Op een autosnelweg kun je dus gerust tegen 128 km/h rijden. Daarvoor baseer je je op de snelheid die de GPS aangeeft en zeer nauwkeurig is. De snelheidsmeter van de auto geeft dan iets meer aan, doch bij moderne auto's kan dat erg weinig zijn (2 km/h bij mijn BMW).
Na correctie van 6% is dat 120,32 km/h maar je kunt pas een boete krijgen vanaf 121 km/h.
In Duitsland is het moeilijker omdat de regeling daar in ieder Bundesland verschillend is. Die verschillen omvatten de correctiemarge en de minimum afstand voorbij een snelheidsbord die moet gerespecteerd worden voor de meting. In Duitsland mogen ze dus geen snelheidsmeting uitvoeren waar het snelheidsbord staat, ze moeten wat verder gaan staan. Als je aangereden komt tegen 250 km/h zou je anders, van zodra je een snelheidsbord van 130 km/h kunt herkennen, vol in de remmen moeten gaan.