(Van wagen) veranderen of niet ...

[wooter]

Met wat sjans kan je via een garage een opkoper vinden die er nog 1000€ voor wil geven.

[rozeke]

Met wat sjans kan je via een garage een opkoper vinden die er nog 1000€ voor wil geven.

Moet je hem dan ook laten keuren eigenlijk?

[wooter]

Nee, dan niet.

[Inazuma]

We zouden hem natuurlijk wel kunnen verkopen, maar dan moeten we hem ook laten keuren voor verkoop en wellicht een groot onderhoud bij de garage vragen,

Is hij toe aan groot onderhoud, of zijn er dingen die moeten gerepareerd worden ?

Indien niet, zo verkopen.
Als particulier verkoop je de auto in de staat waarin hij is ... zonder enige waarborg.

[rozeke]

Nee hoor, hij doet het nog prima. Alleen een vals contact in de verlichting van het dashboard. Normaal jaarlijks onderhoud zou wel moeten in september. Ik kan natuurlijk riskeren ermee naar de keuring te gaan en als hij er niet door geraakt, dan beslissen ...

[Inazuma]

Nee hoor, hij doet het nog prima. Alleen een vals contact in de verlichting van het dashboard.

Dat gaat waarschijnlijk wel op het keuringsformulier staan - al is de tweedehandskeuring intussen een pak softer geworden dan ze heel even was ...

Normaal jaarlijks onderhoud zou wel moeten in september. Ik kan natuurlijk riskeren ermee naar de keuring te gaan en als hij er niet door geraakt, dan beslissen ...

Dat is ook een optie, weet je ineens wat er aan moet gebeuren 

[rozeke]

Enige probleem is wanneer. Als ik het goed heb, blijft die keuring 2 maanden geldig? Ik weet niet of je zo'n bejaard autootje nog op 2 maand verkocht krijgt . Tenzij misschien via een rijschool, kan goed zijn voor een beginnend chauffeur ...

[wooter]

Eerst koper zoeken, dan pas keuren.

[Inazuma]

Er is zeker nog een markt voor oudere auto's - maar daar geeft men ook geen superprijzen natuurlijk ...

[rozeke]

Ik heb er ook geen superprijs voor betaald . Zolang ik er geen kosten aan maak ... Dus als wat keuring betreft, het sop de kolen niet waard is, tja.
Ik heb nu eerst aan mijn broer gevraagd of hij hem misschien wil. Hij rijdt nu met de wagen van mijn ouders, misschien is hij wel blij met een eigen autootje. Het hoeft natuurlijk niet, maar ik vond dat ik het hem toch eerst moest vragen. (Dan mag hij hem hebben voor de kosten van de keuring natuurlijk - het is mijn broer uiteindelijk ).

[jozef]

Er is zeker nog een markt voor oudere auto's - maar daar geeft men ook geen superprijzen natuurlijk ...

Voor een auto van die leeftijd moet je dan wel een handelaar vinden die hem uitvoert.

Momenteel lijkt er veel vraag te zijn vanuit Libië.

[jozef]

Ik heb nu eerst aan mijn broer gevraagd of hij hem misschien wil. Hij rijdt nu met de wagen van mijn ouders, misschien is hij wel blij met een eigen autootje.

Als het koetswerk geen ernstige roest vertoont, is het altijd nog de moeite, zelfs indien er een aantal herstellingen nodig zijn. Die kosten nog altijd minder dan wat een nieuwe wagen al het eerste jaar aan waarde verliest.

[Daffodil31LE]

Ik denk dat in z'n geheel de Corsa betrouwbaarder is dan de Xsara.

Vanwaar dat idee? (Niet dat ik zeg dat je ongelijk hebt - ik ben gewoon benieuwd).

Corsa = made in Germany
Xsara = made in France

ADAC-Pannenstatistik 2012: Deutsche Autos in allen Klassen vorne

Excuse me?

De Corsa komt uit Spanje... (of uit Argentinië dan wel Brazilië, maar weinig kans dat je er hier eentje treft die in zuidelijk Amerika gebouwd is...)

[jozef]

De Corsa komt uit Spanje... (of uit Argentinië dan wel Brazilië, maar weinig kans dat je er hier eentje treft die in zuidelijk Amerika gebouwd is...)

Ontworpen werd hij in Duitsland.

Gebouwd wordt hij inderdaad in buitenlandse vestigingen van Opel, waar dezelfde kwaliteitsnormen opgelegd worden als in Duitsland.

[jo]

Die Xsara heeft een prima motor.
Die Xsara zal in vergelijk met de Corsa niet rammelen, plots was het stil.