Christophoros
Verkeersvragen en -discussies => Verkeersbeleid => Topic gestart door: jozef op dinsdag 08 augustus 2006 - 13:20:01
-
07/08 - 2.500 euro boete en 16 maand rijverbod na 24ste keer te snel
Krantenartikel verwijderd op verzoek van REPROCOPY.
-
Allee diene mens weet weer voor wat hij moet werken :o
Ik reed vroeger ook wel es met een te zware voet (alleen maar wanneer het verantwoord was, 114 in een bebouwde kom zou je mij nooit zien doen hebben), maar ik durf het gewoon niet meer met de financiële consequenties, om nog maar te zwijgen van het rijverbod dat je kan oplopen..
-
Allee diene mens weet weer voor wat hij moet werken :o
Ik reed vroeger ook wel es met een te zware voet (alleen maar wanneer het verantwoord was, 114 in een bebouwde kom zou je mij nooit zien doen hebben), maar ik durf het gewoon niet meer met de financiële consequenties, om nog maar te zwijgen van het rijverbod dat je kan oplopen..
Dat ging ik niet beter kunnen verwoorden. ;)
-
Dat ging ik niet beter kunnen verwoorden. ;)
Het valt nogthans beter te verwoorden hoor ;) gewoon het woord "rijverbod" vervangen door "verval van recht tot sturen"
want ik wil geen muggen ziften maar het is wel weer zo dat de pers blijkbaar weer niet eens weer wat een rijverbod is :'(
Voor de mensen die het ook niet weten: Een rijverbod kan je alleen maar krijgen na een positieve ademtest of analyse en is geen straf.
-
Het zijn natuurlijk wel dergelijke criminelen die de huidige tendens naar steeds lagere snelheden aanzwengelen. Het verwondert me dat ze een dergelijk recidivisme hebben kunnen opsporen.
Iedereen kent ze wel in zijn eigen omgeving. De mensen waarvan je zegt, "die gaat nog een serieus accident meemaken". Meestal hebben ze vrij kort na het halen van het rijbewijs al enkele zware overtredingen op hun naam staan. Een rijbewijs met punten had het nooit zover laten komen. Hij was al zijn punten al veel vroeger kwijtgeraakt en hij had die zeer zware overtreding niet kunnen maken.
-
Tja. Als je uitgaat van een pakkans van minder dan 5% zonder radardetector. Wellicht heeft hij ook nog zo'n radardetector in zijn auto of een detector voor een radardetectordetector.
Die zal zich dan echt werkelijk niets aantrekken van de maximumsnelheden. Don't get me wrong, ik geef zelf ook graag gas en op veel plaatsen ligt de maximumsnelheid duidelijk zo'n 20-30 km/uur te laag bij goed weer.
Ik zou het toch echt niet in mijn hoofd halen om 114 km/uur te rijden waar de rest 50 km/uur rijdt.
Het is dan ook terecht dat hij zijn rijbevoegdheid kwijt is voor een paar maanden.
Ik voel ook veel voor een puntenrijbewijs.
Het valt nogthans beter te verwoorden hoor gewoon het woord "rijverbod" vervangen door "verval van recht tot sturen"
want ik wil geen muggen ziften maar het is wel weer zo dat de pers blijkbaar weer niet eens weer wat een rijverbod is
Voor de mensen die het ook niet weten: Een rijverbod kan je alleen maar krijgen na een positieve ademtest of analyse en is geen straf.
Benny, kan je het de mensen kwalijk nemen met zulke slechte terminologie?
Met een rijverbod mag je niet rijden, met een 'verval van recht tot sturen' mag je niet rijden. Ze hadden de termen gewoon wat beter moeten kiezen in de wegcode. Daar kunnen we de journalisten maar beperkt de schuld van geven.
-
114 km/h hoort zich niet snel aan voor iemand die in Duitsland woont,
maar zelfs voor hier is 114 op een gewone weg mét snelheidsbegrenzing van 50: ronduit waanzinnig !
Het rijbewijs met punten is hier alom ingeburgerd (gelukkig heb ik nog een Belgisch rijbewijs ;D) en ik moet zeggen dat ik zulke stunts hier tot nu toe nog maar zelden heb gezien. Een boete betaal je éénmaal en je ergert je misschien wel, maar een ´verminderd puntenaantal´ draag je een tijdje met je mee...
Heel af en toe, :-[ ik geef het toe :-[ , op de weg naar huis en ik ben zeer gehaast durf ik in een zone 70 ook wel 85 tot 90 te rijden. Die weg loopt echter wél doorheen 2000 ha woud met links en rechts een zeer brede grasstrook ... Misschien ben ik dus wel de laatste die een steen mag werpen :-X
-
Benny, kan je het de mensen kwalijk nemen met zulke slechte terminologie?
Met een rijverbod mag je niet rijden, met een 'verval van recht tot sturen' mag je niet rijden. Ze hadden de termen gewoon wat beter moeten kiezen in de wegcode. Daar kunnen we de journalisten maar beperkt de schuld van geven.
Overal in kranten, radio, tv, maken ze dezelfde fouten en ik vind dat ze daar wel op mogen letten. zij willen de burgers nieuws brengen?
Prima, maar dan wel het juiste nieuws aub.
Een rijverbod kun je niet krijgen door overdreven snelheid en zij blijven het toch maar op die mannier melden vandaar dat de doorsnee burger het verschil meestal ook niet kent.
Niet omdat de terminologie niet goed is maar wel omdat ze het keer op keer met de verkeerde paplepel ingegoten krijgen ;D
Nu de reden dat ik daar over val is omdat we hier in grote lijnen nog steeds over het verkeer bezig zijn en ik als moderator het als mijn plicht zie om te vermijden dat de mensen het verkeerd blijven zien ;)
-
114 km/h hoort zich niet snel aan voor iemand die in Duitsland woont
Ik vind het altijd grappig als ik tussen Karlsruhe en Stuttgart tegen 200 km/h rijd, en mijn vrouw zegt dat ik toch wel snel rijd, en ik juist op dat ogenblik ingehaald word door eentje die naar schatting dicht tegen de 250 km/h zit. Dan antwoord ik: "Ja, er wordt hier snel gereden. Ikke zo niet, maar die anderen, kijk maar ..." :D
-
Ik vind het altijd grappig als ik tussen Karlsruhe en Stuttgart tegen 200 km/h rijd, en mijn vrouw zegt dat ik toch wel snel rijd, en ik juist op dat ogenblik ingehaald word door eentje die naar schatting dicht tegen de 250 km/h zit. Dan antwoord ik: "Ja, er wordt hier snel gereden. Ikke zo niet, maar die anderen, kijk maar ... :D".
Daar heb je helaas toch een dure auto voor nodig om de 250 km/uur te halen.
Het lijkt me záááálig om dat eens te doen ;D :D
@Benny
De woorden rijverbod en 'verval van recht tot sturen' hebben bijna dezelfde taalkundige inhoud.
Het enige verschil is dat een verbod op het huidige moment zelf aanwezig is en dat een verval ingaat op het huidige moment.
Dus ja, de termen zijn zeer knullig gekozen door de bedenkers van deze tekst.
Eliomys.
Zolang je eens wat te hard rijdt zonder dat iemand er last van heeft is daar niets mis mee. Het probleem is natuurlijk dat sommige mensen niet in staat zijn om dat goed in te schatten van zichzelf.
Je ziet maar weer eens waar een puntenrijbewijs goed voor is. Waarom doet belgië dat niet? Kan iemand mij dat uitleggen? ???
-
Je ziet maar weer eens waar een puntenrijbewijs goed voor is. Waarom doet belgië dat niet? Kan iemand mij dat uitleggen? ???
Dan zijn onze politici binnen de kortste keren hun rijbewijs of hun chauffeurs kwijt. ;D
-
Je ziet maar weer eens waar een puntenrijbewijs goed voor is. Waarom doet belgië dat niet? Kan iemand mij dat uitleggen? ???
Politieke onenigheid over de haalbaarheid en de praktische modaliteiten.
Het initiatief ertoe werd in 1990 genomen door verkeersminister Jean-Luc Dehaene. In 2000 beloofde Isabelle Durant dat het er in 2001 zou komen. In 2004 zei ook Renaat Landuyt dat hij het weldra ging invoeren. Daarentegen is Jean-Marie Dedecker (VLD) er tegenstander van.
-
Je ziet maar weer eens waar een puntenrijbewijs goed voor is. Waarom doet belgië dat niet? Kan iemand mij dat uitleggen? ???
Dan zijn onze politici binnen de kortste keren hun rijbewijs of hun chauffeurs kwijt. ;D
En het openbaar vervoer heeft niet zoveel status en vrijheid. :P ;D ;D ;D