Vragen theoretisch rijexamen gestolen!

[JC]

Blijkbaar heeft iemand de vragen van het theoretisch rijexamen gestolen. Deze informatie is dan gebruikt door een aantal obscure firma's die kandidaten voorbereiden op het theoretisch rijexamen. Zonder kennis van de wegcode kunnen deze mensen dan slagen na een coaching van deze firma's. Het gaat dan niet om het memoriseren van de verkeersregels en de kunde om deze toe te passen op alledaagse situaties, deze firma's laten de kandidaten beelden herkennen en vertellen hen welk antwoord er dan bij hoort.

http://www.standaard.be/cnt/dmf20160106_02051616

Deze firma's doen hun dubieuze werk al een tijdje, maar dan met de informatie rond de vragen die ze verkregen van mensen die net hun examen hadden afgelegd.

M.i. wordt het echt noodzakelijk om iedereen regelmatig zijn theoretisch examen opnieuw te laten afleggen. Er zijn te veel mensen op de weg zonder enige kennis van de wegcode, of erger nog, een verkeerd begrip van de wegcode (= de toog-wegcode). Ik denk hierbij vooral aan volgende categorieën:

- rijbewijs nog gehaald zonder examen (< 1967?)
- theoretisch rijexamen tientallen jaren geleden afgelegd en de relevante wijzigingen niet bekeken
- buitenlandse rijbewijzen die hier werden omgezet in een Belgisch
- fraude met de theoretische examens, zoals opgemerkt in het artikel van DS

Laat iedereen elke 5 jaar terug langskomen voor een theoretisch rijexamen. Nadat deze mesthoop van GOCA wordt opgekuisd is dat de enige manier om te garanderen dat iedereen voldoende kennis van de wegcode heeft.

[jozef]

Vragen "gestolen"? Zo moeilijk is het niet om dat voor buitenstaanders quasi onmogelijk te maken. Zou het kunnen dat iemand van de GOCA een gratis snoepreisje naar Thailand aangeboden kreeg, en de vragen daar doorverkocht werden aan Belgische bedrijven ('t is maar een vraag)?

Het examen zou in de eerste plaats minder gemakkelijk moeten gemaakt worden. Met meerkeuzevragen waarvan slechts één van de drie voorgestelde antwoorden juist is, heeft ook iemand die er totaal niets van kent alvast 1 kans op 3 om de vraag juist te beantwoorden louter door te gokken.

Sommige voorgestelde antwoorden zijn bovendien te onwaarschijnlijk. Als ik vraag wat een rood verkeerslicht betekent, en ik stel volgende antwoorden voor:

A. Je mag het verkeerslicht voorbijrijden als er geen bevoegd persoon in de buurt is.
B. Je mag het verkeerslicht niet voorbijrijden, tenzij je prioritair rijdt en er eerst voor gestopt bent.
C. Plaats waar zich de inrit van een bordeel bevindt.

dan gaan er waarschijnlijk niet veel kandidaten een fout antwoord geven.

In Duitsland krijg je bijvoorbeeld 5 antwoorden voorgesteld, waarvan er drie juist zijn. Enkel als je die drie (niet meer en niet minder) aankruist, heb je de vraag juist beantwoord. De kandidaat weet niet vooraf hoeveel antwoorden er voor een beoaalde vraag juist zijn.

In Duitsland zijn er ook vele vragen om na te gaan of de kandidaat gevaarssituaties kan erkennen (zoals de welbekende bal die over de rijbaan rolt).

Op het theorietisch examen voor het bekomen van een stuurbrevet (voor bepaalde vaartuigen vereist voor de binnenvaart) leidt een verkeerd antwoord tot negatieve punten (als je twijfelt, kun je ook de vraag niet beantwoorden, dan levert ze geen punten op). Ik vind dat dit wel aansluit bij de realiteit: beter dat je beseft dat je iets niet weet, dan dat je zeker bent van een verkeerd antwoord.

Om de 5 jaar opnieuw examen doen? Dat ze daar dan nog even mee wachten tot mijn vrouw de Duitse nationaliteit heeft, zodat ze eindelijk probleemloos haar Belgisch rijbewijs kan omwisselen tegen een Duits.