Autopilot ziet ongeluk VOOR de voorligger

[JC]

Hierbij een artikel en een filmpje waarbij een Tesla Model X op autopilot een ongeval ziet voor zijn voorligger. Hij gaat daarbij veel vroeger in de remmen. De voorligger heeft dit geluk niet en knalt erop. De Model X stopt ruim op voorhand!

https://electrek.co/2016/12/27/tesla-autopilot-radar-technology-predict-accident-dashcam/

Voor diegene die het lange artikel niet willen lezen of het engels niet al te machtig zijn even deze quote.

What is most impressive is that fact that we can clearly hear the Forward Collision Warning alert before the lead vehicle even applied the brake, which shows that the Autopilot wasn’t only using the lead vehicle to plan the path, but also the vehicle in front of it – the black SUV.

The driver of the Tesla also reported that Autopilot started braking before he could apply the brakes himself, according to Noordsij.[/quote

Wat het indrukwekkenste is, is het feit dat we duidelijk het 'Voorwaarts ongeluk verwittiging' alarm kunnen horen voor het voorliggende voertuig zelfs maar remde. Dit toont aan dat autopilot niet alleen de voorligger gebruikte om zijn weg te plannen, maar ook het voertuig daarvoor - de zwarte SUV.

De chauffeur van de Tesla rapporteerde ook dat de autopilot begon te remmen voorhij zelf de kans had om te remmen, volgens Noordsij (de chauffeur van de Tesla).

[bert.covens]

Als je de beelden bekijkt, hoor je inderdaad het waarschuwingssignaal (enkele biepen) al enkele seconden VOORDAT de crash plaatsvindt.

Zonder meer indrukwekkend !

[e49Memling]

Da aanrijdende auto remde zelfs niet...

[steve]

Dit is inderdaad nieuw sinds de update van september dat de Tesla de wagen voor de wagen voor hem ook mee in het oog houdt en bij plots remmen eerder reageert dan de voorligger. Nog maar eens een bewijs dat Tesla momenteel de veiligste wagen ter wereld is (op "The Beast" na misschien :-))

[jozef]

Moge het de tegenstanders van zelfrijdende auto's op andere gedachten brengen.

[jo]

Die auto rechts zat er nog korter op en kon ook nog tijdig stoppen...

[jozef]

Die auto rechts zat er nog korter op en kon ook nog tijdig stoppen...

Ja, nadat de Tesla al voortijdig in de remmen gegaan was.

[Michel]

Die auto rechts zat er nog korter op en kon ook nog tijdig stoppen...

Ja, nadat de Tesla al voortijdig in de remmen gegaan was.

Idd men kan zeggen dat de Tesla een veel grotere kettingbotsing vermeden heeft door zijn volgers (ook in de rechterstrook) mss enkele seconden vroeger te doen remmen.

De Tesla-bestuurder doet er ook goed aan de linkerstrook te beveiligen (wslk "met toeters en bellen") zodat helpers de ongevalauto met minder risico kunnen naderen en eventuele hulp kunnen bieden.

Ongeval gebeurde bij 110-113 kmh, reden: wslk veel te weinig veiligheidsafstand/onoplettendheid, dwaze menselijke fouten.
https://www.youtube.com/watch?v=kyaihf4-j08 (vergroten, snelheid onderaan links)

Interessant ook hoeveel mensen toch onmiddelijk hulp gaan bieden, en de allereersten niet zonder risico...

[bert.covens]

De Tesla-bestuurder doet er ook goed aan de linkerstrook te beveiligen (wslk "met toeters en bellen") zodat helpers de ongevalauto met minder risico kunnen naderen en eventuele hulp kunnen bieden.

Dat doet hij idd. fantastisch goed.  Je hoort hem ergens rond 0:14 sec zijn passagiers aanmanen tot voorzichtigheid.  "Hoho, wacht even, wacht even, éérst goed kijken wat er achter ons gebeurt".

Interessant ook hoeveel mensen toch onmiddelijk hulp gaan bieden, en de allereersten niet zonder risico...

Klopt ook : rond 0:36 sec, zie je mensen uitstappen en meteen haastig de rijbaan oversteken, zonder écht deftig te kijken.