België werkt aan oplaadnetwerk voor elektrische auto's

[jozef]

Krantenartikel of link ernaar verwijderd op verzoek van REPROCOPY.

Het ligt evenwel niet in onze mogelijkheden om een versie van deze site waarop het verwijderde element nog wel voorkomt te verwijderen van de diverse webarchiefsites.
 

[Michel]

Krantenartikel of link ernaar verwijderd op verzoek van REPROCOPY.

Het ligt evenwel niet in onze mogelijkheden om een versie van deze site waarop het verwijderde element nog wel voorkomt te verwijderen van de diverse webarchiefsites.
 
.

Halfweg mei gaan we wslk veel meer weten:

Ontwikkeling en toekomst

Momenteel hebben alle merken een elektrische wagen in ontwikkeling. Rond 2010 zullen de grote merken hun eerste EV's op de markt brengen. Momenteel zijn al enkele electrische auto's beschikbaar, maar deze worden nog maar weinig gebruikt.

Een probleem voor de Staat is dat indien een accu wordt opgeladen via het openbare stroomnet, het moeilijk is om hierop accijns te heffen. Hierdoor loopt de overheid aanzienlijke inkomsten mis. Problemen voor consumenten zijn de vaak hogere aankoopprijs in vergelijking met benzineauto's, een gebrek aan oplaad-infrastructuur en wettelijke normen hiervoor, een ongelijke lobby-strijd, ontbrekende subsidies en de relatieve onbekendheid.

Op Europees niveau zijn producenten, distributeurs en wetenschappers verenigd binnen Avere.. Van 13 tot 15 Mei 2009 zullen de laatste ontwikkelingen door industrie en wetenschappers worden geïntroduceerd en gedemonstreerd op EVS24 in Stavanger, Noorwegen.

http://nl.wikipedia.org/wiki/Elektrische_auto#Ontwikkeling_en_toekomst

Be is effectief lid van AVERE binnen Europa

http://www.avere.org/what_is_avere.htm

AVERE is a non profit-making association, founded in 1978 under the aegis of the European Community, as a European network of industrial manufacturers and suppliers for electric vehicles. The Association's goal is to promote the use of Battery, Hybrid and Fuel Cell Electric Vehicles and to rationalize the efforts of its member companies in the scientific and technological developments.

It is composed by national Associations, 11 up to now, indirectly representing over 500 companies active in the field. With EDTA, covering the Americas and EVAAP, covering Asia Pacific, AVERE forms the World Electric Vehicle Association.

The association also develops strong links with CITELEC, the Association of European Cities interested in Electric Vehicles.

With more than 500 members, AVERE represents the whole European Electric Vehicle industry and an important force for the promotion of Electric Vehicles.

The Industrial world is mainly present with 400 members, but AVERE is nevertheless linked with the other economic agents (Users, Public Organizations...)
...
Official representatives
Belgium
Joeri Van Mierlo  Board Member c/o V.U.B. - TW/ETEC
Francis Wolters  Board Member ELECTRABEL
Filip Decock Secretary BFE - FPE
enz...

[BBB]

Ik hoop dat de overheden op tijd de capaciteit van de electriciteits-centrales zullen uitbreiden.

[Michel]

Ik hoop dat de overheden op tijd de capaciteit van de electriciteits-centrales zullen uitbreiden.

Indien niet, laden we ze thuis op met nachtstroom (zonder extra accijnzen  ), een tiental minuutjes kan mss volstaan.
http://www.christophoros.be/nl/forum/index.php/topic,1531.0.html

Ze zullen wel rap genoeg zijn om daar wat eerder kassa te graaien...

[jo]