Vrachtwagen leert vliegen

[jozef]

In de haven van Hamburg vergat een vrachtwagenbestuurder één van de vier vergrendelingen van een container los te maken vooraleer een kraan de container optilde...

[bert.covens]

Amaai, straf spul.  Zo 1 vergrendeling, en 't ganse boeltje gaat mee.  Da's iets wat hij voortaan nooit meer zal vergeten, denk ik.

[Inazuma]

Amaai, straf spul.  Zo 1 vergrendeling, en 't ganse boeltje gaat mee. 

Op mijn werk hebben ze kipchassis waarmee bulkcontainers gelost worden.
Ooit heeft de containerstacker daar chassis en al uit de grond getrokken omdat de container nog ergens vast hing.

Voor een twistlock het begeeft is er al wat anders gesneuveld 

[bibi585]

Zouden ze daar ook "zie kaaireglement" op het aanrijdingsformulier zetten?

Dat zo'n een STACKER er geen moeite mee heeft om 45 ton omhoog te tillen kan ik inkomen, doch echter zo hoog zonder te zien dat hij nog vast hangt is al een erge vorm van onoplettendheid of kwade wil.
Vaak genoeg moeten vaststellen dat dat laatste maar al te vaak van toepassing is.

[bert.covens]

Aan de haven heerst dan ook een aparte mentaliteit.  Voor ik bij de melkerij begon, een weekje meegereden met een kennis, in containertransport.  Jawadde, niks voor mij.  Hij was op die grote kaaien toch altijd flink op z'n hoede om NOOIT een havenarbeider "voor de voeten te lopen".  En hij bleef ook nooit in zijn camion zitten, al regende 't nog zo hard.  Zo'n straddle carrier moest zo maar eens een meter te ver rijden met zo'n container.  Of er moest zo maar eens ne plezante 1 van de twistlocks verdraaien.  Of ne frisse stradlle carrier die de container wil laden met de deuren naar de trekker ipv naar achter.  En zo kan ik nog wel een tijdje doorgaan.

En op het containerdepot waar ik van m'n 18 tot m'n 21 werkte, ook straffe capriolen gezien.  En dat waren dan nog eigen chauffeurs, dus geen havenarbeiders....

[jo]

Ik kon daar paar jaar geleden als technieker beginnen, vriendelijk bedankt vond het ook maar een gevaarlijke situatie daar.

[Inazuma]

Dat zo'n een STACKER er geen moeite mee heeft om 45 ton omhoog te tillen kan ik inkomen, doch echter zo hoog zonder te zien dat hij nog vast hangt is al een erge vorm van onoplettendheid of kwade wil.

Deze is denkelijk door de portaalkraan opgepikt, niet door een stacker (die staan dwars op de container, dan zou je 'm zien staan).

't Moet allemaal rap gaan aan de dok he, dus vastpakken en gààààààn ...

[bibi585]

Die stacker moet niet perse dwars staan hoor, als ze willen kunnen ze ze zowat een beetje van alle richtingen pakken maar inderdaad in dit geval zou je wel kunnen gelijk hebben.
Foto even opgeslagen en uitvergroot en is inderdaad met een portaalkraan (soort rolbrug) in dit geval.
Ik dacht eerst dat dat rood boven de cabine de arm van de stacker was maar het is de portaalkraan ernaast dat je ziet.

[jozef]

Aan de haven heerst dan ook een aparte mentaliteit.

Juist. Waarom zijn de bananen krom? Omdat ze in de haven scheefgeslagen worden. 

[sniper]

In de haven van Hamburg vergat een vrachtwagenbestuurder één van de vier vergrendelingen van een container los te maken vooraleer een kraan de container optilde...

en dan hebt ge er nog die denken dat een container los op een vachtwagen staat

[bert.covens]

In den tijd op die containerdepot toch geregeld containers moeten laten overvoeren van kaai naar kaai, en daarvan was er nooit 1 container vastgezet.  Da moest "vooruit gaan" hé

Gisteren op het ATV-nieuws gezien dat dat bedrijf intussen faïlliet is, trouwens    Het deed me toch wat, enkele ex-collega's te herkennen en dan te weten komen dat ze al twee maanden geen loon meer gezien hebben....

[jo]

En dan te weten dat ik daar mocht beginnen als meestergast ..... aan 10.50€, die kerel was woest toen ik vertelde dat ik daarvoor niet opsta 's morgens.

[bibi585]

In den tijd op die containerdepot toch geregeld containers moeten laten overvoeren van kaai naar kaai, en daarvan was er nooit 1 container vastgezet.  Da moest "vooruit gaan" hé
...

Binnen de haven zelf klopt dat en op die super vlakke biljartlakens van kasseiwegen vaak in de haven is dat gedoemd om mis te gaan.
Geen probleem echter, als er eens ene afvalt gaan ze die gewoon ophalen met de stacker (meestal is die daarvan toch niet te erg beschadigd) en de inhoud.... haja zie kaaireglement.

Ben ik blij dat mijn Dodge er redelijk ongeschonden uit is gekomen.

[jozef]

Ben ik blij dat mijn Dodge er redelijk ongeschonden uit is gekomen.

Je zult met dat beest hier in dit Alpendorpje nogal beziens hebben als je er binnenkort mee naar ons komt. 

[bibi585]

Met aanhangwagen, kleine 13 meter lang. Kzou het eens precies moeten meten.