25 minuten verliestijd door gratis parkeerplaatsen voor politici

[jozef]

25 minuten verliestijd door gratis parkeerplaatsen voor politici

In de Wetstraat is een rijstrook verdwenen voor gratis parkeerplaatsen voor politici. Het trechtereffect dat daardoor ontstaat doet de bijkomende verliestijd oplopen tot niet minder dan 25 minuten over de gehele lengte van de Wetstraat en het drukke kruispunt van Kunst-Wet wordt constant geblokkeerd door dwarsende voertuigen die niet tijdig het kruispunt kunnen verlaten, door slecht afgestelde lichten.

Dat zegt mobiliteitsorganisatie Touring die de werken en de aanpassingen van dichtbij heeft kunnen volgen en de impact op de verkeerscirculatie heeft vastgesteld.

"Een paar weken geleden werd de Wetstraat van een nieuwe asfalt laag voorzien en werden nieuwe wegmarkeringen aangebracht. In het eerste gedeelte werd een rijstrook geschrapt en werden de fietspaden opnieuw aangeduid. Voor ons geen probleem. De invloed op het doorgaand verkeer is marginaal in dit gedeelte en een dergelijk fietspad is zeer nuttig in de Wetstraat. In het deel voor het Parlement werd de rijbaan ook versmald zodat nu nog maar één rijstrook richting Centraal Station beschikbaar is."

"Groot was onze verwondering toen we vaststelden dat de tweede rijstrook hier plaats moest maken voor gratis parkeerplaatsen gereserveerd voor de politici. Voordien mochten politici daar ook parkeren, omdat een aantal borden dit aanduidden, maar in de praktijk gebeurde dat bijna nooit en bleef de ruimte dus beschikbaar voor het gewone verkeer: de parlementsleden en kabinetten beschikken immers over ruime privé-parkings op de binnenkoer en onder het parlement."

Lange files

Het gevolg van de nieuwe inrichting bleef vanzelfsprekend niet lang uit: er staat nu bijna de hele dag een file vanaf de Kleine Ring tot voorbij het parlement, ook op zaterdag en zondag, terwijl de nieuwe - nutteloze - parkeerstrook er dag en nacht zo goed als leeg bij ligt. Die file stond er voordien niet.

"Fraai uitzicht nu voor de parlementsleden, bezoekers, recreanten in het park en de kabinetten. De militaire politie die voor de poorten staat krijgt plots veel meer fijn stof en andere vervuiling te slikken door de aanschuivende voertuigen".

"Waarom worden er op de rijweg nieuwe gratis parkeerplaatsen ingericht en gereserveerd voor politici, daar waar alle stadbezoekers, pendelaars, inwoners, werknemers en ondernemers elke dag hun parkeerplaatsen zien geschrapt worden met het excuus de mensen te ontmoedigen om met de auto te komen. Blijkbaar hoeven politici niet te worden ontmoedigd. Hier geldt het principe van de beleidsplannen blijkbaar niet. Nochtans hebben ondernemers, werknemers handelaars en zakenmensen een vaak nog veel belangrijker maatschappelijke taak dan veel parlementsleden."

Hypocriet

"Het is niet de eerste keer dat we dit soort hypocrisie vaststellen", aldus Touring. "Toen we onlangs moesten deelnemen aan een debat in de studio's van Télé-Bruxelles in het centrum van de stad, tijdens de avondspits, waren wij de enige die niet met de auto waren. Zowel de deelnemende groene minister als de rabiate autohaatster van een wijkcomité waren met de auto en namen zonder schroom de parkeerplaatsen van de buurtbewoners in."

Voor Touring is dit soort toestanden en maatregelen à la Wetstraat onbegrijpelijk en toont het pijnlijk aan hoe weinig globaal en samenhangend het Belgische mobiliteitsbeleid wel is en hoeveel versnipperde anti-auto maatregelen worden doorgevoerd, zonder de consequenties daarvan te meten en te evalueren en zonder voorafgaandelijke impactmeting. Daardoor staan we vaak voor voldongen feiten en wordt het een hele klus om zo een situaties ten goede te laten bijsturen. Niet te verwonderen dat in ons land de files en wachttijden alleen maar langer worden."

[Rafael]

[Inazuma]

BTW : iedereen mocht daar parkeren, het onderbord is volledig illegaal ...

Typerend voor het Belgische wegwanbeheer : de overtredingen tegen de wegcode en de plaatsingsvoorwaarden staan tot in de wetstraat, én ze hinderen ook nog eens het verkeer.

Een betere samenvatting van de wantoestanden op verkeersvlak in dit land,  heb ik nog nergens tegengekomen ...