TOPIC : POLITIE

[Inazuma]

http://www.nieuwsblad.be/article/detail.aspx?articleid=dmf20140830_01241991

Vinden dashcams maar niets.
Ook al kunnen die haarfijn laten zien wat er écht gebeurde, en niet wat er achteraf zoal verklaard wordt dat er zou gebeurd zijn ...

[jo]

Wel grappig dat de politie die een pak na de feiten aankomen meer gewicht in de schaal zouden leggen, triestige wereld hier.
Zouden ze misschien bang hebben dat een politieagent wel eens de andere partij zou zijn?

[Inazuma]

Wel grappig dat de politie die een pak na de feiten aankomen meer gewicht in de schaal zouden leggen, triestige wereld hier.

Idd, en die PVs "na de koffe" zijn niet zelden foutief of vooringenomen ...

Bewijs zonder getuigen maar eens dat de auto waar je achterop inreed, net uit een zijstraat kwam en voorrang moest verlenen.
Of remde als gek op de snelweg .

[jozef]

Bewijs zonder getuigen maar eens dat de auto waar je achterop inreed [...] remde als gek op de snelweg .

Dikken bult, eigen schuld. Voldoende afstand houden. 

[jo]

Jozef als jij een dashcam had gehad dan kon je toch ook laten zien hoe het in godsnaam mogelijk is dat je die vrachtwagen niet zag, enfin heel het verhaal hoe het tot een ongeval kwam.
Kan me voorstellen dat je toen niet zat rond te kijken en alles zich voor je afspeelde, zover ik het me nog voor de geest kan halen was het niet ff afstand houden en opgelost.

[bert.covens]

Speciaal geluidstoestel en zwaailampen activeren, en het gaspedaal induwen kan iedereen.  Daarbij ook nog rekening houden met anderen, inschatten of ze je wel gezien hebben en correct zullen reageren (en if not, nog een oplossing achter de hand houden)  .... is blijkbaar toch nog andere peperkoek.

En dan krijg je natuurlijk zoiets :

http://www.gva.be/cnt/dmf20140901_01244047/politiewagen-crasht-op-kaaien

[jozef]

Jozef als jij een dashcam had gehad dan kon je toch ook laten zien hoe het in godsnaam mogelijk is dat je die vrachtwagen niet zag, enfin heel het verhaal hoe het tot een ongeval kwam.
Kan me voorstellen dat je toen niet zat rond te kijken en alles zich voor je afspeelde, zover ik het me nog voor de geest kan halen was het niet ff afstand houden en opgelost.

Een dashcam had mogelijk kunnen aantonen dat ik die vrachtwagen pas veel te laat kon zien staan.

Het was evenwel hier in Duitsland toen al afhankelijk van de rechter of hij al dan niet een dashcam als bewijs aanvaardde. Momenteel doet hij dat zeker niet, en volgens een recent vonnis is zelfs het gebruik van een dashcam hier verboden. Maar die rechtspraak is nog volop in evolutie.

Een ander punt van discussie zijn de toestellen zoals een coyote. Een bestuurder maakte de Polizei erop attent dat weliswaar de bestuurder die niet mag gebruiken, doch het niet hij, maar zijn passagier was die het toestel gebruikte.

[bert.covens]

Tsja, het zal nog altijd de rechter blijven die beslist welke waarde hij hecht aan het bewijsmateriaal dat de dascam levert.

Mss een rare parallel, maar toch.  In het voetbal, zijn vaak genoeg beelden die zwart op wit bewijzen dat de scheidsrechter of de lijnrechter een verkeerde inschatting maakte.  Nochtans, is daar tot op heden nog NOOIT teruggekomen op een beslissing die de scheidsrechter nam.  Zwart op wit bewezen of niet.

[jo]

Tsja, het zal nog altijd de rechter blijven die beslist welke waarde hij hecht aan het bewijsmateriaal dat de dascam levert.

Mss een rare parallel, maar toch.  In het voetbal, zijn vaak genoeg beelden die zwart op wit bewijzen dat de scheidsrechter of de lijnrechter een verkeerde inschatting maakte.  Nochtans, is daar tot op heden nog NOOIT teruggekomen op een beslissing die de scheidsrechter nam.  Zwart op wit bewezen of niet.

Op terugkomen niet maar ze gebruiken dat toch via de vijfde official (of is dat nog niet in voegen?)
Pas op ik en voetbal, denk dat ik nog beter kan gaan haken of loombandjes maken.

[bert.covens]

Ik hoor in de verslaggeving toch regelmatig dat de beelden zwart op wit bewijzen dat een speler buitenspel stond, en het doelpunt ongeldig was.  En toch blijft het doelpunt gelden, ondanks het bewijsmateriaal op beeld.

[jozef]

Het is gemakkelijk om achteraf, desnoods door het meermaals bekijken van vertraagde beelden, te zien wat er precies gebeurd is. De scheidsrechter moet het, dikwijls vanop een ongunstigere plaats, allemaal in een fractie van een seconde gezien en beoordeeld hebben.

Dat er achteraf op de beslissing van een scheidsrechter niet teuggekomen wordt, behoort wellicht tot de regels van het voetbal, die je aanvaardt vóór je begint te spelen. Ik benijd in ieder geval een scheidsrechter zijn job niet.

[Inazuma]

Blijkbaar leren ze het niet bij de flikken :

Intercepties met Luk Alloo en de camera er bij = schending geheim onderzoek, en binnenkort vrijspraak voor wie er aan denkt

http://nieuws.vtm.be/entertainment/106744-luk-alloo-op-stap-met-de-wegpolitie


Prioritair rijgedrag tegen einde filmpje is ronduit gevaarlijk / onverantwoord.
"Zondagschauffeurs" zegt de prioritaire bestuurder dan nog.

[jozef]

Prioritair rijgedrag tegen einde filmpje is ronduit gevaarlijk / onverantwoord.

Zeg dat wel. Er moet maar eens één tegenligger niet snel genoeg naar rechts van de rijbaan afwijken, en er ontstaat een katastrofale frontale aanrijding.

"Het is een heel herkenbare serie geworden over de kleine wegpiraat die in veel chauffeurs schuilt"... maar nog meer over de grote gangster die in vele flikken schuilt.

[bert.covens]

http://www.hln.be/hln/nl/957/Binnenland/article/detail/2026116/2014/09/03/Beveiliging-politietoren-te-kraken-met-smartphone.dhtml?utm_campaign=socialredactie&utm_content=nieuws&utm_medium=Social&utm_source=hootsuite

[jozef]

http://www.hln.be/hln/nl/957/Binnenland/article/detail/2026116/2014/09/03/Beveiliging-politietoren-te-kraken-met-smartphone.dhtml?utm_campaign=socialredactie&utm_content=nieuws&utm_medium=Social&utm_source=hootsuite

Ach, alsof ze zich daar zorgen zouden over maken, terwijl je in Schaarbeek vrij kunt rondlopen in een leeg politiekantoor (Bron).