Rekeningrijden in steden kost 9 eurocent in proefperiode

[jozef]

Rekeningrijden in steden kost 9 eurocent in proefperiode

http://www.gva.be/nieuws/binnenland/aid1533172/rekeningrijden-in-steden-kost-9-eurocent-in-proefperiode.aspx

[JC]

Dit wordt echt een rondje automobilist pesten. Vooral de differentiatie in kost, 5 cent voor de snelwegen, 6.5 cent voor de andere wegen en 9 cent voor Brussel.

Voor mij betekent dit het volgende:

- bezoek aan mijn moeder (Mechelen - Pulle)
   * traject via de snelweg 52 km: kostprijs heen en terug 5.6 €
   * ongeveer 50x jaar = 280 €
- ritje naar de zee (Mechelen - Oostende)
   * traject voornamelijk via de snelweg: kostprijs heen en terug 13 €
   * ongeveer 10x jaar = 130 €
- rit naar het werk (Mechelen - Brussel centrum)
   * traject via gewone wegen: kostprijs heen en terug 3.1 €
   * ongeveer 200x jaar = 620 €

Als ik al die ritten optel kom ik op zo'n 16700 km voor een kost van 1030 €. Ik doe zo'n 32 000 km/jaar. Die km zijn veelal niet in Brussel en meestal snelweg en bovendien niet allemaal in België gereden. Ik doe er grofweg 600 € bij. Dat geeft mij een totaal bedrag van 1630 €/jaar ! Ik betaal nu net geen 400 €/jaar aan wegenbelasting!
In de huidige proeftuin die werd opgezet wordt ook geen rekening gehouden met een aantal belangrijke factoren: uitstoot van de wagen, gewicht van de wagen, grootte, ...
Ik zou het normaal vinden wanneer een kleine elektrische wagen minder moet betalen in Brussel dan een grote SUV.

Hoe dan ook, dit plannetje gaat de automobilist afschuwelijk veel geld kosten. Bovendien geef je een hulpmiddel aan onze ministers tijdens de begroting. Gat in de begroting = km-prijzen omhoog. Met de stedelijke gebieden kan men ook nog wat spelen, maak ze groter en creëer er enkele bij en de inkomsen schieten omhoog!

Als dit wordt uitgerold in België levert dat nu het volgende op (cijfers 2011 qua voertuigen en km)

- 15649 km/personenwagen
- 5 406 362 personenwagens

= 84.6 miljard km

Laat ons uitgaan van een gemiddelde km prijs van 0.05 cent

= 4.23 miljard € !

De opbrengst van de verkeersbelasting is nu ongeveer 1 miljard

Je gaat me toch niet vertellen dat Crevits niet snel de zelfde berekening kan maken. Die prijzen die ze voor die test nu neerzet zijn niet zomaar gekozen!

3 miljard € meer inkomsten per jaar dat moet een aantal politiekers doen watertanden.

We hebben misschien één troost. De manier waarop de overheid grote IT-implementaties uitvoert is dermate slecht dat dit de eerste jaren er nog niet zit aan te komen!

[Rafael]

[KV]

Betalen is alles wat je nog mag.

Ik zou denken dat men in moeilijke tijden zou werken aan meer tewerkstelling, dit is de zoveelste regel tegen de werkende mens. Of ben ik weer te stom door zoiets al direct te stellen?

Die mening ben ik alleszins ook toegedaan
Het regent ondertussen nog steeds sluitingen, faillissementen en ontslagen.

[e49Memling]

Als (ex)-treinbestuurder kon ik niet anders dan met de auto naar het werk gaan. Mensen die het openbaar vervoer 'bedienen', kunnen niet vaak er zelf gebruik van maken. Het lijkt er toch weer op dat de werkende mens gestraft wordt, zeker die met onregelmatige uren. In wat voor een kl*t*-land leven wij hier toch.

[e49Memling]

Betalen is alles wat je nog mag.

Ik zou denken dat men in moeilijke tijden zou werken aan meer tewerkstelling, dit is de zoveelste regel tegen de werkende mens. Of ben ik weer te stom door zoiets al direct te stellen?

Neen zeker niet Rafael, je hebt het bij het rechte eind.

[jozef]

In wat voor een kl*t*-land leven wij hier toch.

Een land waar de toekomst achter ons ligt.

[jozef]

Online petitie tegen rekeningrijden telt bijna 37.000 handtekeningen

Een online petitie die vrijdagochtend werd gelanceerd tegen het project van rekeningrijden telde zaterdagavond om 21 uur bijna 37.000 ondertekenaars. [...]

http://www.gva.be/nieuws/binnenland/aid1534106/online-petitie-tegen-rekeningrijden-telt-bijna-37-000-handtekeningen.aspx

[Michel]

Online petitie tegen rekeningrijden telt bijna 37.000 handtekeningen

Een online petitie die vrijdagochtend werd gelanceerd tegen het project van rekeningrijden telde zaterdagavond om 21 uur bijna 37.000 ondertekenaars. [...]

http://www.gva.be/nieuws/binnenland/aid1534106/online-petitie-tegen-rekeningrijden-telt-bijna-37-000-handtekeningen.aspx

Ik heb alvast al getekend, wat het totaal op bijna 70.000 brengt:  

http://www.petitions24.net/non_a_la_taxe_kilometrique    is ~ tweetalig  (Adresse de courriel = e-mail-adres)

Neen aan de kilometerheffing,
zoals u weet, wil de overheid een belasting heffen op het aantal kilometer gereden met uw auto.

Het is ontoelaatbaar dat wij verplicht zouden zijn om te betalen om ons te verplaatsen naar vrienden en familie!

Het pilootproject start op 17 februari en zal twee maanden duren. wij hebben daarom deze korte termijn om te reageren.

Daarom vraag ik u deze petitie te tekenen om deze taks te vermijden.

Teller loopt serieus op (refresh na het intippen):
Signer cette pétition Signatures (69 132) Commentaires (9909) ... ]
Signer cette pétition Signatures (69 625) ...

Zal na 2 dagen zeker de 100.000 overschrijden... ben benieuwd wat dat binnen 10 dagen zal zijn.

edit p/c

Signer cette pétition Signatures (70 266)

zowat + 100 per minuut, neen zelfs veel meer voor ´t moment, ~ +  5 per seconde.

Signer cette pétition Signatures (70 653)

[sniper]

       ik ben er ook tegen
      Signatures (86366)

[bert.covens]

http://www.deredactie.be/cm/vrtnieuws/binnenland/1.1868223

[Inazuma]

We hebben misschien één troost. De manier waarop de overheid grote IT-implementaties uitvoert is dermate slecht dat dit de eerste jaren er nog niet zit aan te komen!

In London en Duitsland zijn de tarieven verhoogd en het werkingsgebied vergroot omdat de kosten voor deze systemen de pan uitswingden.

De enigen die echt stevig verdienen, zijn de firma's die deze systemen plaatsen en runnen.
Was reeds een schandaal in zowel London als Duitsland.

[Inazuma]

Betalen is alles wat je nog mag.

Ik zou denken dat men in moeilijke tijden zou werken aan meer tewerkstelling, dit is de zoveelste regel tegen de werkende mens. Of ben ik weer te stom door zoiets al direct te stellen?

Absoluut.
Een zot die hier nog gaat werken, en alle voordelen van werkloosheid laat liggen, is ook zot genoeg om nog wat meer te betalen.
Het uitbouwen van de hangmat-cultuur gaat intussen volop voort.

[Michel]

Signatures (108 216) en het gaat echt niet trager als deze middag...

 Signatures (108 394)

na minuutje...

[jo]

getekend
Dit is hoe de overheid stiekem je welvaart steelt!