Weet de media eigenlijk nog wat te snel volgens de wegcode is ?

[Michel]

http://www.gva.be/cnt/dmf20150525_01696672/auto-slipt-door-glad-wegdek-op-aansluiting-a12-met-ring

Auto slipt door glad wegdek op aansluiting A12 met Ring



De chauffeur reed niet te snel. Het is de combinatie van eerste regenbuien met het stof en olie na een droge periode die de baan gevaarlijk glad maken.

Rubber hebben ze vooral vergeten (olie   ).

Auto slipt maar chauffeur reed niet te snel... 

Hallo media ? Onaangepaste snelheid volgens Art 10.1.1 ...

Een wat ervaren bestuurder weet dat en ook vooral door rubberlaagje, dus die chauffeur reed te snel... in die omstandigheden en...

(...en de staat van zijn banden ? Ik heb ooit mensen zien "rijden" met 15 jaar oude banden en er was nog (ruim) genoeg profieldiepte op... tot de baan nat werd... wat denk je wat uitgedroogd hard rubber op een nat rubberlaagje in bepaalde bochten nog voor een grip heeft ? Eenmaal raden...)

10.1.

1° Elke bestuurder moet zijn snelheid regelen zoals vereist wegens de aanwezigheid van andere weggebruikers, in ’t bijzonder de meest kwetsbaren, de weersomstandigheden, de plaatsgesteldheid, haar belemmering, de verkeersdichtheid, het zicht, de staat van de weg, de staat en de lading van zijn voertuig; zijn snelheid mag geen oorzaak zijn van ongevallen, noch het verkeer hinderen.

Weet de wegbeheerder wel dat er zich rubber verzameld in extra kunstmatige bochten op de weg ?

Ze gaan het nooit leren in BE, zoals die geforceerde chicanes die ze aangelegd hebben, waar steeds na een lange periode van droog weer zich een laagje rubber verzameld heeft, dan de eerste regen en dan heb je dit:

http://www.hbvl.be/cnt/dmf20140809_01210838/weer-ongeval-op-dodenweg

Ondanks het feit dat alle bomen op de N717 werden gekapt en de weg volledig werd ingericht, gebeuren er nog altijd veel ongevallen. Vooral bij regenweer glijden heel wat auto’s van de weg, bovendien vaak op dezelfde plaatsen.

Idioot wegwanbeheer, want als men daar geen enge chicanes aanlegt kan zich daar ook geen rubber verzamelen.
Het gaat over deze weg, topic:

http://forum.christophoros.be/index.php?topic=3500.0
Middeneilanden in de rijrichting van de route: http://goo.gl/maps/rHQHL (2de link is elke keer de andere rijrichting) 4,7 km tussen de eerste en de laatste, ik tel er 11. Gemiddeld om de 430 meter dus.

... zeker geen uitzondering (11 chicanes is wel heel veel, kent iemand een circuit met 11 chicanes ? ) in het idioot geforceerd middeneilandwanbeheer in Vlaanderen...

[jo]

Ik was al gelukkig dat de regen op een verlofdag viel, mijn eerste gedacht was dat die troep er al af was tegen dat ik morgen moet werken.

[bert.covens]

Auto slipt maar chauffeur reed niet te snel... 

Hallo media ? Onaangepaste snelheid volgens Art 10.1.1 ...

Een wat ervaren bestuurder weet dat en ook vooral door rubberlaagje, dus die chauffeur reed te snel... in die omstandigheden en...

Tut, tut ..... hij overschreed de maximum toegestane snelheidslimiet niet, en dus reed hij niet te snel volgens de media.  (sarcasmemodus uit).

[Inazuma]

Ik kan niet direct zien welke aansluiting het precies is, ik weet wel dat 3 van de 4 aansluiting van de A12 met de Antwerpse Ring er erbarmelijk bij liggen

putten,
golvend wegdek dat de vering (en de wegligging) nadelig  beïnvloedt;
meerdere overgangen in wegbedekking - en daarmee ook in wrijvingscoëfficiënt ;
"reparaties" met grote plakken black ice ...

[e49Memling]

Zelfs mijn dochter van 22 weet al van toen ze haar rijbewijs haalde (2 dagen na haar 18e verjaardag) dat de eerste regen na een tijd van droogte de straat gevaarlijk glad maakt. Dat heb ik haar duidelijk ingepompt. Onaangepaste snelheid was het gewoon, maar daar zijn de media te ...... voor en brengen liever tendentieuse berichtgeving.
Vooral treinen kunnen daar enorm last van hebben: lang droog en dan zachtjes beginnen regenen: een schaatsbaan op de sporen.

[jozef]

Vooral treinen kunnen daar enorm last van hebben: lang droog en dan zachtjes beginnen regenen: een schaatsbaan op de sporen.

Als zo een trein niet meer verder bergop geraakt omdat het te glad is, kun je die dan ten minste staande houden, Walter? Of is dat zoals onze vroegere Touran, die dan maar achteruit naar beneden van onze oprit schoof?

[e49Memling]

Als zo een trein niet meer verder bergop geraakt omdat het te glad is, kun je die dan ten minste staande houden, Walter? Of is dat zoals onze vroegere Touran, die dan maar achteruit naar beneden van onze oprit schoof?

Treinen hebben hun motoren alleen op de loc (4 assen), dus niet op alle wielen, ook niet bij de meeste treinstellen. Remmen hebben ze wel op alle wielen, dus met een hele trein met geblokkeerde wielen naar benden glijden vanuit stilstand is vrijwel onmogelijk. Het moderne materieel heeft trouwens meestal ook magneetremmen op het spoor.

Trouwens, Sepp, uw oprit is wel héél steil. 

[jozef]

Trouwens, Sepp, uw oprit is wel héél steil. 

De vorige eigenaar heeft ons uitgelegd: als je de indruk hebt dat die oprit loodrecht naar omhoog gaat, dan heb je teveel gedronken. 

[JC]

Vorige zondag heb ik 20 km afgezien in Brussel, samen met zo'n 40 000 andere idioten. 

De wegen zijn dan afgesloten en je kan rustig op de rijbaan lopen. Het viel me op dat stukken weg aan kruispunten zeer glad kunnen zijn. Het was inderdaad een miezerig weertje wat dus zeker meespeelde. Zeker op de rijstroken voor afslaand verkeer was de baan glad. Mij is het sterk opgevallen, ik betwijfel of vele anderen dit gemerkt hebben en er rekening mee houden als ze met de auto rijden.