Dat is inderdaad hoogst merkwaardig. Temeer omdat het kan gebeuren dat de chauffeur, ondanks de beste planning, zijn rijtijd overschrijdt omdat hij ergens urenlang in een file gestaan heeft. Je kan als vervoerbedrijf toch niet plannen om elke dag 3 uur minder dan de toegestane rijtijd te rijden, om toch maar zeker te zijn dat de rijtijd niet overschreden wordt als het verkeer vastloopt.
Het fabeltje van boetes in verhouding tot de onveiligheid die een overtreding inhoudt, hebben we al meer gehoord. Ik geloof niet dat iemand die in gunstige omstandigheden op een autosnelweg tegen 150 km/h rijdt, onveiliger rijdt dan iemand die daar tegen 120 km/h met een GSM in de hand rijdt; maar eerstgenoemde wordt wel zwaarder beboet.