Wat heb je vandaag weer meegemaakt (bis)

[wooter]

Ah, maar volgens de statistieken was het aantal doden 30 dagen vorig jaar 0 tengevolge van een defect van een koplamp...

[Michel]

Zelfs vroege landingsradars hadden er indertijd last van - pikten de vallende hevige regen op ipv het vliegtuig.

Idd, op de laatste honderden meters moet de piloot zelf de (verlichte) piste voldoende zien, de luchtverkeersleider kan hem wel door felle regen(wolken) begeleiden tot de laatste kilometer maar dan moet de piloot de rest doen.
Hij heeft nog zijn ILS, ook zoiets veel simpeler om een radarbeampje te detecteren is in de auto verboden...  

De meeste luchtmachtbasissen gebruiken nog altijd de Par-80, al een oud beestje, zou eigenlijk in 2008 afgeschreven moeten zijn, en is dringend aan vervanging toe. (Be trekt het nog tot 2015... besparingen...)
http://de.wikipedia.org/wiki/PAR-80

De reflecties van regenclutter kan wel extra onderdrukt worden (FTC) de laatste kilometers maar dan is er van een blip ook steeds minder te zien.

Met de Radar Doppler Video Processor (RDVP) waar Michel naar verwijst valt dat op te lossen :
http://www.sncorp.com/prod/cnsatm/rdvp.shtml

Dat is nog veel betere koek, niet voor niets op vliegdekschepen ingezet...

[Rafael]

[jozef]

Eigenlijk triest om te zien dat op een schoolparking, vol met 18-25 jarigen, er nog steeds een grote groep bestaat die:

• Liggen in plaats van zitten, vooral mannen, de vrouwen plakken zo goed als op hun stuur
• Scheef leunend met 1 hand sturen
• Een gordel als sieraad zien

Pas je rijbewijs, en al stevig bezig.

Ach ja, Rafael: velen (en beslist niet alleen jongeren) gaan ervan uit dat een ongeval alleen maar anderen overkomt.

Zelfs een flik (Ivan Bruggeman van wegcode.be) is het slachtoffer van een ongeval moeten worden vooraleer het nut van de gordel in te zien.

[wooter]

Interessant gegeven hier...

Auto staat in een file te wachten totdat het zebrapad vrij is om door te rijden.  Vlakbij het Noordstation, en net na 16u dus een lading kantoorwerkers zorgt ervoor dat je als automobilist even moet wachten.

Daarachter een geldtransport.

En daarachter een Landcruiser van de Federale, met een vrouwelijke agente als passagier die schreeuwt "depechez-vous monsieur!" en soms de sirene laat jengelen.

Na veel vijven en zessen zijn er genoeg voetgangers die toch stoppen, zodat de automobilist kan doorrijden, om vervolgens de doorgang vrij te maken voor het geldtransport zonder prioritaire signalisatie, en de politiewagen die bij het passeren nog even wat afremt en onbeschofte dingen bralt door de speaker.

Vanuit waar ik keek, zag ik ook dat de agente papieren van haar dashboard nam om aantekeningen te maken...

Wie ga je in godsnaam hier een PV geven?  De automobilist die niks anders kan doen dan wachten totdat voetgangers hem doorgang geven?  En waarom moet men zo onbeschoft reageren als agent?

Is overigens het tweede voertuig van de reserve die ik zo onbehoorlijk heb zien gedragen.  De vorige probeerde mij op m'n motor in de middenberm te rammen toen ie niet een geldtransport aan het begeleiden was maar vond dat 110 km/u op mijn teller sneller dan 120 was...

[KV]

Misschien moeten ze nog eens een wetswijziging overwegen zodat je wel moet stoppen voor voetgangers op een zebrapad, maar wanneer er een geldtransport achter je rijdt je NIET MAG stoppen en desnoods maar OVER de voetgangers moet rijden  

 

[Rafael]

[jozef]

En daarachter een Landcruiser van de Federale, met een vrouwelijke agente als passagier die schreeuwt "depechez-vous monsieur!" en soms de sirene laat jengelen.

Et pour les Flamands la même sauce...

En waarom moet men zo onbeschoft reageren als agent?

Omdat een politiebeamte zich dat kan veroorloven in België. Want zoals altijd, vloekt de Belg eens, en boert voort. Geen solidariteit meer om eens met enkele tienduizenden op straat te komen en te eisen dat het nu eindelijk eens dringend moet gedaan zijn met de baldadigheden van de flikken.

[jozef]

Misschien moeten ze nog eens een wetswijziging overwegen zodat je wel moet stoppen voor voetgangers op een zebrapad, maar wanneer er een geldtransport achter je rijdt je NIET MAG stoppen en desnoods maar OVER de voetgangers moet rijden  

 

Neen, niet over de voetgangers rijden, want dan vertraag je. Gewoon plankgas geven, ze opscheppen, meenemen terwijl ze met hun hoofd door je voorruit geknald op je motorkap liggen, en dan wat verder de remmen dichtgooien om ze eraf te gooien.

[bibi585]

Gordel uit en uitstappen,
Op het voetpad gaan staan (waar meestal veel meer onbenutte plaats is als er geen bloembakken staan),
Voertuig, eender welk, in je binnenzak steken.

 

[Rafael]

[wooter]

Vandaag weer van dat...  Deze keer werd de politiewagen ongeduldig toen het geldtransport moest wachten achter een rij voorrangsplichtigen die niet door konden door... Voorrangsgerechtigden...

Komt ervan als je met teveel beton en paaltjes gaat smijten en iedereen met moeite op de rijstrook past.

[KV]

Vandaag weer van dat...  Deze keer werd de politiewagen ongeduldig toen het geldtransport moest wachten achter een rij voorrangsplichtigen die niet door konden door... Voorrangsgerechtigden...

Komt ervan als je met teveel beton en paaltjes gaat smijten en iedereen met moeite op de rijstrook past.

Moesten ze nog véél en véél meer tegenkomen

[Jari]

Vorige donderdag naar Delft gereden, ze hebben wel handige filesignalisatie op de E19! (Allee, op het Nederlandse vervolg van de E19)

[bibi585]

Vandaag een ritje van een 25km gereden.
Waarom er eigenlijk 6 versnellingen op mijn voertuig staan weet ik niet. Weinig verkeer, buiten de spits en de gehele weg ten hoogste maar in 4e versnelling gereden en nog sputterde de motor tegen wegens te laag toerental.
Toch 1 keer tussen de velden op een recht stuk (1+1) in 5e versnelling en naar de 80km/u gegaan en big brother stond al direct in de zijberm te flikkeren "u rijdt 76 km/u TE SNEL".
Gewoon erbarmelijk.