Hoog tijd dat 40,6 / 40.7 aangepast wordt zodat het ook geldt voor voetgangers die omheen een hindernis moeten gaan en daarbij op het fietspad (ipv de rijbaan) terechtkomen.
Maar ja, een aanpassing voor de veiligheid die het fietsgedrag in vraag stelt ... dat zal er niet in zitten