Halvering E40 is waanzin!

[JC]

Uit De Standaard:

http://www.standaard.be/cnt/dmf20161121_02582944

Als ik het goed heb gaat het over het stuk op het Brussels hoofdstedelijk gewest, een stuk voorbij de R22. Natuurlijk gaat dit een file creëren die ver terugslaat op de E40 en de A2.

Een dergelijk mobiliteitsbeleid is niet alleen waanzin, het is crimineel! Zeker omdat er geen alternatief is voor de wagen. De treinen richting Brussel zitten elke morgend overvol en een capaciteitsuitbreiding op de drukste lijnen is niet mogelijk.
Het gewestelijk expressnet rond Brussel is een slag in het water. Ik hoorde er de eerste keer van eind jaren '90. We zijn nu 20 jaar later en er is nauwelijks iets bereikt!
Bovendien ga ik mijn lot niet in handen leggen van bv. de NMBS, De Lijn, e.a. Geef ze nog meer macht wanneer ze het stakingswapen hanteren!

Er kan maar één reactie op komen. Bedrijven zullen weg trekken uit Brussel en naar gebieden trekken met een geloofwaardig mobiliteitsbeleid.

Mobiliteit is een helaas een complex probleem. Toogargumenten worden rondgebazuind en opgepikt door kortzichtige politiekers. Dan krijg je situaties waar cafébazen ministerfuncties krijgen aangeboden en de boel kapot maken of slagers die als mobiliteitsguru's worden gebombardeerd.

[KV]

Mobiliteit is een helaas een complex probleem. Toogargumenten worden rondgebazuind en opgepikt door kortzichtige politiekers. Dan krijg je situaties waar cafébazen ministerfuncties krijgen aangeboden en de boel kapot maken of slagers die als mobiliteitsguru's worden gebombardeerd.

En het is op alle niveau's dezelfde zever
Hier in de buurt is men van plan 3 overwegen definitief af te sluiten, waardoor mensen dan verplicht enkele km's zullen moeten omrijden, langs reeds overbelaste hoofdwegen om aan de andere kant van het "ijzeren gordijn" te raken
Trouwens, de laatste tijd worden er wel meer "kleine" overwegen gesloten, dat gaat dan van overwegen in boerenwegels, maar ook wel degelijk op drukke gemeentewegen. 

Straks gaan ze nog beginnen met het afbreken van bruggen, en gaan ze ons weer het veer doen nemen 

[KV]

Een dergelijk mobiliteitsbeleid is niet alleen waanzin, het is crimineel! Zeker omdat er geen alternatief is voor de wagen. De treinen richting Brussel zitten elke morgend overvol en een capaciteitsuitbreiding op de drukste lijnen is niet mogelijk.

Men wil ons tot de fiets en het openbaar vervoer dwingen.
Als ons argument is, dat OV te traag en onhandig is, dan verslechteren we de mobiliteit van de automibilist toch zodanig tot het OV wél sneller is ...
Ook een strategie

Men is ons land in de vernieling aan het rijden, en op die weg staat schijnbaar géén file ...

[jozef]

Bedrijven zullen weg trekken uit Brussel en naar gebieden trekken met een geloofwaardig mobiliteitsbeleid.

Vele van die bedrijven zullen wellicht naar het buitenland trekken.

De mobliteit is al schrijnend in België. Men doet niet alleen niets om ze te verbeteren, nu gaan ze ze nog wat verder afbouwen. Zoals Touring zegt: waanzin.