Opsnijden banden.

[jo]

 

[jozef]

Niet reglementair.

Zie hier, §3, derde punt in de lijst.

[Inazuma]

Niet reglementair.

Zie hier, §3, derde punt in de lijst.

Voor voertuigcategorie M1.

Nogal wat Defenders zijn voertuigcat N1 (lichte vrachtwagen).

[jo]

 

[jozef]

Algemeen wordt aangenomen dat voor de veiligheid de minimum profiediepte 3 mm is voor gewone banden en 4 mm voor winterbanden.

[bibi585]

Bij mijn eerste werkgever in de transport indertijd werd dit ook gedaan.
We stonden dan ook met de regelmaat van de klok op de pechstrook (of een andere gevaarlijke plaats) met een lekke band of een klapband.
Ook ben ik 2 keer van de weg geplukt geweest en mocht ik niet verder rijden voor dat (in Frankrijk) 2 nieuwe banden en (België) 6 nieuwe banden geplaatst werden omdat het staal reeds tevoorschijn kwam.

In die tijd bestonden nog geen GSM's en mocht "den bandenboer" niet ter plaatse komen om banden te wisselen.
Tegenwoordig draaien ze niet eens de wielbouten niet meer los om banden te wisselen aan een oplegger.
Die 6 waren op een snikhete zomerdag met een geladen oplegger van dik 44 ton.
Ik begin nu nog te zweten als ik eraan denk.

[Kunde]

Een deskundige bandenboer zal geen heringesneden banden op een voertuig leggen dat gewoon op de rijbaan vele kilometers doet. Dit is om problemen vragen. Het aanhechtingspunt van de rubberen blokjes wordt immers zo klein dat deze blokjes gemakkelijk afbreken.

[jo]

 

[Kunde]

Sorry voor het late antwoord maar had andere katten te geselen. Wat bedoel ik met blokjes: de rubberdikte tussen de bodem van het profiel en de stabiliseringslagen van de band zal door het herinsnijden een pak dunner worden dan gebruikelijk waardoor deze "aanhechtingsvoet" automatisch zwakker wordt.  Dat is dan ook de reden waarom een deel van het profiel kan afbreken. Wanneer je een herinsnijdbare band niet oprijdt tot de wettelijke 1.6 mm maar al laat herinsnijden wanneer ze op 4 à 5 mm zitten zal je dat probleem minder voorhebben.
Vandaar dat een deskundig bandenboer geen "opgereden" banden wil herinsnijden.

[jo]

Ah nu ben ik mee, dat had ik ook al in gedachte maar jij zegt precies waarom.
Beter laat dan nooit hé.