Electrisch raam geblokkeerd

[rozeke]

Ik hoop dat dit dus geen voorbode is van wat we met die Citroën nog gaan voor krijgen, maar goed ...

Sinds vanmorgen krijg ik het raam aan de bestuurderszijde niet meer naar beneden. Je hoort wel nog een soort klik als je op de knop naar boven drukt, wat me doet vermoeden dat het motortje wel nog werkt. Maar naar beneden: geen kik. Gisteren werkte het prima. Nu heb ik vanmorgen die zijde wel zo ongeveer helemaal kunnen afwassen (die duiven ... arrghh!), maar daar kan het toch niet aan liggen?

Ik heb donderdag hoe dan ook wel een afspraak in de garage voor onderhoud, maar goed, ik pols al eens ...

[wooter]

 

[rozeke]

  't Is niet grappig ... Nu ja, da's het risico natuurlijk. Probleem is: hoe los ik het op. Ik kan me moeilijk voorstellen dat dat raam nu geblokkeerd is door duivens*** al is het wel toevallig!

[KV]

nog een geluk dat het dicht is 
het zou wel eens een teken kunnen zijn ivm de algemene toestand van de wagen 

[rozeke]

Tja, of het is een geïsoleerd probleem. Dat weet je natuurlijk niet en dat is het risico dat we genomen hebben.

Met onze andere Corsa bv hebben we dat ca een jaar geleden met de ruitenwissers aan de hand gehad, maar voor het overige is er met die wagen niks aan de hand. Dat valt moeilijk te voorspellen.

Uiteindelijk: we hebben er ook niks voor betaald, dus ... het is wel heel vervelend natuurlijk maar je kan toch nooit voorspellen welke problemen je met een auto gaat hebben. Da's koffiedik kijken. (Dit gezegd zijnde zal zo'n nieuw mechanisme wel iets kosten vrees ik. Maar afwachten wat er precies aan scheelt ...)

Ik blijf het trouwens wel toevallig vinden dat het net vanmorgen blokkeert nadat ik de hele boel heb staan afwassen.

[jozef]

nog een geluk dat het dicht is 

Inderdaad.

Ik zou dat raam niet meer proberen te openen. Want als het niet meer sluit, moet je een gat in de vloer boren om het regenwater te laten weglopen. 

[rozeke]

Regenwater ... of erger (zie hoger)  .

[rozeke]

Gisteren toch even met de vorige eigenaar gebeld . Waarschijnlijk een vals contactje. We wisten inderdaad wel dat zij dat ook al gehad hebben. Nu toch even de garage laten kijken ...

[jozef]

Waarschijnlijk een vals contactje.

In het Duits hebben ze daar een mooi woord voor: "Wackelkontakt".

Zoals de patienten die geen tandpijn meer hebben zodra ze bij de tandarts aankomen: als je ermee naar de garage rijdt, werkt het weer.

[rozeke]

Het werkt nog steeds niet hoor, maar ja wij blijven daar liever met onze vingers af . Schoonbroer is nogal handig, maar wij hebben allebei 2 linker handen ... Ik zal het morgen wel vragen in de garage.

[jozef]

Schoonbroer is nogal handig, maar wij hebben allebei 2 linker handen ...

In de pathologie is het misschien niet zo erg als je wat verkeerd snijdt... alvast het lijk zal er zich niet over beklagen. 

[rozeke]

Gelukkig niet nee  .

[rozeke]

Dat raam valt gelukkig mee en kan gerepareerd worden zonder het hele mechanisme te vervangen. De rest van het onderhoud slaat wel euh ... een beetje tegen  . Enfin ja: dan is de wagen ook wel volledig in orde (hoop ik).

Ik heb wel de indruk, zowel met de beide Corsa's als nu met de Citroën, dat ze hier in NL in de garage toch grondiger zijn dan in België. Of is dat nu maar een gedacht van mij?

[Michel]

Ik heb wel de indruk, zowel met de beide Corsa's als nu met de Citroën, dat ze hier in NL in de garage toch grondiger zijn dan in België. Of is dat nu maar een gedacht van mij?

Kan een gedacht zijn. In elk geval is - in principe - ´grondiger en prijswaardiger zijn´ de beste manier om aan klantenbinding te doen.

Mss zijn er in BE garages die hun klanten wat s€lecteren... naargelang vo€rtuig/kms, dus waar ze meer aan verdienen, toch als ze teveel klanten hebben...
of is dat ook maar een gedacht ?  

[jo]

In Nederland zijn de prijzen vaak wat hoger.
Kan die Citroën Felix in Brecht wel aanraden, ben daar zeker een tevreden klant van.