niet te wijten aan sneller rijden dan de snelheidslimiet. Gaan ze er bijvoorbeeld de kop-staart aanrijdingen mee uit sluiten? Ik dacht het niet, ik verwacht er zelfs meer. De vrachtwagen in het einde van de file oplossen? Neen, ook niet.
Ben Zwets dik gebuisd kerel!
-
een voorloper van het rekeningrijden, wacht maar af
De kracht van verandering !
-
Gezien het rekeningrijden een vervanging is van de verkeersbelasting hoop ik er nog enkele jaren onderuit te komen met mijn (bestelde) e-wagen.